Defecțiunile sistemului de pornire se manifestă prin funcționarea anormală a starterului.
Următoarele defecțiuni ale starterului principal pot fi identificate.
1. Starter-ul nu pornește
Cauze - încălcarea conexiunilor de contact, o întrerupere sau scurtcircuit în circuitele de conectare a starterului, o defecțiune a releului de tracțiune.
2. Când porniți demarorul, există mai multe clicuri
Motivele sunt o defecțiune a bobinei de reținere a releului de tracțiune, bateria este extrem de descărcată, conexiunile de contact din circuitul de pornire sunt slăbite.
3. Starterul pornește, dar ancora sa nu se rotește sau se rotește încet
Cauze - bateria este epuizată, conexiunile de contact sunt întrerupte, contactele releului de tracțiune sunt arse, colectorul este murdar sau periile sunt uzate, întrerupte sau scurtcircuitate în bobine.
4. Starterul se aprinde, armătura se rotește, dar volantul rămâne staționar
Motive - slăbirea montarea carcasei ambreiajului, dinții volantului sau deteriorarea roata dințată de antrenare demarorul, alunecare ambreiaj unitate liber, brațul rupt, mâneci cu flanșe sau tampon arcuri de acționare de pornire.
5. Starterul nu se oprește după pornirea motorului
Cauze - funcționarea defectuoasă a unui ambreiaj cu rotirea liberă a unui starter, sinterizarea contactelor releului de tracțiune. În cazul unei astfel de defecțiuni, opriți imediat motorul!
Aceste defecțiuni necesită o intervenție calificată în serviciul auto sau la sosirea în garaj, puteți verifica mai întâi descărcarea bateriei cu un voltmetru
(de exemplu, ca parte a autotestatorului) și strângerea conexiunilor de contact în circuitul de pornire.