Locuitorii țării noastre sunt în mod constant surprinși de faptul că străzile orașelor noastre sunt atât de murdare, spre deosebire de străzile orașelor europene. Se pare că motivele pentru acest lucru sunt mai multe și cu unele dintre ele voi și eu vom fi introduși la acest post.
Principala sursă de noroi din oraș este terenul deschis. Murdăria pe drumuri (în special în timpul iernii) sau praful pe timp de vară - aceasta este în principal efectele terenului deschis.
Aici regula este foarte simplă. Solurile deschise în oraș nu ar trebui să fie sub nici o formă!
Acum, să luăm curtea obișnuită din Moscova. Lucrătorii aduc un camion de cernoziom și îl toarnă direct pe vechiul sol. Apoi răspândesc semințele și așteaptă să crească peluza. Și asta este cel mai bun! Unii cred că odată ce pământul este împrăștiat, iarba va crește mai devreme sau mai târziu!
Vedeți cum pisica este supărată că este forțat să meargă prin noroi!
Sunt deja tăcut despre faptul că o peluză nu "împrăștie semințe în pământ". Lawn este o poveste complexă și este, de obicei, prima dată cultivată și apoi rulată în role în locul necesar.
Poți să semene și direct în sol, dar pentru asta trebuie să o pregătiți bine. De obicei, solul este curățat de pietre și buruieni și este cusut de una sau de mai multe ori. Se cultivă adesea prin metoda hidradiilor: atunci când în fluxul de apă aveți semințe de gazon, mulci, îngrășăminte pentru creșterea rapidă a iarbă și, dacă este necesar, a fibrelor sintetice. Ca urmare, pământul este acoperit cu un astfel de covor încât să nu se spele și să nu provoace vremuri. Gazonul este dens, pe care poți să stai sau să te joci. Puteți merge pe gazon!
Ceea ce se face de obicei aici nu este un gazon. Este nevoie de câțiva ani de îngrijire atentă pentru a crește un peluză densă, groasă pe noul sol, care închide complet solul. Și dacă nu este acolo, solul va fi spălat după fiecare ploaie, lăsând murdăria pe drumuri!
Dacă dintr-un motiv oarecare apare un sol nou, este necesar să îl închideți. Pentru a nu eroda stratul superior al solului, este necesar să aveți un strat de protecție, care să poată oferi frunze căzute, iarbă cosită, o cârpă specială. Dacă terenul deschis pentru o lungă perioadă de timp, apoi utilizați pietriș sau așchii de lemn.
Uite: și aici, plantele nu au crescut, astfel încât întreaga suprafață deschisă a fost umplută cu pietriș de diferite dimensiuni.
Aici puteți vedea că puteți folosi pietricele sau jetoane.
Nu există un patch de teren deschis:
Din același motiv, în jurul copacilor se realizează barele de trecere.
Foarte atent totul se face. În plus, solul este acoperit cu pietriș. Pe o astfel de stradă va fi întotdeauna curată!
Deci, am închis întregul teren. Ce urmează?
Cel mai obișnuit exemplu sunt căile analfabetului pavate. Acest lucru duce la faptul că oamenii încep să-și taie drumul și să se învârte pe traseu. Și calea este ce? Așa este, sursa murdăriei! Pietonii și bicicliștii înșală iarba și împrăștie murdăria de-a lungul străzilor. Sa dovedit științific că omul este un animal încăpățânat și alege întotdeauna calea cea mai scurtă. Nu poți opri asta. Desigur, puteți încerca să împrăștiați rahatul, așa cum sa făcut în Krasnodar, sau să construiți garduri, așa cum fac în întreaga țară, dar acest lucru nu va ajuta. Gardurile se vor sparge și vor continua. Există o singură cale: calea ilegală trebuie legalizată!
Un exemplu interesant din Simferopol. În parc era o grădină de flori, toată lumea o evita. Dar într-un anumit moment nu mai rămăseseră bani pentru flori și oamenii au început să meargă chiar de-a lungul patului de flori, pentru că este atât de rapid. Drept urmare, calea oamenilor era asfaltată.
Dar, în Arhangelsk, ei încearcă să corecteze greșelile designerilor. Prin urmare, bulevardul este o sursă constantă de murdărie și praf.
Este important nu numai să determinați corect unde și în ce direcție să puneți pista, ci și să o proiectați corect. Regulile de aici sunt destul de simple. Trotuarul trebuie să fie întotdeauna deasupra gazonului, de preferință fără borduri. În caz contrar, murdăria din gazon ajunge pe calea pietonilor, iar bordajul asigură bălți permanente.
