Nikita Erisov a mers să studieze comandantului pe urmele bunicului său, căpitane. „Cu practică, dificultăți nu au fost. În“ Wee Shipsey „a trecut testele, examinările și 1,5 luni rămase în zbor. De două ori sa dus la operatorii de transport în vrac, pentru a vedea lumea, a primit . experienta si un al treilea asistent Apoi, el a decis să încerce mâna într-un vas mai mare de nave au trecut la compania „Sistemar“ acum du-te la asistentul 2 „- .. a spus marinarul.
Absolventul Serghei Shvets a spus: "Pentru ca tu să preiei practica, ai nevoie de engleză și de cunoștințe teoretice bune".
Nu există marinari în familia lui Serghei. El însuși de la constructorii de nave Nikolayev. „Am trecut testul și a mers la un cadet în cursul zborului, practica mi se pare un pic diferit: ... într-o cămașă albă cu o carte a trebuit să muncesc din greu și, în același timp, pentru a învăța A fost bună pregătire privind tranziția de la China, în America toate cele 20 de zile pe care le avem .. nimic mai zguduit -. am stat la îndemână toate cunoștințele și abilitățile pe care le-am primit la Academia si voi continua sa le folosesc acum du-te într-o călătorie pe un container de kompaniiMSC „-... a spus el.
Astăzi, cele mai mari programe de cadet sunt companiile Vipps, MSC. OSM.
Director al „Wee Shipsey“ Igor Safin a subliniat: „Anul trecut am fost plavpraktiku 500 kursantov.Iz-le mai mult de 100 de ofițeri au primit deja titlul acestui an, ne propunem să colectăm aceeași sumă.“.
Potrivit lui, el a ocolit 20 de echipaje. „Ei bine, am fost dat în“ Yunivis „. Acesta are o selecție foarte serioasă, pentru că marina, cazurile de accidente din vina comandantului. Am fost luat. Primul zbor a fost pe China. Noile vase, condițiile sunt bune. Odată ce am realizat pentru a atinge cariera de creștere, companiile au nevoie pentru a dovedi că sunt în curs de dezvoltare să scrie rapoarte de progres, dintre care pot fi deja un grad sper să crească până la căpitanul „- .. spune marinar B. Sadradinov.
Un rezident al Zaporozhye Rodion Nakonechny - absolvent al Departamentului de Inginerie ONMA, precum și tatăl și unchiul său. A intrat în practică pentru prima dată. „Am fost bine pregătit pentru teste. El a fost implicat în limba engleză, cu un tutore. Printre testele MSCproshel. În primul său contract văzut jumătate din lume din Coreea în Brazilia, Mexic și Canada. Cu toate acestea, am avut o navă vechi. Am avut reparat de mai multe ori, a devenit pentru reparații“ , - a remarcat marinarul.
Printre comandanții de navă se întâlnește singura fată Maria Solovyova. Tânărul marinar a circulat deja o navă de pasageri a companiei Vival Marine. „Dacă vrei ceva și te duci la el, vei atinge sigur că am făcut trei călătorii și va continua să se dezvolte podul și viața trebuie să dispună de ...“, - a spus absolvent.
În acest an, 392 de cadeți de specialități de înot ONMA au primit o distribuție pentru muncă.
Rector ONMA Miyusov Michael a spus: „Toți băieții noștri sunt angajați, există statistici care nici unul dintre absolvenții noștri nu este din cauza serviciului de încadrare în muncă.“.