Canalizarea bariera pentru vaci SAC este construit din porți mecanice ridicate și coborâte la cerere cu ajutorul cilindrilor hidraulici și frânghia în mișcare, de deplasare într-o direcție și pe drumul de intoarcere. Uleiul de motor este utilizat pentru funcționarea cilindrilor. Pe drumul din spate, operațiunea este completată de răzuitorul pentru podea. Operația este efectuată de șofer, cu grijă, fără niciun pericol pentru vaci sau pentru lapte. Canalizarea barieră echipat cu o supapă de presiune, cu ajutorul căruia el împinge vacile de presiune slabă atunci când au nevoie pentru a merge mai departe. Managementul de control se bazează pe controler PLC cu oportunități excelente pentru setarea, astfel încât acesta să fie unic pentru fiecare salon.
Pentru caii vaci CAK, există trei setări posibile pentru împingerea vacilor în salonul de muls:
- Ca standard, prin apăsarea butonului "înainte", declanșatorul este redirecționat pentru câteva secunde. Acest buton veți găsi pe tabloul de bord "Controlling" al șoferului.
- Automat, cu un controler cu temporizator pentru ambele mișcări directe cu un motor și întreruperi între mișcări.
- Automat, în funcție de numărul de vaci care intră în salonul de muls (funcție suplimentară). Dacă se dorește, se oferă suplimentar "contorul de vaci". Contorul contează de fiecare dată când se deschide poarta de intrare. Dacă doriți, puteți configura Triggerul în așa fel încât numărarea de cronometru să se facă de câte ori sistemul se mișcă înainte și înapoi.
În plus, puteți achiziționa controlul la distanță. În acest fel, puteți gestiona sistemul de la distanță și de la distanță folosind telecomanda. Telecomanda cu transmițător și receptor portabil se află pe comanda de control a conducătorului auto.
Șoferul hidraulic SAK constă din:
- Un conducător mecanic cu stalpi galvanizați;
- Ridicat și coborât cu ajutorul unui cilindru hidraulic și acționarea de pe un motor hidraulic;
- Un set complet de raclete pentru curățarea unității în mișcare înapoi;
- Setul de telecomandă PLC este opțional.
Lățimea șoferului este posibilă de la 6 la 16 m cu o lungime de până la 30 m.