termostat de la Schneva
Termostatul are 2 duze suplimentare: pentru rezervorul de expansiune (este instalat pe aceste mașini pe dreapta) și pentru returnarea sobei.
Nu avem nevoie de o joncțiune pentru rezervorul de expansiune (dar puteți trage furtunul la stânga pentru a organiza "alimentarea de jos"), l-am amortizat (tăiați firul M8 și ați înșurubat șurubul cu FUM).
Dar legătura dintre întoarcerea aragazului merită o atenție deosebită. Și de aceea: să ne amintim de unde se scurge șlamul din sobă. Așa este, în conducta de oțel de la capătul pompei. Ie dupa termostat. Și termostatul nu știe nimic despre faptul că după el a existat o transpirație rece. În realitate, aceasta înseamnă că aragazul antrenează motorul, iar temperatura acestuia scade semnificativ, iar termostatul nu poate face nimic.
conectarea furtunului la cuptorul de revenire la termostat, oferă o muncă mai importantă (termostat). Și acum ia în considerare căldura luată de sobă. Ca rezultat, motorul se încălzește mai bine, aragazul în sobă este, de asemenea, fierbinte, ceea ce duce la o creștere semnificativă a eficienței sale (aragaz).
Am făcut asta cu mult timp în urmă, pe termostatul de stoc în 1975. zero-al unsprezecelea, a lipit o conductă de ramură acolo. Și aici este un produs finit.
Pe scurt, recomandările celor mai buni crescători de câini
o conductă de oțel obișnuită, în cazul în care întoarcerea sobei a fuzionat, trebuie amortizată în orice mod convenabil
conectați și scurgerea încălzirii colectorului la termostat
a înecat tubul la capătul pompei, a tăiat flanșa din tub și a pus banda de cauciuc
stubul aragazului. Acesta reprezintă bucșa starterului 08 (prins de mâini), sudată până la capăt cu 50 de copeici