Privire de ansamblu asupra blocării electronice a contactului

Alexey Sharov, 38 de ani
Mă duc la Lada Grant (înainte de asta - Saturn SL)
Nizhnekamsk, Rusia

Deci: Blocarea electronică a aprinderii!

Modurile de funcționare a încuietorii:

ACC - includerea echipamentului de service înainte de cuplarea contactului. Deconectat pe durata starterului.
Aprinderea 1 - conectarea consumatorilor pe durata aprinderii
Aprinderea 2 - conectarea consumatorilor pe durata aprinderii. Deconectat pe durata starterului.
Porniți - porniți demarorul.
Blocarea - blocarea suplimentară a motorului (dispozitivul de imobilizare). Se stinge după cuplarea contactului.
Principiul de funcționare

Atunci când cititorul este expus unui identificator (o tabletă "Dallas" sau o etichetă electronică - în funcție de configurația ES), modul ACC este activat, ceea ce asigură funcționarea radioului, a brichetei etc. Semnul "Motor Start Stop" se aprinde.

Pachetul ESZ din 2.1.1 "Basic" funcționează în conformitate cu algoritmul modului "Autoservice" - în acest mod, motorul poate fi pornit "cu o singură atingere".

Sunt posibile următoarele acțiuni:

Când este activat modul ACC:

Apăsarea butonului "Stop motor de pornire" pornește contactul
Apăsarea pedalei de frână + apăsarea butonului "Motor Start Stop" pornește motorul
Notă: în locul pedalei de frână se poate folosi pedala de ambreiaj, ceea ce este foarte convenabil pentru vehiculele cu transmisie manuală.

Cu aprinderea cuplată / pornită:

Apăsarea simultană a butonului "Stop de pornire a motorului" cu pedala de frână apăsată / oprită motorul. Sistemul intră în modul "tot off".
Apăsarea butonului "Stop motor de pornire" fără pedala de frână oprește aprinderea / dezactivează motorul. Sistemul intră în modul "ACC", pentru a salva radioul, bricheta. Modul ACC va fi activ pentru 30 de minute.

Când este activat "Service auto", contactul este oprit:

Prima apăsare a butonului "Start motor de pornire" activează modul ACC, a doua apăsare a butonului "Stop motor de pornire" pornește aprinderea.

Prima apăsare a butonului, simultan cu pedala de frână apăsată - dispozitivul pornește imediat motorul.

Când este activat modul "Service auto", contactul este cuplat / motorul este pornit:

Apăsarea simultană a butonului "Stop de pornire a motorului" cu pedala de frână apăsată / oprită motorul. Sistemul intră în modul "tot off".
Apăsarea butonului "Stop motor de pornire" fără pedala de frână oprește aprinderea / dezactivează motorul. Sistemul intră în modul "ACC", pentru a salva radioul, bricheta. Modul ACC va fi activ pentru 30 de minute.
Notă: ESZ setat în 2.1.1 "Basic" funcționează conform algoritmului modului "Autoservice". Dacă doriți, acest kit poate fi completat cu un cititor, mărind astfel stabilitatea mașinii.

Starter - funcționează în modul automat sau manual.

În modul automat, starterul este oprit din următoarele motive:

10 secunde după începerea lucrului
Setul motorului este mai mare de 300 rpm (când este conectat la un semnal tahometric)
Eliberați pedala de frână.
În modul manual:

Când butonul Start motor este eliberat, dar nu mai devreme decât motorul va ridica viteza de ralanti.
La eliberarea pedalei de frână.
Pentru a menține stabilitatea mașinii:

Dispozitivul EZZ are un imobilizator încorporat. Este necesar să se asigure că oricine intră în mașină dorește nu poate porni motorul cu un simplu clic pe butonul Start motor.

Cititorul poate utiliza cititorul RFID EM-Marin 125 KHz sau memoria touch contactor, oferind combinații de coduri de 280 trilioane. Blocarea EPZ are protecție împotriva software-ului împotriva selecției codului.

Dacă purtați deja o grămadă de chei Dallas de pe șosea sau o altă ușă, aceeași cheie poate fi înregistrată și în memoria modulului EPL. De asemenea, o cartelă de acces disponibilă din birou poate fi înregistrată și pentru a controla încuietoarea din pachetul Basic + E-marin.

Cititorul Em-marine este instalat în secret, sub părțile din plastic ale mașinii. Domeniul cardului / breloc este mic - de la 3 la 8 centimetri, cardul / cheia de chei trebuie să fie adus la locația cititorului. Cititorul dallas este instalat în locul unde este convenabil să se folosească. Cheia trebuie aplicată.