Iată opțiunile greșite. O bordură mare ridică apă pe trotuar, determinând colapsul acesteia. Când apa se mai usucă, există un strat de praf pe cale, care apoi se răspândește prin oraș.
Sau așa: apa, împreună cu solul spălat, curge de la gazon până la trotuar și, din nou, rămâne pe ea cu o bordură. Există o opțiune în care apa din gazon poate cădea pe cale, dar apoi trotuarul ar trebui să aibă o secțiune a arcului și livnevku pe fiecare parte. Să vorbim despre drenaj mai jos.
Dar în Rusia le place curbele. Încă o dată: bordurile contribuie la formarea de bălți pe trotuare, pentru că nu există unde să treacă de la un astfel de trotuar la apă. Dacă pista ar fi fost proiectată corect, umiditatea excesivă ar curge spre gazon și din ea ar intra în sistemul de drenaj.
Vedeți ce se întâmplă atunci când drumul nu este proiectat corect. Apa cu noroi in timpul ploii curge de aici in doua parti, dar nu are unde sa mearga. Da, a fost asfalt aici! Dar din cauza erorilor designerilor nu a devenit. Acum este doar un depozit de praf și murdărie.
Tot ceea ce pământul de pe patul de flori din stânga nu avea timp să se absoarbă, curge până la trotuar împreună cu noroi. Formate bălți uriașe. Stau pe trotuar pentru o lungă perioadă de timp și, din nou, își distrug acoperirea.
Designul necorespunzător dă un dublu efect negativ: în plus față de murdărie, este și o reparație suplimentară a pistei. De cele mai multe ori, din nou, greșit, așa că se dovedește un cerc vicios.
Cum se face? Este foarte simplu! Opțiunea corectă este când bordajul este în același timp cu trotuarul sau cu drumul, iar nivelul gazonului sau a solului este mai mic cu câțiva centimetri. Apa se va scurge pur și simplu de pe trotuar spre gazon împreună cu praf și nisip.
Și cum "ei"? Dacă pista este proiectată și pusă bine, întregul sol rămâne pe gazon. De asemenea, apa părăsește rapid trotuarul.
Plăci deasupra nivelului gazonului, nu există nici o bordură.
Nu este clar care dintre planificatorii sovietici au inventat pentru a face borduri mari de-a lungul traseelor, dar ideea a fost în mod vădit dăunătoare.
Fără ele, pe trotuare, este curat și curat.
Dar aceiași trotuar o zi mai târziu. Praful și resturile vegetale spălate de apă pe marginea drumului, ștergătoarele nu au făcut acest lucru deloc. Imaginați-vă că o piesă bine proiectată nu este chiar necesară pentru curățenie!
Căi ideale în parcul Gorky din Kazan. Este că nu pot fi văzute dușuri.
Dacă nu există bani pentru o reconstrucție la scară largă a trotuarelor? La început, puteți ajunge cu un canal. Apa se va opri la scurgerea trotuarului. În plus, astfel de caneluri vor fi mici, dar un obstacol pentru șoferii care sunt dornici să-și pună mașina pe gazon. Apropo, unele curți din Moscova au adoptat deja o astfel de schemă.
Desigur, nu puteți să nu menționați parcarea greșită. Aceasta este, de asemenea, o consecință a unei îmbunătățiri necorespunzătoare. Masinile intră în peluză și le distrug, apoi toată murdăria este purtată în jurul orașului. Aceasta este uneori principala sursă de noroi în oraș. O imagine tipică pentru orașul rusesc. Toate aceste mașini de murdărie sunt înfășurate pe roți și transportate cu sârguință de-a lungul traseului.
Parcarea ilegală uriașă pe peluze face ca orașul tău să fie murdar.
Din păcate, până acum acest lucru nu este mult pentru nimeni.
Cum de a rezolva problema, cred că înțelegeți. În primul rând, este necesar să se stabilească controlul respectării regulilor de parcare, iar infractorilor ar trebui aplicată o amendă. În al doilea rând, mașina nu ar trebui să aibă capacitatea fizică de a sparge regulile. În acest scop, pajiștile și zonele de degradare ar trebui protejate prin coloane, borduri mari, tufișuri etc. În Europa, cel mai adesea nu este lăsată o mașină în curte. Traseul este protejat de posturi, iar parcarea este numai pentru biciclete.
