Tractoarele rusești își recapătă din nou gloria. În timpul Uniunii Sovietice, tractoarele produse pe teritoriul țării noastre au fost considerate cele mai bune din lume. În anii '90, piața mașinilor agricole era într-o stare de calm și a fost ocupată treptat de producători din Europa, SUA și China.
În prezent, mașinile fabricate în Rusia câștigă popularitate din nou. Acest lucru este explicat pur și simplu: tractoarele rusești sunt cel mai bine adaptate condițiilor climatice diferite, în plus, acestea nu sunt deloc impresionante pentru calitatea combustibilului. Luați în considerare cei mai populari producători de tractoare din Rusia.
Tractorul Volgograd
Una dintre cele mai mari producții de tractoare pe șenile pe teritoriul țării noastre. Specializarea întreprinderii se bazează pe tehnologia caterpillar este destul de ușor de înțeles. Spre deosebire de tractoarele cu roți, mașinile de pe șinele de rulare nu distrug stratul de sol fertil în timpul funcționării.
În plus, datorită traseelor largi, tehnica are o mai mare patente și putere. Trebuie remarcat faptul că BrTs nu se va opri aici și intenționează să producă modificări pe roți ale vehiculelor urmărite. Printre tractoarele cele mai populare din producția de la Volgograd DT-75 și VT-100 pot fi evidențiate.
În ciuda faptului că această serie a fost produsă de întreprindere de mult timp, producătorii nu o vor elimina din producție. Tractoarele DT-75 diferă în funcție de fiabilitate și confort în funcționare, fiind, prin urmare, foarte solicitate în rândul fermierilor. Producătorii îmbunătățesc în mod constant "bătrân", în special, centrala a fost crescută la 100 de cai putere. Aceasta a oferit tehnicianului mai multe oportunități de a lucra.
Comparativ cu modelul anterior, tractoarele din această serie prezintă o putere de 50% mai mare. Acest lucru a fost realizat prin instalarea unui motor diesel de 130 de cai pe masina.
În ciuda puterii mari, unitatea de putere se distinge printr-un consum economic de combustibil. Datorită caracteristicilor sale tehnice, mașina aparține clasei 4 de tracțiune.
Centrul de tractor din Chelyabinsk
Această întreprindere este, de asemenea, specializată în producția de mașini cu șenile. Buldozere ies din linia de asamblare ChTZ, care este populară nu numai în Rusia și țările CSI, ci și în Europa.
Mașinile cele mai importante și recunoscute de la acest producător sunt buldozerele B 10M, B 12 și B 13. Să ne familiarizăm mai aproape.
Acest model a fost creat pe baza tractorului T 10. Buldozerul este echipat cu un motor diesel D-180, a cărui putere variază de la 140 la 180 cai putere și o transmisie manuală. Trebuie remarcat faptul că pe toată durata existenței buldozerului B 10M s-au produs aproximativ 75 de modificări ale acestei mașini.
Acest model este echipat cu un motor în formă de V YaMZ-234 B4 cu alimentare cu combustibil turbocompresor. Centrala electrică poate produce o putere de 250 de cai putere. Schema de transmisie hidromecanică este instalată pe buldozer, care oferă tehnicianului 3 regimuri de frânare frontale și 3 din spate. Datorită caracteristicilor sale tehnice, mașina aparține clasei de tracțiune 15.
Poate că acesta este cel mai modern buldozer, produs de centrala de tractoare din Chelyabinsk. Inginerii au lucrat nu numai pe umplerea, ci și pe aspectul tehnologiei. Datorită acestui fapt, buldozerul este echipat cu cele mai recente realizări tehnologice în domeniul producției de echipamente grele.
Separat, merită menționat motorul YaMZ 236-B4. Centrala electrică este disponibilă în mai multe variante, iar puterea sa începe cu 230 de cai putere. Dintre caracteristici se poate identifica faptul că buldozerul B 13 funcționează perfect chiar și în condiții meteorologice extreme și temperaturi scăzute.
Stația de tractoare Kirov
Această întreprindere este situată în St. Petersburg și a fost înființată în 1801. În prezent, este un mare complex industrial. Fabrica Kirov a fost sursa producției în serie a tractoarelor din Uniunea Sovietică. În 1924, întreprinderea a produs primele tractoare interne "Fordzon".
Dintre cele mai recente modificări se poate observa Kirovets K-9000. Este un tractor greu, produs în cinci modificări și aparținând clasei a IX-a de tracțiune. Trebuie remarcat faptul că mașinile din această serie sunt cu tracțiune integrală și sunt produse pe un cadru articulat articulat. Prin urmare, în ciuda dimensiunilor impresionante, tehnica are o bună patență și manevrabilitate.
Pentru toate modificările, sunt instalate motoarele diesel Mercedes-Benz. Puterea unităților variază de la 354 la 516 cai putere. Este posibil să menționăm o transmisie hidromecanică, o cutie de viteze consolidată și o cabină de lux. Capacitatea de încărcare a mașinilor este între 8,5 și 10 tone.
Avantaje și dezavantaje
Tractoarele de producție din Rusia sunt ușor de operat. În cazul reparațiilor, nu există niciodată o problemă cu piesele de schimb. Majoritatea eșecurilor pot fi eliminate în teren fără a se recurge la serviciile centrelor de servicii. Tractoarele au o mare marjă de siguranță și pot funcționa în orice condiții climatice.
Dezavantajele includ calitatea slabă a construcțiilor. Chiar și mașinile noi au scurgeri de petrol. Se observă o funcționare incorectă a sistemului hidraulic și a cutiei de viteze. Practic, toate tractoarele interne nu îndeplinesc cerințele privind siguranța mediului.