Pierre Gasley: A fost cea mai buna cursa de la debutul in F1
Fernando Alonso despre puterea Honda: Pentru Toro Rosso este timpul să începeți să vă îngrijorațiMax Verstappen: Nu am avut nici o șansă pe această pistă
Lewis Hamilton: Aș putea câștiga cu ușurință această cursă, de la început până la sfârșitChristian Horner: De-a lungul cursei, am fost îngrijorați de fiabilitatea motoarelor
1 / Alexei Popov: Kvit va aduce Williams mai multe beneficii decât Kubica 2 / Blick: Daniil Kvat - al doilea în lista de candidați pentru un loc în Williams 3 / Felipe Massa: Nu vreau să trăiesc în Brazilia modernă 4 / Sky: Renault vrea să încheie contractul cu Toro Rosso înainte de termen 5 / Toro Rosso - Абитбулю: Poate pentru că suntem competitori ai Renault în Cupa designerilor? 6 / Carlos Sainz: Nu am ascultat poveștile lui Felipe Massa, pentru că nu merită! 7 / Rulare de start a Marelui Premiu al Braziliei Concedierea lui Kvata și semne ale prăbușirii programului de tineret Red BullDieter Ranken Tatăl lui Dakar. Dacă nu există nici un risc, atunci nu este niciun sens în desfășurarea cursei
Ivan Belikov Chestionar în zilele de Grand Prix: Ce știi despre competitorii Ferrari?
Ivan Belikov Verdictul lui Gary Anderson privind noile reglementări privind motoarele din 2021
Gary Anderson Focus a Wizard: cele mai bune 10 victorii ale lui Ayrton Senna în Formula 1 și nu numai
Dmitri Zakharchenko O consecință neașteptată a luptei pentru securitate.
Nigel Roebuck
După o calificare dezamăgitoare din Barcelona, Daniil Kvati sa plâns că mașina se conducea de la sine și că era pur și simplu imposibil de controlat.
"Astăzi totul a mers prost. Mașina a fost dificil de gestionat. Pot spune cu certitudine că am părăsit complet fereastra optimă a setărilor. Este necesar să înțelegem de ce sa întâmplat, - citează AUTOSPORT Kvjata. - Pierdeam timp în colțuri, lucru greu de imaginat deloc. Ceva nu a fost în regulă și vom face tot posibilul pentru a găsi motivele.
Astăzi nu am condus mașina, ea conducea de la sine.
Chiar și la antrenamentele de vineri, Kwiat a pierdut serios în viteză la colegul său de echipă, Carlos Sainz. În ultima parte a cursei libere sâmbătă dimineața, rusul sa dovedit din nou mai lent, dar a observat că înainte de calificare totul sa dovedit mai bine decât o zi înainte.
"Dimineața se părea că lucrurile au mers bine, dar în calificare totul sa întors la ceea ce a fost vineri", a spus Daniel. - Trebuie să analizăm de ce sa întâmplat acest lucru, deoarece nu a existat nici un moment în care să fiu mulțumit de mașină. De la începutul calificării, mi-am dat seama că mă confrunt cu o sesiune dificilă.
Mașina nu a funcționat așa cum am vrut, și în acest caz este imposibil să conduci mașina.
În ceea ce privește starea de spirit a cursei, apoi într-un interviu acordat serviciului de presă al lui Toro Rosso, Kwiat a spus: "Când încep din ultimul loc, nu am nimic de pierdut, așa că rămâne doar să treacă. Să vedem ce se va realiza după o muncă grea în această seară. "
Echipa-mate Kwiat la comanda Carlos Sainz se califica pentru locul 12 si admite ca se asteapta sa arate un rezultat mai bun in fata casei.
"Ne-am așteptat cu toții mai mult, mai ales ținând seama de faptul că în anii anteriori am avut întotdeauna rezultate bune pe această pistă", a spus spaniolul. - Acum doi ani am calificat aici ca al cincilea, acum un an am devenit al optulea, iar astăzi - al 12-lea. Evident, ne-am așteptat mai mult. "
În toate sesiunile de formare, Sainz se afla în primii zece, dar recunoaște că locul 12 în calificare a fost maxim.
"Când conduci două ture în exact același timp - 1.23.3 și 1.23.3 - e greu să faci mai mult", a continuat Carlos. "Privind unde este colegul meu de echipă, înțelegeți că este pur și simplu imposibil să cereți mai mult de la mașină".
16+ Materialele site-ului sunt destinate persoanelor cu vârsta de 16 ani și peste.