Migrații de muncă din Asia Centrală, pentru a-și extinde șederea în Rusia, trec frontiera la fiecare trei luni sau o dată pe an, C-1 a urmat acest proces.
Migranții din Piața Roșie din Moscova; foto: Centrul pentru drepturile omului RODLegislația privind migrația din Rusia limitează durata șederii cetățenilor din țările CSI în anumite perioade, cu excepția țărilor membre ale SEE (Belarus, Kazahstan, Armenia și Kârgâzstan).
Conform legii cetățenilor din țările cu care Rusia are un regim fără vize, inclusiv oameni din republicile din Asia Centrală, pot fi situate pe teritoriul Rusiei, în cazul înregistrării brevetului la un an și trebuie să plece la sfârșitul mandatului său.
Cu toate acestea, legea nu stabilește un termen limită pentru ce timp străinul ar trebui să părăsească Federația Rusă, adică poate pleca și intra în literatură a doua zi.
Cu toate acestea, în practică, așa cum spun ei înșiși migranții, există anumite lacune care pot fi folosite mai mult în Rusia.
În primul rând, pentru a-și legaliza prezența, migranții trebuie să actualizeze cardul de migrare pe care îl primesc la intrarea în țară, unde indică scopul vizitei.
După primirea înregistrării și a statutului legal, fiecare migrant decide dacă să-i elibereze un brevet sau nu. Achiziționarea brevetului permite unui străin să lucreze legal, dar în același timp plătește un brevet lunar pentru 2500-5000 de ruble, în funcție de șederea într-o anumită regiune a Federației Ruse.
Renunțarea la brevet reduce la minimum șansele de a-și găsi un loc de muncă și scurtează termenul de ședere al migrantului pentru mai mult de șase luni.
În ambele cazuri, după o anumită perioadă de timp, migranții sunt forțați să treacă granița pentru a actualiza cardul de migrare și, împreună cu acesta, condițiile de ședere. Unii recurg la această procedură o dată pe an, pentru că au un brevet, alții - fac un tur al graniței aproape trimestrial.
În ciuda faptului că, în conformitate cu legea pentru a intra pe teritoriul Rusiei doar de două ori la rând, în cazul în care scopul vizitei nu funcționează, și nu poate exista mai mult de 180 zile, mulți dintre migranții gestiona fiecare trei luni pentru a trece granița pe transportul terestru, precum și să actualizeze cardurile lor de imigrare.
Anterior, pentru migranții care lucrau la Moscova și Sankt-Petersburg, cel mai apropiat punct de trecere a frontierei a fost punctul de control "Pogar" de la granița cu Ucraina, care se află în regiunea Bryansk.
Un număr mare de persoane care doreau să se îndrepte către această procedură au transformat-o într-un tip foarte profitabil de antreprenoriat. Întreprinderile și conducătorii auto de taxi pentru o sumă fixă au condus migranții la frontiera ruso-ucraineană, unde, conform schemei stabilite, au trecut frontiera legal.
Acest mod de trecere a fost cel mai acceptabil din punct de vedere financiar pentru lucrătorii străini. În plus, lipsa unei singure baze de date la punctele de frontieră terestre a permis mult timp emigranților să intre în Rusia, chiar și atunci când au fost interzise să intre.
Prin urmare, în ciuda condițiilor dificile și atitudinii ostile a polițiștilor ruși de frontieră, migranții au fost forțați din nou și din nou să se întoarcă la granița ruso-ucraineană.
Kazahstan în loc de Ucraina
În același timp, punctul de control Ozinki, situat la granița ruso-kazahă din regiunea Saratov, a luat locul lui Pogara.
"Drumul de la Moscova până la granița cu Kazahstanul durează mai mult de două zile. Prețul călătoriei este de 5500 de ruble, însă costul întregii călătorii este mult mai mare ", spune Erik, un migrant din Tadjik, care a trecut recent granița ruso-kazah.
Potrivit migrantului, pe drumul spre graniță, ofițerii DPS și-au oprit mașina de șapte ori și de când a întârziat să se înregistreze, el a fost forțat să plătească uneori cinci sute sau o mie de ruble.
"Când am observat că banii mei se scurgeau, am început să încarc 500 de ruble în pașaportul meu, polițiștii luau în tăcere bani", notează migrantul.
În plus față de poliția rutieră, în conformitate cu povestea unui migrant din Tadjikistan, el a plătit un alt intermediar câteva mii pentru faptul că în mașina lui le-a luat direct la frontieră, și la 500 de ruble - polițiștii de frontieră din Rusia, datorită faptului că a expirat de înregistrare.
"În general, călătoria spre graniță și spate, împreună cu mâncarea, mi-au costat aproximativ 17 mii de ruble (aproximativ 300 de dolari). Această sumă este destul de mare pentru mine, dar nu am altă cale ", a concluzionat Eric.
"Frontiera din Kazahstan este mai bună decât cea ucraineană"
"Eu călătoresc la granița cu Kazahstanul de două ori pe săptămână și iau pentru serviciile mele 5000 de ruble pe pasager. Pasagerii care nu au înregistrare, sunt plătiți suplimentar de un angajat DPS pentru 500 de ruble, pentru fiecare cec. Principalul meu contingent sunt cetățenii Tadjikistanului și ucrainenilor. Kârgâză și uzbeci mâncat mai ales la granița cu șoferii lor „, - spune despre ambarcațiunile lui Hamid, șoferul unui migrant din Tadjikistan, angajate în transportul de persoane la granița ruso-kazah.
Potrivit lui Hamid, pasagerii săi plătesc încă o mie de ruble intermediarilor care le transportă peste graniță. Dar, în ciuda tuturor cheltuielilor, el răspunde pozitiv la frontiera ruso-kazahă, referindu-se la bunăvoința polițiștilor de frontieră.
"Este mult mai ușor pentru migranții de aici decât la granița cu Ucraina, ca gardieni de frontieră să se comporte într-un mod uman. Acolo (la granița cu Ucraina - nota C-1), mulți au fost amendați pentru diverse încălcări, până la 20 de mii de ruble, aici nu l-am văzut încă ", concluzionează Hamid.
Astfel, trecerea frontierei ca o modalitate de legalizare a lucrătorilor străini din Rusia rămâne procedură destul de urgență, în ciuda faptului că, în practică, are o foarte formală și deschide oportunități suplimentare pentru corupția ofițerilor de aplicare a legii și ofițeri de aplicare a legii.
Distribuiți pe Facebook
Distribuiți pe Twitter