Compania are echipe separate de specialiști care lucrează la îmbunătățirea și modernizarea diferitelor componente și ansambluri - în special șasiu, echipamente electrice, motoare, vopsele, precum și elemente de interior și exterior.
Potrivit lui Aleksey Zhilin, directorul de calitate al UAZ, un astfel de "sistem de control multistrat poate detecta și repara un defect chiar înainte ca mașina să ajungă la consumator". Ca dovadă, "Ulyanovsk" conduce următorul argument: "numărul de reparații pe mia de vehicule vândute a scăzut cu mai mult de 30%."
Ei bine, în principiu, un bun indicator și pentru UAZ este absolut magnific. Adevărat, nu se poate decât să se adauge că mulți dintre proprietarii aparent fericiți ai "UAZ" după ce au cumpărat imediat scuipă garanția, încercând să-și îmbunătățească autoturismele pe cont propriu.
Forumurile de pe Internet sunt pline de informații de la proprietari care, având în vedere defectele regulate ale autoturismelor, uneori doar părăsind salonul, preferă să nu piardă timpul cu sosirea frecventă la serviciu și clarificarea ulterioară a relațiilor cu angajații lor. Cu toate acestea, acest lucru este pe deplin justificat, deoarece dacă instalația nu a livrat în mod corespunzător componentele și componentele vitale, atunci ce să solicite de la dealer, în unele cazuri gata să elimine această sau doar o defalcare numai pentru banii dvs.