Evaluare generală: 4.3
* Design exterior și economie bună,
* Tot ceea ce funcționează până acum, nici o scurgere!
* sigilii de usi bune - praful nu patrunde in interior
* funcționarea clară a lifturilor de sticlă și a tuturor sistemelor, cheilor și mecanismelor
* suporturi convenabile pentru caroseria din spate (ușor de găsit, curățați și puneți mufa)
* 2 pasageri spate confortabil și nu strâmb
* Nu poate fi văzut din spatele roții tahometrului
* Fără viteză la accelerare
* Scaunul din spate nu cade complet, perna ridică doar opritorul și se apasă pe scaunele din față, t.ch. În măsura în care este posibil, trebuie să se transporte lungimea (de la 1 m, dar nu mai mult de 2,3 m dacă nu se sprijină pe parbriz).
* Constructiv nici o protecție laterală a motorului din apă - în ploaie sau când echitatie prin bălți stropi și fluxuri de cădere de apă pe ID-ul de cauciuc rola motor și există un fluier, astfel încât motorul devine murdar, iar vara - prăfuit
* Funcționarea zgomotoasă a încălzitorului dv-la (cond.) În poziția a 4-a (viteza maximă) a pârghiei - în restul - bună.
* La închiderea hayonului necesită cel puțin 2 ori, de asemenea, a auzit un ciocănit urât pe semnul cadru gos.nomernogo (platmassa șubredă în cadru) - cel puțin arunca de fier ei și fabricate cu add. de fixare în 3 puncte
Evaluare generală: 4.0
-muzica obișnuită [pentru acest model este foarte bun!]
-înălțime mare la sol
-frâne excelente
-în căldura cabinei
-design neobișnuit
-buna manevrabilitate în flux
-aspru
-Scaunele din față pot fi de asemenea mai confortabile
-Între capotă și cadrul radiatorului nu există nici un dispozitiv de etanșare și nu ar fi împiedicat-o
-lipsa raftului în urmă
-să scoatem rezervorul de gaz din cabină prin cablu în zadar și fără succes (vom face ferma colectivă)))))