Într-o zi bună, pe suprafețele fără margini ale Internetului, a apărut un astfel de articol, poate că cineva va fi util.
Chevrolet Aveo secrete
Pentru a fi sincer mai devreme, nu numai că nu sa gândit la asta, dar nici măcar nu a observat această săgeată pe dispozitiv. Astăzi am dat peste un articol despre resursa binecunoscută "Yaplakal", unde se dezvăluie sensul acestei săgeți - indică partea cu care se află trapa rezervorului de gaze.
De fapt, jetoanele de pe punctele de mai jos:
CONTROLURI și miniaturi
1. Nu porniți cheia când porniți motorul. Este suficient să treceți la poziția START pentru o secundă și puteți arunca. Aparatul însuși transformă starterul după cum consideră potrivit. Un buton de pornire la modă.
2. Above krutilko cu modurile de suflare nu este nimic. Nu există butoane, nici becuri. E doar un stub.
3. Mecanica, ea este, de asemenea, un mecanic în Africa. Dar în mașină există un mod M. Ei bine, există. Cu o nuanță mică. Când se deplasează în M și se decelerează, aparatul CAM scade vitezele. Pe masina STAFFING, puteti selecta 1,2 sau 3 trepte. Să mergem. Ne frângem. Transferul va fi resetat numai la cel selectat. Într-o plută lentă este convenabil să se acceseze cu crawlere într-o mașină descărcată pe M2. Troleibuzul natural este neted.
4. În cazul în care, cu frică sau în grabă, purtat pe mâna, prin distanța N sau cu o anumită viteză, mașina va fi strivită. Volumul de zgomot poate fi ajustat în radio.
5. Sticlă de spălare cunoscută. Pârghia în sine pentru scurt timp - priknulo și a făcut o mână o dată. A ținut-o puțin mai mult și a făcut-o de mână de patru ori. Din faptul că cineva consideră că funcția este inutilă, nu încetează să mai existe.)) Șaibă nu funcționează mai mult de zece (aproximativ) secunde. Protecția împotriva supraîncălzirii și a unui nebun, aparent.
6. Pe steagurile din spate există steaguri roșii. În cazul în care spătarul nu este apăsat, tocmai scade și vă estompează ochii. Burzhui, ...
7. Geamurile funcționează o vreme după ce contactul a fost oprit, dar înainte de deschiderea ușii.
8. Dacă opriți aprinderea în mijlocul ștergătoarelor, acestea se vor ridica la "cancer". Dar dacă maneta este readusă în poziția oprit, ștergătoarele vor rula ciclul și vor reveni la poziția inițială.
9. Reglarea electromotorului funcționează ÎNTOTDEAUNA, că cu aprinderea, fără.
10. Dacă centura șoferului nu este fixată în mișcare, atunci numai alarma sa este răzuită. Se aprinde intermitent în tăcere. După trei minute, alamul este închis.
Nefig acolo iubitorii fac.
1. Puteți să deschideți, să admirați cele strălucitoare și să spuneți. Opa. Și ceva în stânga, gaura dintre aripă și apărătoare de noroi este închisă de un gadget negru kosher. Și în dreapta - corect. Vaughn și o gaură special pentru un piston. Dealerul a furat. Nu a furat. Nu există nici un drept (de la tine) să acopere. Marea semnificație sacră a acestui lucru este cunoscută numai de GM.
2. Trunchiul (aceasta este o cameră separată în sedan)) Încă există două inovații normale de la Kulibins. Izvoarele sunt pe deschidere și mânerul este în interior, pentru a nu funcționa. Subiectele sunt pe forum.
3. Când bateria este deconectată, trunchiul nu poate fi deschis, deoarece cheia nu este acționată mecanic. unitate, dar pur și simplu un buton. Dacă este impasiv, înclinăm scaunul, ne îndreptăm spre trunchi și vedem o gaură deasupra blocării în placă. Pătrat pe "8" - rândul său - trunchiul este deschis. Cred că a fost făcută pentru a putea fi reparat în caz de defectare a părții electrice a încuietorii.
