Încredere de la Andrey_525tds
Sub nr. 14 - termostat AGR. I. De exemplu, atunci când nu funcționează așa cum era de așteptat, atunci în timpul iernii pe pistă, motorul nu se încălzește la temperatura de funcționare.
Din câte știu, numai supapa de gaze de evacuare (EGR) de pe partea colectorului de evacuare + software-ul este blocată la intrare pentru a nu face erori. Și nu urcă în răcire.
Mi se pare că materialul unei bere poate - nu este potrivit. Mai bine staniu. Ya când a fost în M51 tăcut, apoi a luat o bandă de cupru gros (atunci era la îndemână) - timp de 2 ani totul a fost bine.
Ești puțin confuz
EGR - sistemul de recirculare a gazelor de eșapament, în BMW EGR se numesc AGR, adică este același.
Termostat în sistemul USR / AGR (UGR este un nume comun pentru multe alte mașini, deci folosiți-l mai des pentru a face mai clar decât ceea ce este dacă nu comunicați cu bmwist)
În caz de defectare a termostatului este subrăcire foarte mlaoveroyaten datorită faptului că USR nu funcționează întotdeauna, și, în consecință nu există nici o încălzire intensă constantă, și este faptul că secțiunea de conductă nu este afectează în special temperatura globală a imaginii, dacă totul altceva a fost în mod regulat
Următorul utilizator spune mulțumesc pentru ikirill pentru acest post utile:
EGR în BMW a fost introdus în M51. Și nu a existat nici o AGR în ea. Este deja în M57 a mers AGR. Dar recunosc că da. M-am confuzat pe oameni insisi))) Sub EGR, am vrut sa spun si supapa OG.
Și datorită funcționării defectuoase a termostatului AGR, încălzirea are loc foarte des. Probabil că nu ați întâmpinat încă o astfel de problemă. Foarte des, după înlocuirea acestui termostat, problema dispare.
Ei bine, da, nu am intrat în problemele termostatelor și acum nici nu m-aș fi certat și nu te-aș fi înșelat că ai dreptate când ai văzut ochii, dar!
cum se incalzesc motoarele, in care aceasta piesa este scoasa impreuna cu USR si un mic termostat? Vedt ei nu sunt atât de puțini și nu au probleme în timpul iernii.