Și chiar pe ea pământul este acoperit cu țigle și gazon. Nămolul este pur și simplu de nicăieri. Avem o mare problemă cu asta. Până acum, în multe regiuni în general, nu amenda pentru o parcare pe peluze! Și Curtea Supremă a Federației Ruse a anulat recent legea privind interzicerea parcării pe peluze, adoptată în Udmurtia.
Da, apa este o mare problemă pentru oraș. Apa distruge totul. Drumuri, trotuare, peluze. Prin urmare, cel mai important lucru este să îndepărtați rapid apa. Trebuie să existe un sistem de canalizare eficient. În același timp, apa ar trebui să fie luate nu numai de pe trotuare, dar și de pe peluze! De obicei, credem că apa va merge la sol, dar nu este.
Asta se întâmplă atunci când nu există drenaj. De fapt, există o întreagă combinație de greșeli, trei în una: nu există drenaj în partea de jos a versantului; panta însăși nu este întărită cu un gazon (teren deschis); În locul unui grătar de drenare, panta de pe platformă este separată de o bordură care întârzie apa pe terenul de joacă. Drept urmare, toate murdăriile curg până la copiii sub picioarele lor.
Nu puteți face asta. Această bandă îngustă oferă noroi cu un trotuar întreg. Apa de pe pantă pur și simplu nu are unde să meargă, așa că curge pe calea pe care oamenii o fac. În Europa, în partea de jos a pantei ar fi existat un drenaj, iar panta însăși ar fi acoperită de un gazon.
Un exemplu de pistă corectă cu grilaj.
Sau, de exemplu, cum se face o scurgere de scurgere în apropierea casei. Apa pe un canal special intră în groapa de drenaj. Dar, mai des, conducta este imediat dusă la sistemul de canalizare.
Uite, direct pe gazon există laturi, de-a lungul cărora apa este deviată. Nu facem asta niciodată.
Trotuarul este sub o panta usoara, ca urmare a faptului ca apa se scurge mai intai pe drum, si apoi se duce in canalizare.
Potecile pietonale sunt adesea însoțite de caneluri strâmbe.
În general, trebuie luată toată apa. Nu ar trebui să fie bălți, nici inundații, nici murdărie.
Curată și uscată imediat după ploaie? Da, este posibil!
În timpul iernii există mai multă murdărie. În timpul iernii, murdăria este luată în primul rând din combinația uimitoare de reactivi și nisip, care sunt stropiți cu străzi.
Un alt motiv - cauciuc împânzit. Spikes spală asfaltul în praf și acest praf se acumulează până în primăvară. Aceasta este cea mai neplăcută murdărie, deoarece asfaltul constă dintr-un amestec de același nisip, pietriș și bitum. Și acest praf de asfalt pe mașini formează apoi un film uleios, care este dificil de curățat. Să nu mai vorbim de faptul că se încadrează în plămâni.
Când zăpada se topeste, iar drumurile cu trotuare se usucă, orașele noastre încep să se scufunde în praf.
Nu uita de gunoi. Lipsa locurilor potrivite pentru colectarea gunoiului sau a urnelor duce la faptul că gunoi împrăștiat pe străzi.
Și oamenii, văzând că nimeni nu curăță nimic, încep să arunce gunoi pe trotuare și pe marginea drumului, exacerbatând problema.
Există o mare problemă cu resturile mici. De exemplu, oamenii nu văd nimic în neregulă cu aruncarea gunoaielor, cum ar fi guma de mestecat, țigări sau niște împachetări. Prin urmare, multe orașe au pus scrumiere. Dar nu cu noi. Aceleași bucăți de țigară se pătrund în praf și rămân noroi pe trotuare.
De asemenea, pentru a organiza zonele de colectare a gunoiului, trebuie să fim inteligenți.
Toate tancurile trebuie să fie închise, atunci nu veți fi urmăriți nici de gunoiul însuși, nici de parfumul său.
În mod ideal, trebuie să organizați o colecție separată de gunoi. Aceasta nu este doar o preocupare pentru mediul înconjurător, ci și pentru bani suplimentari în bugetul orașului.
Puritate. Cu o astfel de platformă, nu va curge nămol desăvârșit, iar bucățile de hârtie nu se vor împrăștia.
După cum puteți vedea, chiar și în orașele noastre poate fi curat. Nimic nu este imposibil
