Piața de transport de marfă (piața de transport de marfă engleză)
sfera comerțului internațional cu servicii de transport maritim (vezi Transport maritim) pentru circulația mărfurilor și pasagerilor. Aceste servicii acționează într-o varietate de forme de organizare a transportului: tramp (transportul de mărfuri de către nave în vrac, fără orare prestabilite fixe ale instanțelor), liniară (transportul de mărfuri în loturi mici, la instanțele de pe un program), transportul de pasageri (a se vedea liniile maritime.).
Fiecare tip de transport corespunde propriului său F. p. În funcție de tipul navelor care furnizează servicii pentru circulația mărfurilor, F. r. tramp de tonaj este împărțit în F. p. încărcături uscate, încărcare cu ulei, tonaj frigorific, purtători de gaz, etc. În plus, F. r. tonajul de tramp este împărțit în secțiuni geografice separate - zonele de expediere a mărfii principale în vrac: Atlanticul de Nord, America de Sud, Pacific și altele. diferă de condițiile specifice de tranzacționare, dar sunt strâns legate între ele, formând în ansamblu o lume unică F. p.
Pe lumea râului F. majoritatea tranzacțiilor se efectuează la Bursa de Valori x. Pentru o lungă perioadă de timp pentru tonajul oceanului, centrală F. era Londra; acest lucru corespunde rolului dominant al flotei comerciale engleze în transportul mondial. Cotele de la Bursa din Londra au fost decisive pentru restul local F. p. de la sfârșitul anilor 20 - începutul anilor '30. 20 de cenți. creșterea flotelor comerciale din SUA, Norvegia, Grecia, Japonia, Germania, Italia și alte țări au dus la consolidarea rolului național al F. p. aceste țări și eliberării lor de monopolul de la Londra. La mijlocul anilor '70. rolul național F. p. în special în Oslo (Norvegia), unde există multe oferte pentru navele vrac, în Piraeus și Genova pentru F. p. Marea Mediterană, în New York - pentru navlosirea navelor pentru transportul cărbunelui și cerealelor etc. Cu toate acestea, valoarea schimbului de mărfuri din Londra este încă ridicată.
URSS participă activ la comerțul internațional de servicii de transport pe râul mondial F. Pentru anii 1961-1970 volumul operațiunilor de transport de marfă a crescut cu aproximativ 7 ori. Până la începutul anilor '60. URSS a închiriat, în principiu, navele armatorilor capitaliști pentru transportul încărcăturilor Sov. comerțul exterior. Creșterea rapidă a flotei marinei comerciale a permis Soviei. Uniunea a fost deja la jumătatea anilor '60. să vorbească despre lumea râului F. ca exportator de servicii de transport, și la sfârșitul anilor '60. - să devină una dintre cele mai mari puteri ale navei din lume, efectuând transportul mărfurilor pe toate rutele comerciale majore ale lumii.
O mare parte din exportul de servicii de transport maritim în Uniunea Sovietică angajate în transportul de mărfuri de comerț exterior, etc .. țări socialiste. Odată cu dezvoltarea operațiunilor de transport de marfă pentru furnizarea reciprocă a tonajului și mărfurilor între țările membre ale CMEA până la începutul anilor 1970, era format socialistul mondial F. pe care, spre deosebire de capitalista mondială F. p. dominat de legile anarhia de producție și de schimb cu fluctuații ascuțite în condiții de piață, concurență, dezvoltare mai mult și mai mult a sistemului primește dezvoltarea planificată a transportului, cât și navlosirea, contribui la promovarea unei relatii pe termen lung stabil și (a se vedea, de asemenea, art. Comerțul exterior. Piața mondială capitalistă. Piața mondială socialistă).
Marea Enciclopedie Sovietică. - Enciclopedia Sovietică. 1969-1978.
Urmăriți ce este "piața de mărfuri" în alte dicționare:
Piata marfurilor - sfera de circulatie a serviciilor de transport in domeniul transportului maritim oferita de un tonaj cu tramvai. În limba engleză: Piața de marfă Sinonime: Bursa de mărfuri Vezi de asemenea: Piețe de servicii Trump Transport Financiar Dicționar Finam ... Dicționar financiar
PIAȚA PIEȚEI - sfera de circulație a serviciilor de transport prestate de ambarcațiunile cu tramp. Volumul piețelor de mărfuri este determinată de totalitatea tranzacțiilor și a condițiilor de transport, în principal, raportul dintre furnizarea de servicii (de ex., E. oferă Tribunalele) și cererea pentru ele ... referință enciclopedic Marine
TRANSPORTUL DE TRANSPORT - o piață în care se efectuează operațiuni de navlosire și navlosire a tonajului. Expresia monetară a serviciilor asupra Fr. este prețul de transport, care are două forme: ratele de transport și tariful. Tarifele de transport de marfă se aplică în cazul transportului cu nave tramp (apoi ... ... Dicționarul enciclopedic de economie și drept
PIAȚA, TRANSPORTUL - sfera de circulație a serviciilor de transport în domeniul transportului maritim oferită de un tonaj cu tramvai. Piața mondială de transport de marfă acoperă toate bazinele marine și cele marine ale lumii. Este împărțită în secțiuni, fiecare dintre care unește ... ... Marele Dicționar Economic
TRANSPORTUL TRANSPORTURILOR - (vezi MARKET MARKET) ... Dicționar enciclopedic de economie și drept
PIAȚĂ - (piață) 1. Un loc pentru producerea operațiunilor de tranzacționare. 2. Transportul R. în țările capitaliste, starea și tendința schimbărilor în tarifele de transport, în funcție de oferta și cererea de navlosire a navelor. Samoylov KI Navă dictionar. ML: ... ... Dicționar maritim
piața de mărfuri este piața pe care se efectuează operațiuni de navlosire și navlosire a tonajului ... Glosar de termeni economici
PIAȚĂ - 1) locul achiziționării de bunuri și servicii, încheierea tranzacțiilor comerciale; 2) un set de relații economice, manifestate în schimbul de bunuri și servicii, ca rezultat al formării cererii, ofertei și prețului. R. izolate ca urmare a ... ... Enciclopediei juridice