În condiții de concurență ridicată și de reducere a costurilor totale, companiile se străduiesc să reducă la minimum costurile pentru fiecare legătură a sistemului logistic, ceea ce nu are întotdeauna un efect benefic asupra situației în ansamblu. Exemplele prezentate mai jos arată situațiile în care metodologia managementului logistic nu este aplicată, ceea ce conduce la pierderi financiare semnificative pentru companie.
De exemplu, managerii de cumpărare ai companiei "HerrmannTradeCompany", pentru a reduce costurile și a obține reduceri la produsele comandate de la furnizori, decid să achiziționeze cantități mai mari de bunuri. În consecință, prețul unitar este redus, cumpărătorul primește o reducere suplimentară pentru lot, ceea ce duce la reducerea costurilor de cumpărare cu 8%, în echivalentul în numerar (250 mii dolari). În același timp, costul de stocare a cantităților mai mari de bunuri a crescut cu 270 mii dolari.
Un alt exemplu de reducere a costurilor non-optime, „LendBridzh“ Departamentul de companie de logistica pentru a reduce costurile de închiriere decide să amâne centrul de distribuție (DC) de la Moscova, în regiunea Moscova. Ca urmare a faptului că decizia de a muta RC a fost făcută fără a ține cont la operațiunea de transport, localizarea și volumul transporturilor de la furnizori și potreitelyam, în primele 3 luni ale creșterii costului serviciilor de transport a depășit economiile din reducerea chiriei și a pierderilor anuale ale companiei sa ridicat la mai mult de 850.000 $ .
Astfel, pentru a optimiza logistica în cadrul întreprinderii, este necesar să se aplice un set de măsuri care să permită reducerea costurilor nu numai într-un element separat al lanțului de aprovizionare, ci și în ansamblu pe întreg lanțul.
Pentru aceasta, este necesar să se folosească metodologia managementului logistic. Managementul logisticii este un set de metode și metode pentru controlul proceselor de merchandising, bazat pe determinarea parametrilor optimi (criteriu optim poate fi minim costurile de logistica, nivelul serviciilor furnizate clienților, nivelul de risc în lanțul de aprovizionare).
Tabelul 1. Metode de optimizare a zonelor funcționale de logistică.
Domenii funcționale ale logisticii
Reducerea costurilor prin reducerea la minimum a rulajelor în gol cu 30% -40%
Diferitele companii au niveluri diferite de gestionare a logisticii. problemele lor și un plan universal pentru optimizarea logisticii pentru toate întreprinderile este imposibil. Dar, pe baza metodelor de optimizare prezentate mai jos, este posibil să se elaboreze un plan individual pentru creșterea eficienței fluxului de fluxuri de mărfuri în întreprindere.
În primul rând, este necesar să începem planificarea vânzărilor și operațiunilor, ceea ce va optimiza achizițiile și nivelul stocurilor. Este necesar să se analizeze întreaga gamă de produse achiziționate și să se determine partea care aduce efectul maxim, deoarece "20% din eforturi dau 80% din rezultat, iar restul de 80% din eforturi - doar 20% din rezultat". Pentru a face acest lucru, puteți utiliza tehnica de analiză ABC. pentru a împărți întregul sortiment în grupuri, în funcție de cererea pentru bunurile de la cele mai populare, bunuri în mișcare rapidă până la cele mai puțin consumate și neprofitabile. La rândul său, analiza XYZ va evalua regularitatea vânzărilor unui anumit grup de bunuri. Pe baza unei combinații a acestor metode, sortimentul poate fi optimizat, ceea ce va conduce la o reducere a costurilor de achiziție și va contribui la evitarea acumulării de produse excedentare.
În al doilea rând, este necesar să se determine furnizorii de produse prin clasificare. Pentru a face acest lucru, trebuie să stabiliți principalele criterii pentru selectarea unui furnizor, de exemplu: fiabilitatea livrării, prețul, calitatea mărfurilor, termenele de plată, posibilitatea livrărilor neprogramate, situația financiară a furnizorului. Determinați greutatea specifică a fiecărui criteriu. De exemplu, în cazul în care este necesar să se comande produse ale căror deficit este inacceptabil, atunci fiabilitatea livrării va fi cea mai mare parte. Apoi, furnizorii sunt evaluați pentru fiecare criteriu de către sistemul cu bile de la 0 la 10. Apoi, ratingul vânzătorului este calculat ca suma produselor scorului cu bilă a valorii criteriului cu greutatea specifică a criteriului. Furnizorul cu cel mai mare rating și este cel mai bun furnizor pentru compania dvs.
După optimizarea procedurii de cumpărare și normalizare a stocurilor, este posibil să se aleagă cel mai eficient model de logistică a depozitului. Atunci când se rezolvă această problemă, este necesar să se ia în considerare capacitățile financiare ale întreprinderii, volumul schimburilor comerciale și altele. Depozitul propriu vă permite să modificați strategia de vânzări și să extindeți gama de servicii oferite clienților. Utilizarea stocării proprii este totuși justificată din punct de vedere economic printr-o cerere constantă ridicată pentru produse. Cu cererea instabilă, cifra de afaceri scăzută a mărfurilor, cererea sezonieră pentru bunuri, precum și atunci când se introduc noi piețe, este mai profitabil să se utilizeze depozitele operatorilor de logistică. La alegerea locației unui depozit (propriu, închiriat sau POS) este necesar să se concentreze nu numai asupra prețului minim, ci și asupra posibilelor costuri de transport al bunurilor.
Gândește-te doar la reconstrucția tehnologiei interne a depozitului. În primul rând, se pune problema alegerii tehnologiei de manipulare a încărcăturii și optimizarea procesului de depozitare în depozit.
Optimizarea logisticii transporturilor va reduce costurile de transport a mărfurilor și a timpului de servire a clienților prin creșterea numărului de mărfuri transportate, creșterea numărului de puncte de livrare, reducerea costurilor salariale (prin reducerea numărului de șoferi), reducerea numărului de vehicule.
Prima întrebare care apare aici este tipul de transport de marfă pe care trebuie să-l alegeți: să utilizați propriul transport pentru livrarea de bunuri sau să utilizați serviciile unei companii de expediție. Pe de o parte, costul transportului prin utilizarea companiilor de transport și logistică este cu aproximativ 40% mai mic datorită productivității ridicate a transportului [1]. Pe de altă parte, atunci când se utilizează propriul transport al companiei, nu va depinde de tarifele pentru servicii, devine posibilă planificarea mai precisă a transportului și îmbunătățirea calității serviciilor oferite clienților.
Atunci când se utilizează transportul propriu sau închiriat, este necesar să se formeze rute optime pentru livrarea mărfurilor. Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să selectați criteriul de optimizare - lungimea rutei sau ora livrării, precum și să luați în considerare parametri precum zona de livrare, programul de lucru al clientului, ordinea de livrare, numărul clienților în călătorie. Puteți utiliza pendul sau rutele circulare. Este necesar să se dezvolte astfel de căi care să reducă numărul de rute goale.
Monitorizarea kilometrajului și a consumului de combustibil. În plus față de sistemul de contabilitate a consumului de combustibil standard, care include contabilizarea kilometraj, combustibilul consumat și verifică stații de benzină, șoferii poștă gratuite trebuie să utilizeze sistemul avansat de monitorizare a combustibilului bazat pe monitorizarea GPS GLONASS, care vă permite să reducă costurile de combustibil cu până la 40% [2].