4. Pentru cei mai avansați. Nivelul din rezervorul de expansiune nu este ținut de nici o rugăciune pe cusătură. După un timp, acesta coboară cu 5 mm și rămâne acolo liniștit și pentru o lungă perioadă de timp. Nu vă agitați nervii, dvs., mașina și forumul. Jojă de ulei, cum este Cho acolo. Apoi curba lui Murzilka a fost curbată. MAX este partea de sus și de jos a zonelor umbrite și NU RISCURI. Dacă nivelul ajunge la incubație, atunci asta e Achtung!
CASTELUL CENTRAL ȘI SEMNUL DE STAT (Dacă există - noroc.)
1. Din punctul de vedere al gamei, consola din linia de vedere se lovește cu încredere de la etajul 25 plus 20 m în lateral.
2. O verificare promisă de închidere a ușilor cu semnal atunci când blocarea este apăsată de două ori nu funcționează pentru toată lumea. Din nou, problema norocului.
3. Auto-închiderea de blocare nu este prezentă și nu va fi în mașini pentru piața noastră. Am citit manualul, am lins. Ei nu m-au crezut, au văzut asta în cadre, au pus butoanele pe stilou și s-au liniștit. Pe gard, identitatea este scrisă.
4. Deschiderea automată a încuietorilor. Veți râde, dar este din nou în puterea Maiestății Sale cazul.
5. Restul semnalului este destul de clar (ceea ce este surprinzător) descris în manual.
Dar când am început ...
6. Cu ușile blocate de buton din interior, puteți ieși trăgând butonul de eliberare de două ori. În acest caz, se deschide doar ușa, pe care tragem. Portbagajul și trapa rămân blocate. Dacă apăsați pe ușa șoferului deschis pentru a bloca proxenetul, acesta sare imediat înapoi. Și ce, întrebați. Dar nimic, numai astfel va debloca trapa și portbagajul. Ce ingineri GM ghidat, nu este cunoscut. Ca luna. Este și este. Și smochine cu ea.
7. Dacă blocați aparatul cu ajutorul tastaturii și al cablurilor nedeschise. usa, gardianul nu se va ridica si nu se va intoarce. Dar dacă ai fluturat o altă pătură ... Oricum, clipește fericit și spune-du-te stăpâne, dormi bine. Și apoi Surpriză. Urmărim acest moment. În mod tradițional, există doar o parte din mașină.
8. Cu orice ușă deschisă, faceți clic pe "închide" de pe panou. Soldații ușilor coboară. După ce ușa este închisă, wi-fi-ul este blocat, dar alarma standard nu pornește, deși într-un manual mare se promite că ar trebui să brațe cu o întârziere de 15 secunde. Total. este posibil, plecând. blocați mașina fără o cheie (dar fără securitate). Și puteți apăsa accidental (cu copiii frecarea panoului) cu ușile deschise, bateți porțile și apoi luați în considerare în mod minunat lanțul cheie și cheia prin geam. A simulat personal această situație cu toate ușile. Puteți să scăpați prin punerea în setările mașinii "Dezactivat blocare cu ușa deschisă". Apoi, când apăsați butonul, soldatul ușii deschise va apărea după o secundă.
9. Dacă puneți o alarmă obișnuită cu o singură apăsare a unui buton, becul este aprins timp de 20 de secunde și apoi începe să clipească și mașina apare. Dacă apăsați butonul de două ori, apare imediat și lumina clipește imediat. Haha - este necunoscut.
10. Și cel mai important punct în toată această scriere.
Telecomanda din cheie este alimentată de o baterie, nu de puterea gândului tău. Și dacă dintr-o dată mașina ignoră trecerile tale isterice cu butoane, atunci nu AAA. A rupt. Iar 99% au nevoie de o tabletă nouă.
Mașina este rece, iubită și îngrijește-te, și vei fi binecuvântat de fericirea de a avea un aparat demn.
Vrem totul și noroc pe drumuri!
Kilometraj 21000 km