Stațiile noi diferă de celelalte
Lungimea noii stații de metrou a fost de 7,3 kilometri, iar lungimea platformei fiecărei stații este de 163 de metri. Toate stațiile au ascensoare pentru persoanele cu dizabilități. Autoritățile de la Moscova consideră că lansarea de noi stații va ajuta la reducerea încărcăturii de pe linia Sokolniki, la stația de metrou "Universitate" și "Kievskaya" și va descărca mișcarea transportului terestru.
La toate cele trei stații, puteți vedea coloanele cu imagini cu efect stereo: dacă te ridici corect, ai iluzia că sunt convexe. Inovația în proiect a fost chioșcurile de ventilație color pe stradă, culoarea pereților căruia corespunde culorii principale a stației. Pereții și plafoanele stațiilor au fost acoperite cu panouri din aluminiu cu o suprafață de oțel inoxidabil, iar toate coloanele sunt protejate de ochelari anti-vandal.
De asemenea, noi erau magazinele cu geam transparent, pe care există o hartă și indicatori cu ieșire. În plus, culoarea standurilor de informații a fost schimbată în noile stații: în loc de roșu și albastru obișnuit, aici sunt instalate cele gri-roșu.
Fiecare stație este proiectată în funcție de locația acesteia. Desenele tematice au apărut nu numai la stații, ci și în vestibuli, deasupra scărilor și scărilor rulante. Designerul Lomonosov Prospekt a fost OJSC Mosprompromproekt, stațiile Minsk și Ramenki, Metrogiprotrans.
Stația este situată lângă Muzeul Central al Marelui Război Patriotic, prin urmare coloanele stației descriu echipamente militare din anii '40 ai secolului XX. În general, stația este decorată în tonuri gri. Se așteaptă ca în fiecare zi stația să fie vizitată de 8,7 mii de persoane.
Stația dispune de un singur vestibul cu acces pe ambele maluri ale străzii Minskaya. În planurile autorităților - pentru a construi un alt, care până în prezent este proiectat sub forma de ieșire de urgență. Pasagerii principali ai stației vor fi rezidenți ai districtului Matveevskoye.
Lomonosov Avenue
Designul stației a folosit subiectul științelor exacte, deoarece este situat lângă Universitatea de Stat din Moscova. De aici puteți ajunge pe bulevardele Michurinsky și Lomonosov. În total, stația are două vestibuli - deși unul dintre ele nu este încă deschis. În medie, traficul de pasageri la noua stație va fi de aproximativ 100 de mii de persoane pe zi. Pasagerii principali ai stației vor fi rezidenți ai străzilor Michurinsky Prospect, Mosfilmovskaya și Minsk, precum și profesori, personal și studenți ai Universității de Stat din Moscova Lomonosov.
Recente a declarat pentru The Village, mai multe clădiri universitare, și anume corpul de sisteme optice neliniare, mecanica de calcul si Graduate School of Business, situat în cinci minute de metrou, în timp ce anterior a acestor organisme a fost dificil să se ajungă. Noi am cercetat locuitorii din zona Ramenky a spus că acestea sunt descoperirea fericit, dar din cauza repararea drumului au fost blocate și nu a fost nevoie să se uite în mod constant modalități de a eluda.
Proiectarea coloanelor stației implică siluetele copacilor pe un fundal verde, care amintesc de plantațiile de stejar odată crescute. Cele două vestibuluri ale stației deschise pe ambele maluri ale Prospectului Michurinsky. Se preconizează că stația va putea primi 120 de mii de oameni pe zi. Acum vor fi rezidenți ai caselor situate pe bulevardul Michurinsky, iar în viitor stația va fi folosită de angajați și studenți ai "Văii Tehnologice a Universității de Stat din Moscova".
