Primul care ma sunat, cu greu vorbesc în rusă, un nativ din Caucaz. Nu am mers la o întâlnire și nu am făcut o programare.
Apoi a început să cheme alte persoane, mai ales tineri și a întrebat imediat - cât de mult sunt gata să arunc. O întrebare ciudată, când nu a existat nicio inspecție. Am răspuns - vino, uite și vom decide.
A venit timpul să se întâlnească și doi bărbați au venit la parcare, care au început imediat să inspecteze mașina. Pe parcurs, i-am spus despre masina si conditiile de operare.
Cinci minute mai târziu, după examinare, când nu s-au găsit defecte, a început negocierile. În argumentul meu am fost dat:
- Setarea nuanței
- Achiziționarea de anvelope și anvelope de iarnă
- Sistem nou de alarmă
- Plecat de mult
- O dată luăm
- Foarte mulțumit, dar numai puțini bani
Procedura de negociere cu distribuitorii nu este plăcută, este zdrobită și zdrobită. Mai mult, în argumentele acordate negocierii s-au dat lucruri care nu afectează reducerea, iar cumpărătorul însuși își stabilește tot ceea ce dorește. Dacă au decis să cumpere anvelope noi pentru 40 000, atunci nu mi-ar arunca acest preț pentru binele altora. Negocierea poate fi justificată și cu mașina.
PS Pentru a vă menține încrezător în preț și pentru a nu da masina pentru un cântec, să adere la valoarea medie de piață a mașinii dvs. și costul aproximativ al reparației necesare.
Sarcina revânzătorului este să coboare prețul sub cel mai mic și să îl pună la vânzare la un preț de piață. Și pentru acest preț poți să-l vinzi singur. De ce să hrăniți "intermediarul"?