Mulți oameni se întreabă dacă este dificil să pună xenonul în Hover, dacă se va întâmpla ceva cu cablajul, dacă farurile celor din jur sunt orbi, dacă este nevoie de o mașină de spălat etc. Acum voi încerca să răspund la toate aceste întrebări. FAC este compilat de mine personal, dar unele informații sunt luate din diferite resurse.
Care sunt avantajele xenonului în fața unei lămpi cu halogen?
Care este temperatura culorii și cum afectează lumina?
Ce înseamnă prefixul HID în numele kiturilor de xenon?
Prefixul HID este o abreviere pentru cele trei cuvinte engleze High Discharge. Aceste cuvinte vorbesc despre principiul lămpii.
De ce este echipamentul HID numit Xenon?
Într-adevăr, în Rusia, seturile HID de lumină de cap în parlamentele comune sunt numite "xenon". Acest lucru sa datorat faptului că gazul principal, care este umplut cu un balon, este un xenon de gaz inert. Deși există alte elemente în afară de acest gaz în balon - de exemplu, sărurile cu halogenuri.
Va sta cablajul mașinii?
Da, nimic nu se va întâmpla cu cablarea mașinii. În plus, lampa cu xenon consumă 35 de wați și cheltuieste mai puțin pe generarea de căldură, paharul farului este încălzit mai puțin.
Am nevoie de un dispozitiv de spălare a farurilor?
Prin lege, bineînțeles că ai nevoie. Dar, în practică, este foarte puțin sens de la el. Chiar și spălătorii cu presiune foarte înaltă nu spală farurile.
Acum instalarea xenonului pe Hover în sine
Instalați Bi-Xenon sau pur și simplu o lampă fără nici o diferență, instruirea se va potrivi tuturor.
În primul rând, voi spune că în Hover, conducerea fazei principale merge cu un minus, adică indiferent de tipul de lampă pe care o instalați, va trebui să inversați polaritatea pe bloc. Ie în versiunea din fabrică, cipul este introdus în unitatea de aprindere în funcție de blocare. Trebuie să-l transformăm în poziția "greșită".
Scoateți capacul farurilor, deconectați conectorul lămpii, eliberați arcul de montare și scoateți lampa de pe scaun. Aici se întâlnesc primele popados, în Hover prin capacul farului există deja fire și scoateți-l din compartimentul motor nu se poate. De foraj va trebui să facă în loc. Dacă nu există nimic pentru a fora, puteți instala xenonul "barbar" - ardeți-l cu un fier de lipit sau cu o șurubelniță încălzită cu o șurubelniță. Dar! Nu va fi niciodată și apoi va fi dificil să puneți pe manșeta de etanșare.
Vârsta în scoateți capacul găurii diametrului dorit, treceți prin firele lămpii cu xenon, instalați gulerul de etanșare.
Scoateți materialul de protecție din becul lămpii cu xenon.
Atenție vă rog! Fiți atent cu lampa, păstrați-o curată!
Montați becul xenon în scaunul standard al farului și asigurați-l cu un arc.
Instalați capacul de protecție a farurilor.
Determinați amplasarea unităților, de preferință nu expuse la temperaturi ridicate și umiditate ridicată. În Hover, pentru farul stâng, acest loc este chiar sub el, spre dreapta pe aripa de la cutia de siguranțe.
Fixați blocurile pe o suprafață curată, fără grăsime, utilizând banda adezivă pe ambele fețe, întotdeauna pe o suprafață caldă. Nu este necesară forarea metalului.
Blocurile la instalarea xenonului în PTF se atașează la fasciculul de protecție direct sub PTF, în plus, înfășurăm firul astfel încât să nu se desprindă sau să se piardă.
Atenție vă rog! La instalarea lămpilor de ceață, a farurilor suplimentare pe arce și pe acoperișul mașinii este necesar să se asigure o impermeabilizare suplimentară și o fixare sigură a echipamentelor xenon, a firelor și a conectorilor.
Cea mai bună abordare este movil.
Acum reglați unghiul de înclinare a farurilor. PTF este coborât cu ajutorul mieilor, care se află pe partea din spate, aproape / departe, cu ajutorul unei șurubelnițe de tip cruce mic. Șuruburi pentru reglare pe partea din spate a farurilor. Călcâiele din apropiere nu trebuie să strălucească mai mult de 8-10 de metri, este o mașină montată pe orizontală. PTF strălucește la aceeași distanță.
Discutarea problemelor juridice
ATENȚIE: Discuția problemelor juridice în acest subiect este pasibilă de o interdicție fără procedură.
Instalați Bi-Xenon sau pur și simplu o lampă fără nici o diferență, instruirea se va potrivi tuturor.
În primul rând, voi spune că în Hover, conducerea fazei principale merge cu un minus, adică indiferent de tipul de lampă pe care o instalați, va trebui să inversați polaritatea pe bloc. Ie în versiunea din fabrică, cipul este introdus în unitatea de aprindere în funcție de blocare. Trebuie să-l transformăm în poziția "greșită".
CAIIIOK de aici pentru a nu fi confuz. Și respect.
orbiți de șoferul dvs. - criminalul potențial!
Acesta este exact și cu acest lucru nu puteți argumenta și se referă atât la xenon și halogen, și pur și simplu lămpi cu incandescență.
Dintre cele două cadouri interzise din Irito, el a ales xenonul, el poate fi văzut de la distanță și vor fi mai multe hemoragii cu gibonii.
Și din moment ce timpul preferat al jocului este departe - noaptea (vagonii dorm), lumina suplimentară pe drumurile noastre nu va face rău.
Și, în general, "Xenon" - un cuvânt nativ, în copilărie a fost un proieccționar, iar lămpile cu xenon puse în proiector, deci există un pancake un astfel de transformator doar oh. pentru a rupe această lampă.
Și acum 12v și totul
_________________
semnătură
Sunt temporar în loc de xlam
Auto: Mercedes Benz
Locație: Rusia
Mesaje: 1411
Profilul
Imprastiati aici inundatii ca de obicei.
Lumina corect reglată (dacă există o lampă xenon sau halogen) nu orbeste pe nimeni. Toate acestea sunt un basm.
Și asta, revista ZARUBLEM a devenit adevărul de ultimă instanță? Farurile îi permit să învețe să se potrivească. Cum nu poate adăuga lumină dacă lampa este de 3 ori mai strălucitoare? Porniți lumina de ceață 2 perechi, de asemenea, ele nu adaugă lumină?
CAIIIOK de aici pentru a nu fi confuz. Și respect.
Da, nu este nimic complicat, doar un chip care intră în bloc, trebuie să transformi totul.
Îmi cer scuze, cei care "își" imagină "de la distanță" ce înseamnă "tehnologia HID" să critice numai în acest caz și să nu citeze prietenii și publicațiile de vânzări.
Ei bine, asta înseamnă că ai pune xenon + halogen pe H4 în loc de bixenon?
Și da pozhalsta ssylochku, unde / câte xenon + halogen?
La toate nu recomand să faci acest Bixenone mai bun cu bec retractabil sau mono dacă există un extra. far de câmp. Faptul care apare în fotografia de mai sus este o groază (pe care nimeni din lume nu o face) - fasciculul luminos va străluci absolut strâmb. Spirala lămpii nu este deloc în centrul reflectorului farului.
Călcâiele din apropiere nu trebuie să strălucească mai mult de 8-10 metri, este o mașină montată pe orizontală. PTF strălucește la aceeași distanță.