Istorie și proiecte pentru


Bună seara dorogie.Speshu mi te rog un alt postom.Znachit bazat pe numele de astăzi este să nu fie AMG.Segodnya BRABUS și vă voi duce la ceva care nu este mai puțin interesant.
clicuri pe
Așa că am începe cu faptul că vă spun cât de tovarășul Kourosh Mansory, care este fondatorul companiei, în 1989 a fondat propria companie pe care el a numit Mansory.Mister Kourosh foarte pasionat de automobile britanice în timp ce trăiesc în Anglii.No, apoi sa mutat în Germania și a deschis propriul magazin în Bavaria nu departe de granița cu Chehiey.Kompaniya este specializată în mașină de lux de reglaj fin și la începutul carierei sale, el a fost angajat în doar cu Rolls-Royce, Bentley și Aston Martin
Pentru ziua de azi, prin studio au trecut astfel de mașini ca Bentley Continental GTFerrari 599 GTB FioranoAston Martin V8 Vantage și Aston Martin Vanquish
Prima dată când am descoperit personal Mansory când revista „Claxon“, în Tuning, împreună cu BRABUS și alte lorinsorem a apărut Rolls-Royce Phantom, dar nu prostoy.A numit Conquistador

Sincer, mi sa parut doar minunat. Apropo, a fost ultimul obstacol in calea industriei auto din Romania.
Și acum niște informații despre cuceritor.
desen
Aspectul masinii este destul de atractiv. el e ca și cum țipă-te în buzunar, uită-te la mine ce sunt mare și negru, de fapt, asta e. Uită-te la acest front

și acum comparați cu această față aristocratică

Aspectul este mat mat de negru. Deși a pus deasemenea și un disc imens de 24 de inci

dar pe o singură rolă de acest netu.To există discuri sunt, dar ei nikakuschie

în ceea ce privește motorul, totul este simplu
Motorul standard de pe celebrele 6.72 450 forțe a suferit anumite modificări, iar acum oferă deja 500 de forțe și 780 Nm.5 secunde până la o sută și 270 kmh maksimalochka.Normalny limuzina.
dar nu este atât de interesant ca de exemplu. Să spunem mașina asta

Acesta a fost numit Ferrari 599 GTB Fiorano Stallone pe rata coio-rață atribuită deloc nu este clară.
Trebuie să rețineți că această mașină este destul de plăcută, nimic special nu este doar rece, cu capota acum 720 și viteza maximă a crescut la 340 km / h (cea mai rapidă fericitate)
Interiorul este dominat de o culoare roșie și albă. Desigur, cărbunele sunt peste tot unde pot fi cusute doar.


Farurile albe din spate nu privesc cel puțin în mod obișnuit


Și discurile decât amintesc SLR despre care am scris deja
dar am lăsat chiar yunka pentru mai târziu.
Și anume Bugatti Veyron Linea Vincerò

Sincer, nu stiu ce sa scriu .. cu exceptia celor 1.109 CP si 1.310 Nm .Acesta este cazul cand cuvintele sunt inutile si trebuie doar sa te uiti .. sa vezi

Aspectul este bine, doar chic. Discrepanțele arată grozav

După cum puteți vedea, mașina este predominantă în mașină.

din nou este frumos
Salonul este complet diferit. Noi culori și materiale

Mi-a plăcut materialul cu care sunt așezate scaunele. ah uite


Aceasta masina a fost un succes si Mansory a decis sa reediteze Bugatti Veyron Linea Vincero d'Oro
Următoarea creație a fost și mai chic și ciudat mai puternică.
Shedevr.Chto de spus atunci când fibra de carbon nu este ușor, dar cu nityami.Tak de cupru, de asemenea, clar că tema de aur a fost kakbe osnovnoy.Szadi față cu boku.Dazhe în tema cabina este urmărită.

