Imediat după cumpărare, a fost instalat un lift OME de 2 ".
Masina, desigur, sa ridicat. Cu toate acestea, după instalarea protecției, întregul ascensor a ajuns la zero.
Sa decis să se ridice în detrimentul simpletonilor.
Distanțierele din față au fost comandate de acest tovarăș:
wezdehodov
Distanțieri metalici cu grosimea de 15 mm. Grosimea nu a mai fost luată din cauza brațului superior.
Distanțierele spate au fost cumpărate de mult timp, materialul este ceva de genul cauciuc, dar mai solid.
Șuruburi, vă spun, avem dimensiuni foarte interesante: 16, 18, 22 ...
Aveți încă nevoie de 2 mufe și cuple pentru izvoare.
În ordine.
Ridicăm capătul din față din ambele părți, scoatem roțile.
Îl curățăm cu o perie metalică și procesăm toate conexiunile filetate cu WD.
Deșurubăm piulițele de fixare a stabilizatorului pentru stabilitatea secțiunii transversale.
Aici aveți nevoie de o cheie de inel (carob) pentru 18 și hexagon.
Deșurubăm trei piulițe de fixare a rack-ului de absorbție a șocurilor de sus.
Cheia este folosită la 16. Mai mult decât atât, două piulițe pot fi deșurubate cu un cap cu clichet și cel de-al treilea numai cu un capac sau cu roșu.
Deșurubăm șurubul inferior al fixării unui rack cu o cheie 18. Pe partea din spate se află o piuliță.
Ar trebui sudate, dar am scăpat.
Stâlpul eliberat poate fi înlăturat, dar nu este posibil să se pună înapoi cu distanțierul. Este necesară desprinderea mingii superioare. Pentru cei care nu știu cum să deconecteze mingea de la pârghie, voi explica:
trebuie să introduceți ansamblul dintre brațul superior și pumn, strângeți puțin și faceți câteva lovituri scurte ascuțite pe pumn.
Deci, suportul este îndepărtat, puteți pune distanțierul.
Prima instalare a arătat că găurile nu se potriveau puțin. A terminat un fișier rotund.
Șuruburile proeminente - grosimea distanțierului este prea mică. Spilil Bulgar la aproximativ 3 mm, forța articulației nu va afecta suficient lungimea acului.