Faptul că familia legendară de vehicule comerciale cu tonaj redus "GAZel" poate obține în curând o versiune hibridă, nu cu mult timp în urmă, a devenit cunoscută din mesajele de pe blog-ul autoblog.com bine-cunoscut.
Faptul că producătorul american de motorizări diesel - compania Cummins, motoare ale acestei companii sunt instalate pe aproape toate modelele actuale de „GAZ Group“, în special pe „Gazelle“, a anunțat recent că, datorită faptului că motorina centralele electrice au expus recent o critică foarte mare (până în prezent numai în SUA și Europa), va începe dezvoltarea propriilor lor hibrizi: motor convențional cu ardere internă (în acest caz benzină), care va lucra împreună cu un motor electric, echipat cu un set de baterii.
În același timp, dorim să subliniem, că reprezentanții constructorului rus „GAZ Group“, producția principală este situată în orașul Nijni Novgorod, a vorbit în repetate rânduri despre faptul că, în prezent sarcina în fața inginerilor stabilit pentru a dezvolta propriul sistem de propulsie hibrid.
Este raportat că, în primul rând, compania americană Cummins va începe să dezvolte motoare hibride pentru vehicule comerciale, se știe că în prioritate compania are autobuze și camioane. Trebuie remarcat faptul că inginerii Cummins își dezvoltă propriile componente pentru astfel de centrale electrice de ceva timp - se referă la baterii și electronice de control.
Deci, este foarte posibil ca masina „GAZ Group“ va primi în curând o așa-numita modificare „electrice“ - dar ceea ce nu este atât de mult timp în urmă, compania rusă a devenit instalat pe motoarele modelului „gaz“ YaMZ-530 CNG.