Pe măsură ce poate fi folosit cheia (identificatorul):

bibelou
Carte de plastic
Chip-autocolant
Tabletele Dallas Modurile de blocare:

ACC - includerea echipamentului de service înainte de cuplarea contactului. Deconectat pe durata starterului.
Aprinderea 1 - conectarea consumatorilor pe durata aprinderii
Aprinderea 2 - conectarea consumatorilor pe durata aprinderii. Deconectat pe durata starterului.
Porniți - porniți demarorul.
Blocarea - blocarea suplimentară a motorului (dispozitivul de imobilizare). Se stinge după cuplarea contactului.
Principiul de funcționare

Atunci când cititorul este expus unui identificator (o tabletă "Dallas" sau o etichetă electronică - în funcție de configurația ES), modul ACC este activat, ceea ce asigură funcționarea radioului, a brichetei etc. Semnul "Motor Start Stop" se aprinde.

Pachetul ESZ din 2.1.1 "Basic" funcționează în conformitate cu algoritmul modului "Autoservice" - în acest mod, motorul poate fi pornit "cu o singură atingere".

Sunt posibile următoarele acțiuni:

Când este activat modul ACC:

Apăsarea butonului "Stop motor de pornire" pornește contactul
Apăsarea pedalei de frână + apăsarea butonului "Motor Start Stop" pornește motorul
Notă: în locul pedalei de frână se poate folosi pedala de ambreiaj, ceea ce este foarte convenabil pentru vehiculele cu transmisie manuală.

Cu aprinderea cuplată / pornită:

Apăsarea simultană a butonului "Stop de pornire a motorului" cu pedala de frână apăsată / oprită motorul. Sistemul intră în modul "tot off".
Apăsarea butonului "Stop motor de pornire" fără pedala de frână oprește aprinderea / dezactivează motorul. Sistemul intră în modul "ACC", pentru a salva radioul, bricheta. Modul ACC va fi activ pentru 30 de minute.

Când este activat "Service auto", contactul este oprit:

Prima apăsare a butonului "Start motor de pornire" activează modul ACC, a doua apăsare a butonului "Stop motor de pornire" pornește aprinderea.

Prima apăsare a butonului, simultan cu pedala de frână apăsată - dispozitivul pornește imediat motorul.

Când este activat modul "Service auto", contactul este cuplat / motorul este pornit:

Apăsarea simultană a butonului "Stop de pornire a motorului" cu pedala de frână apăsată / oprită motorul. Sistemul intră în modul "tot off".
Apăsarea butonului "Stop motor de pornire" fără pedala de frână oprește aprinderea / dezactivează motorul. Sistemul intră în modul "ACC", pentru a salva radioul, bricheta. Modul ACC va fi activ pentru 30 de minute.
Notă: ESZ setat în 2.1.1 "Basic" funcționează conform algoritmului modului "Autoservice". Dacă doriți, acest kit poate fi completat cu un cititor, mărind astfel stabilitatea mașinii.

Starter - funcționează în modul automat sau manual.

În modul automat, starterul este oprit din următoarele motive:

10 secunde după începerea lucrului
Setul motorului este mai mare de 300 rpm (când este conectat la un semnal tahometric)
Eliberați pedala de frână.
În modul manual:

Când butonul Start motor este eliberat, dar nu mai devreme decât motorul va ridica viteza de ralanti.
La eliberarea pedalei de frână.
Pentru a menține stabilitatea mașinii:

Dispozitivul EZZ are un imobilizator încorporat. Este necesar să se asigure că oricine intră în mașină dorește nu poate porni motorul cu un simplu clic pe butonul Start motor.

Cititorul poate utiliza cititorul RFID EM-Marin 125 KHz sau memoria touch contactor, oferind combinații de coduri de 280 trilioane. Blocarea EPZ are protecție împotriva software-ului împotriva selecției codului.

Dacă purtați deja o grămadă de chei Dallas de pe calea de acces sau altă ușă, aceeași cheie poate fi înregistrată și în memoria modulului EPL. De asemenea, o cartelă de acces disponibilă din birou poate fi înregistrată și pentru a controla încuietoarea din pachetul Basic + E-marin.

Cititorul Em-marine este instalat în secret, sub părțile din plastic ale mașinii. Domeniul cardului / breloc este mic - de la 3 la 8 centimetri, cardul / cheia de chei trebuie să fie adus la locația cititorului. Cititorul dallas este instalat în locul unde este convenabil să se folosească. Cheia trebuie aplicată.

Pe măsură ce poate fi folosit cheia (identificatorul):

bibelou
Carte de plastic
Chip-autocolant
Tableta Dallas

Variantele modelelor ESD sunt prezentate în fotografia de mai jos:

Complet cu cititor RFID:

Articole similare