Dl. Francis Drake, după care a fost numită cea mai mare strâmtoare din lume, a fost un om incredibil de norocos. El a fost un mare explorator, un adevărat pirat și aventurier. Drake a reușit să obțină un drept de plată privată din mâinile însăși a Elizabeth - regina Angliei, iar mai târziu a primit un titlu onorific pentru serviciul său în numele Marii Britanii și a devenit viceadmiral.
Cum a descoperit Francis Drake cea mai mare strâmtoare pe planetă?
În 1578, nava lui Drake a alergat de-a lungul valurilor de mare în timpul unei furtuni uriașe. Scopul călătoriei a fost Strâmtoarea lui Magellan, dar natura avea alte planuri. Un uragan de furtună purta nava unui pirat în largul mării, lângă locul unde urma să facă o călătorie în jurul lumii mai târziu. Deși, de fapt, această călătorie a fost un raid agresiv asupra coloniilor spaniole de pe țărmurile Oceanului Pacific.
Marile descoperiri geografice sunt deseori efectuate involuntar, în special în căutarea unor comori neprețuite, metale prețioase și pietre, precum și puteri de sclavi și delicatese de peste hotare. Așa a fost descoperită cea mai largă strâmtoare intercontinentală, care a fost numită după titlul de pirat.
Doar o singură navă din șase au reușit să rămână pe linia de plutire și supraviețuitor nava numita „Pelican“ plutit în derivă spre sud, direct în Oceanul Pacific. Cu ocazia mântuirii Drake a schimbat numele navei pe „Golden Hind“, și a ajuns în condiții de siguranță după un jaf și jafului comis de pe coasta Pacificului, plin încărcate cu comori.
Drake Passage: O scurtă caracteristică
Strâmtoarea conectează apele Atlanticului și Pacificului și pe toate hărțile geografice se numește Pasajul Drake. În lățime ajunge la 820 km (și acesta este în cel mai îngust loc), în unele locuri există o distanță de 1120 km. În comparație cu lățimea, lungimea strâmtorii arată puțin mai modestă și este de 460 km. Adâncimea variază de la 276 la 5250 de metri.
Limita strâmtorii trece condiționat din Capul Horn, care este legat de Tierra del Fuego, și de insula Snezhny (Insulele Shetland de Sud), care aparține Antarcticii. Apropierea de acest continent rece afectează caracteristicile climatice. Chiar și în timpul verii, temperatura apei nu se ridică la peste 6 ° C, deși în timpul iernii este de aproximativ 3 ° C. Acest lucru înseamnă că cea mai mare strâmtoare rămâne navigabilă timp de un an, deoarece îngheață nu mai mult de 25%.
Drake Passage: obiceiuri și tradiții
Cu pasajul Drake și insula Horn sunt asociate unele tradiții și obiceiuri între navigatori. Cele mai populare dintre ele este ordinul reginei limba engleză, în conformitate cu care, după prima depășirea cu succes acest traseu marinari bazat cercel din cupru, după al doilea - de argint, iar în cazul în care strâmtoarea a fost cucerit de trei ori în navigatorul ureche a purtat deja cercei din aur. Împreună cu multe privilegii, care le-a dat dreptul la o băutură gratuită, ei, de asemenea, a devenit cunoscut sub numele de „lupi de mare“, care a fost considerată destul de prestigiu la momentul respectiv.
Barieră în apă insidioasă
În timpul marilor descoperiri, navele care și-au păstrat drumul din Pacific către Atlantic au trebuit să traverseze în mod repetat cea mai mare strâmtoare din lume. În același timp, navigatorii au intrat întotdeauna la un risc justificat, deoarece această barieră insidioasă de apă nu a fost pentru toți dinții. Până în prezent, navigația pe strâmtoare este estimată ca cucerirea Muntelui Jomolungma.
Cea mai mare strâmtoare a planetei este considerată foarte periculoasă și greu de traversat. Pe drum există adesea aisberguri imense, vânturi, uneori există furtuni fără precedent cu valuri de până la 15 metri, iar vântul de intrare ajunge la 35 de metri pe secundă. Dificultățile legate de trecerea strâmtorii se datorează și curentului puternic.
De ce să nu amestecați munca și viața personală? Există multe consecințe pentru mediul interpersonal care rezultă din activități profesionale. Obiceiul de a-ți ascunde sentimentele în luna de lucru.
