Din păcate, chiar și acei șoferi care au o experiență vastă nu pot evita o situație neplăcută pe pistă. Acest lucru poate fi lucruri, cum ar fi deteriorarea vopselei ciobit sau probleme mai grave, care va duce la o risipă de resurse materiale pentru o recuperare completă a mașinii. Nu toată lumea are posibilitatea de a plăti o cantitate serioasă de materiale pentru a le repara, astfel că disponibilitatea politicii CASCO este o adevărată mântuire. Principalul lucru că a fost decorat într-o organizație de asigurare de încredere.
De ce am nevoie de asigurarea CASCO?
Această problemă apare de obicei aproape imediat după înregistrarea OSAGO, deoarece asiguratorii moderni oferă imediat asigurare auto pentru asigurarea CASCO.
De obicei, acest tip de asigurare este o metodă obligatorie numai pentru acei șoferi care își cumpără mașina pe credit. Aceasta, la rândul său, se bazează pe faptul că toate instituțiile financiare moderne încearcă să se protejeze împotriva diferitelor probleme în orice mod posibil.
Fiecare proprietar ar trebui să știe câteva lucruri de bază despre CASCO. De exemplu, în cazul unei situații de urgență, angajații acestei organizații de asigurări nu-i pasă de cine este vinovat - șoferul însuși sau cineva care nu are nimic de-a face cu el.
Opțiuni posibile pentru daune
Acest asigurător oferă clienților săi mai multe opțiuni pentru daune.
- Propunerea de a repara autovehiculul pe una dintre stațiile de benzină, care în prezent este partener al companiei.
- Proprietarul însuși are posibilitatea de a alege un centru de service pentru el însuși, unde va fi posibilă repararea calitativă a mașinii.
- Compania de asigurare poate pur și simplu să plătească resurse materiale, iar proprietarul mașinii decide unde va repara mașina și ce este mai bine de făcut.
Cu CASCO, spre deosebire de același OSAGO, proprietarul își asigură vehiculul. În cazul unei situații de urgență, indiferent dacă prejudiciul este de vopsea sau deteriorare, după care reparația nu funcționează, proprietarul are tot dreptul de beneficii maxime de asigurare. Merită menționat faptul că suma este calculată de un expert independent.
Politica CASCO emisă include în mod obligatoriu parametri precum:
- Evacuarea liberă a mașinii de pe scenă;
- Servicii de înaltă calitate ale unui comisar special de urgență care, în mod strict și în prezența ofițerilor de poliție rutieră, întocmește corect și corect toate documentele.
Practic, în toate cazurile, în procesul de apariție a unui anumit eveniment asigurat, mijloace materiale pot fi primite cu mult mai mult decât ceea ce a fost plătit pentru asigurarea în sine.
Cazuri de asigurări sau de la ceea ce protejează CASCO?
Înainte de a răspunde la întrebare este necesar să se identifice riscurile care sunt de obicei incluse în acoperirea integrală a politicii. Toate acestea pot fi împărțite în două grupe principale - furtul și deteriorarea. În același timp, fiecare companie determină în mod independent de ce caz este pregătit să ofere protecția. De obicei, acesta este cel mai standard set de riscuri, care, în funcție de pachetul achiziționat, se poate extinde sau contracta.
Dejucarea este o pierdere completă a unui vehicul care poate fi produs prin jaf, furt sau jaf. În acest caz, proprietarului îi este plătită despăgubirea maximă de asigurare, care este de obicei egală cu suma asigurată.
- Accidente rutiere, indiferent de cine este vinovatul. Aceasta poate fi coliziune, coliziune, cădere, răsturnare sau coliziune cu un alt vehicul în timpul parcării;
- Impactul diferitelor obiecte străine, precum și fenomenele naturale care pot provoca ciupirea pe parbriz sau deteriorarea gravă a vopselei. poate fi o tornadă, o grindină puternică, un uragan și un copac căzut;
Orice fenomen meteorologic trebuie confirmat prin documente speciale.
- Plățile de asigurare pot fi plătite la deteriorarea mașinii de către huligani;
- Explozie accidentală;
- Loviți sau picurați pietre sau alte obiecte, gheață și zăpadă, inclusiv;
- Focul, adică arderea sau arderea spontană necontrolată.
Contractul CASCO este capabil să protejeze vehiculul într-o varietate de cazuri neplăcute. La apariția unei situații dificile, atunci când pagubele provocate de vehicul sunt suficient de grave, compania de asigurări va merge una din cele două moduri - disloca repararea activă sau să plătească active corporale.
Este necesar să se acorde atenție faptului că lista completă a cazurilor de asigurare din contract este mai mare, cu atât mai mare va fi costul. Nu te zgarci la acest punct, ca și în cazul în care contractul nu este prevăzut un astfel de element, de obicei, un vehicul sub gheață, atunci când are loc o astfel de situație, compania va efectua nu este cazul de asigurare, în acest caz, este complet corect.
Cât costă CASCO?
Este necesar să se știe că fiecare societate modernă de asigurări are dreptul să stabilească în mod independent prețul CASCO. Aceasta se bazează pe faptul că în momentul de față nu există nici un coridor de cost aproximativ care să reducă apetitul unor companii de asigurări.
Toate acestea sugerează că costul CASCO pentru același vehicul poate varia în diferite companii și poate costa între 40 și 150 de mii de ruble.
Costul unei politici depinde nu numai de companie, ci și de alți factori. Acestea sunt momentele, cum ar fi:
Pentru a salva CASCO, puteți merge la franciză. Acest lucru poate reduce în mod semnificativ costul general al politicii, dar în același timp procesul implică faptul că va trebui să plătiți pentru dvs. unele daune.
Fără îndoială CASCO - nu este cel mai distractiv, dar a plătit pentru mijloacele materiale de politică, de regulă, pe deplin a revenit la proprietarul unei mașini sub formă de compensare de asigurare juridice. Este demn de amintit faptul că de asigurare pragul de rentabilitate anul trecut, adică lipsa trimiterilor în cadrul companiei pentru toată durata prezentului contract, sau prezența unei francize sau o anumită valoare, care asigurătorul este dispus să plătească, dacă este necesar, pe cont propriu, se poate reduce în mod serios costul total al politicii.
Cum să plătești pentru benzină de două ori mai puțin