Istorie și proiecte pentru

discuri de aur))
Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

chiar și un mâner de aur)
Istorie și proiecte pentru

Așa cum am scris salonul doar flaunts aur
Istorie și proiecte pentru

panoul de instrumente. mm nu am vazut asa de chic in BRABUS (imi pare rau)
Istorie și proiecte pentru

carbon nu pur și simplu obișnuit
Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Desigur, toate acestea sunt piele pentru aur))
Apropo, nu numai aspectul a primit blocaje. Da, da, puterea este acum de asemenea crescută!
motorul turbo de opt litri W16 nu produce acum 1001 CP și deja 1109. Și momentul nu este acum 1250 și 1310 Nm
Istorie și proiecte pentru

Scrie despre costuri nu are nici un sens. Ea și atât de cosmică, mașină într-o singură exacțiune. care, apropo, poate însemna că regentul Abdul Ibn Mahmoud din Dubai este clientul unei mașini așa cum a fost cu dispariția
Istorie și proiecte pentru

Aici e aici, Vincero din Mansory
Istorie și proiecte pentru

Mulțumesc tuturor pentru ziua de azi, asta-i tot.
Mulțumiri speciale lui Misha și blogului său
un cuplu de vidos despre feric


o revizuire ca să spunem așa a avut loc -TiMoHa-

Amenințare, de asemenea, dacă aveți nevoie puteți face o revizuire despre helik care mi-a plăcut cu adevărat

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Mulțumesc creștin că ești al nostru

125 merge la tine 50% bucătar)

Istorie și proiecte pentru

ot.Zavtra cu utretsa raaanenko .. sau noaptea voi avea grijă de problema financiară

sorry frate, prețurile s-au schimbat acum 70%

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

jumătate aici a fost)

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

aceasta este o semi-prezentare generală a companiei și câteva roabe

chiar și despre elicoptere nebylo)

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Brücke nu te scutește

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

este că cu roți de aur?

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

esti distrus de benzina

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

și eu? Afacerea mea este de a prezenta și acolo te duci

De ce sunt mașini gratuite?

Istorie și proiecte pentru

dracu 'și apoi în zbor (

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

ce să dai altora?
tot ce-i pasă, cel mai important lucru este că era un Lexus

Istorie și proiecte pentru

aha
așa că avea o cutie de viteze automată

Istorie și proiecte pentru

Te voi tachina)

Istorie și proiecte pentru

Nu o tachina ..
evreu vechi))

nu a citit. dar fotografiile sunt frumoase

Istorie și proiecte pentru

ba a lovit asta! Tocmai am stabilit și sunteți aici

Istorie și proiecte pentru

Moysha nu ține pas +

Istorie și proiecte pentru

kris nu mă vede amege = (
Pasiba))

Istorie și proiecte pentru

myshis gud)
Îi voi scrie

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Ca întotdeauna un post excelent)))

ca întotdeauna post excelent!
adăugați-mă la contact!
+++

și deja mai multe posturi subminează (
Vreau identitatea

Istorie și proiecte pentru

schyas! Crezi că un evreu va da o rețetă pentru succesul lui?
uh nu o astfel de gesheft nu vedeți))

Știam că aștepți

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

În afară de glumele spun. doar minunat.
arta industriei automobilelor. Neprețuit.

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Rolurile conchistadorului se află la Moscova. literalmente a doua zi am văzut

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

MANSORY BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Istorie și proiecte pentru

Pe scurt, este totul de. CLINIC.
ieri nachoch citi acest blog. iar noaptea visez la un vis, ca pe o stradă centrală a Tulai. și de mine SLR bine, în mod natural în tuning MansorY și tot ce colorat și spun așa. Acest lucru se potrivește bine, acesta pe măsură ce îl citea ieri. Timokha mai multe despre ea și mi-a scris cineva și Mansor, și eu da, și apoi altul, și am condus acolo pe podea în afara SLR SLR ca o fată (toate sunt pline de culoare în viața reală roșu și alb odnin un al doilea aur). tipul de aru pe care îl fac aici în drumurile fără Tula.
Am văzut postul curent și mi-am dat seama că totul era un vis
Ceea ce am vrut a fost să spun acest delir.
SMOTRA schimba constiinta.


mai ales înainte de a merge la culcare.

Articole similare