Vladimir Gorodnikov, 26 de ani
Eu conduc Lada Kalina sedan (înainte: Lada 2115)
Budennovsk, Rusia
Buna ziua tuturor! Vreau să-ți spun o poveste despre un raft de înlocuire susține la Kalina și instalarea de suporturi cu subvenții. S-ar părea care este problema? Luați-o și puneți-o! Nu este o mare atenție din acest subiect spumante și adăugați versuri. Este timpul pentru a repara șasiu pe masina Lada Kalina, si am vrut ceva care novenkogo.Stoyki nou a fost mult timp cumpărate au fost disponibile, o problemă a fost, ei erau sub arcul piramidală, dar în tribune vechi a fost de primăvară Veretina. M-am dus la un pedestru familiar, din fericire a avut o pereche de izvoare piramide în stare excelentă. Am plătit 1 t. din lemn, am zatyryal entuziast în piese de schimb pentru a cumpăra restul s / h. Opornik, rafturi de sprijin, cu bile, salinbloki, și colab. Suspensie Garbage workover. Suportul de acțiuni din Kalinovski nu a fost considerat o opțiune, pentru că am vrut ceva nou. Considerat sprijinul oferit de SS20-Kalina, subvenție la bursă.
Lada Grant sprijină fabrică
Suportul rack-urilor SS20
Eu întreb prețul și a dat seama că studierea diferențele fundamentale în unghiul de instalare și deplasarea rafturilor nu au (de exemplu, subvenții realizate practic același unghi ca și SS20), dar cu subvenții pentru a sprijini mai ieftin și mi se părea cu o parte de cauciuc a acesteia va fi mai bine pentru a stinge vibrații. Cu o halbă destul cumpăra de sprijin bare comprimate Subvenții și sprijin Kalinowski care poartă SS20, iar sfatul lui Vanzatorul a luat o pernă sub primăvară SS20. Extinderea competenței vânzătorului în contul compatibilității detaliilor a fost la un nivel cu al meu. Pe scurt, el mi-a dat perna pe primăvară veretinoobraznuyu, cu toate că de multe ori a repetat că am avut o piramida-ca!
După cum puteți vedea pe această pernă nu este nici o treaptă, suprafața sub izvor este egală.
Dar sub izvorul de piramide există un pas, deși acum sunt atât de inteligent :-D
A sosit și a început să strângă, îngrozit, rulmentul SS20 nu este susținut de granturi. Dupa ce am vorbit cu comandantul de funcționare afaceri înțeles, este mai ușor să se scurgă sau care poartă suport sau SFK, așa cum a început să spună că e ceva tochitsya, care este tăiat, am dat seama că nu a existat nici o dorință de a ispiti soarta. Din nou, au mers la magazin și au trecut SS20 și le-au schimbat în SFK (producția din Franța). Nici o infracțiune pentru a noastră, structurale și de dimensiunea mingii și de rotație, mi-a plăcut mai mult de scurgere și le-a luat.
Cum de a colecta apa nu va fi vărsat, există încă un standard, un fund subtilitate am plecat de spălare Kalinowski (de rebound accident vascular cerebral limitator de sprijin superior), dar Kalynovska superioară și nu se potrivește, a fost decizia de a face cu priors. Am asamblat și așezat rafturile, m-am dus să dezintegreze convergența și am început să călăresc pe o mașină nouă de rulare. Bucuria nu era o capelă laterală, alergatul e liniștit, pista păstrează încrederea. Și părea posibil să aducem această poveste la capăt, dar nu era acolo. Au durat aproximativ două săptămâni și a existat o lovitură pe partea stângă a alergătorului. Cred că "stâlpii Gadic ai o mie de diavoli". Am cumpărat un alt opornik, am scos rack-ul fără să batem camberul împreună cu hub-ul, și am făcut de asemenea ah ... l. Oprinik ca un nou lubrifiant este normal, dar mașina de spălat, îmi pare rău pentru rusă.
Fotografia arată că diametrul interior, de trei ori mai mult decât este necesar, pe scurt, pucul a căzut pe tija, și de cotitură a fost skrezhit cât și la deplasarea pe drumuri accidentate bat.
Literalmente a călătorit peste tot în oraș, având zeci bătut de praguri, este același lucru pentru a găsi pucul nu a funcționat, și după căutarea, sa decis să pună discul superior priorovskuyu.
Desigur, forma este ușor diferită, încercarea este o încercare, nu există altă opțiune, stingem lumina.
Am asamblat rack-ul, am instalat-o! Cred că e vorba doar de proasta calitate a pucului. Am verificat totul și am plecat. Toată norma, o bucurie, dar o săptămână mai târziu la fel, dar pe partea dreaptă. Acum, de mult timp, fără să mă gândesc cu o dispoziție proastă, fac același lucru, dar pe partea dreaptă. Observ același lucru, opornikul este normal, dar mașina de spălat se agită.
Dacă te uiți atent, poți vedea că pucul se freacă de pahar, dar am crezut că este vorba de o mașină de spălat de calitate.
L-am adunat din nou, o săptămână mai târziu pe partea stângă, dar a ta ... m-am gândit, am plecat și am văzut
Vezi lagărul de sprijin nu ar trebui să formeze chiar un decalaj decent, adică sarcina pe ea este distribuită nu rovnomerno în instalare pernă SS20 în curs de investigare veretinoobraznuyu de primăvară.
Bine am să o înlocuiască guma gadsky, dar faptul că aceasta va ajuta la 100%, încă o dată răbdare nu ar rezista la o astfel kanfuza. A început să caute informații despre acordarea suportului și a rack-ului în net. Nimic nu a fost găsit în umeri avtozapchistyah crescute, dar în inima mea există speranța că pe punctul de sticlă sub opornik ar trebui să fie făcut în mod diferit, pentru că, mai mult și o parte rizinovaya situat mai jos. Deși totul din magazine și din afacerile de lucru ale maestrului spune că este acolo ca o Kalina, nu le-am crezut desigur și nu știam ce să fac.
Acest lucru este vizibil doar în fotografie.
M-am dus o dată la un alt magazin și am văzut un pahar sub opornik cu priori și mi-am dat seama că asta e, e ceea ce ai nevoie.
Sticlă Priorov pentru suportul de susținere