Scoaterea carburatorului
1. Pregătirea mașinii VAZ 2107 pentru lucru (pregătirea mașinii VAZ 2107 pentru întreținere și reparații).
2. Scoateți corpul filtrului de aer din bolțurile carburatorului (vezi "Carcasa filtrului de aer - demontare și montare").
3. Curățați cârpele de murdărie și clătiți suprafața exterioară a carburatorului cu un agent de curățat spumă albă sau cu motor.
4. Desfaceți șurubul de fixare al cablului de aerisire a aerului (vezi "Mecanismul amortizorului de aer - verificare și ajustare").
5. Folosind cheia de 8 mm, slăbiți șurubul care fixează capacul cablului și deconectați cablul de la carburator.
6. Scoatem din conducta de ramificație furtunul de alimentare cu carter de gaz.
7. Cu o șurubelniță încrucișată sau o cheie de 8 mm, slăbiți clema furtunului și scoateți furtunul de combustibil de la unire. Amestecați gaura din furtunul de combustibil cu șurubul M8.
8. Deconectăm în mașină un furtun de regulator de vid al distribuitorului de aprindere.
14. Scoateți piulița rămasă cu un chei de 13 mm.
15. Îndepărtează carburatorul din caroseria VAZ 2107.
16. Scoateți garnitura și verificați starea acesteia. Defecțiunea mecanică a garniturii nu este permisă. Dacă este necesar, înlocuiți garnitura.
Dacă carburatorul este scos din mașină pentru a fi reparat și reglat pe suport timp îndelungat, deschiderea galeriei de admisie a conductei este închisă cu cârpe.
Instalarea carburatorului
1. Înainte de instalarea carburatorului pe mașină, se recomandă verificarea deschiderii supapei de accelerație a camerei primare (vezi "Dispozitivul de pornire - verificare și ajustare").
2. Instalarea tuturor pieselor scoase din mașină VAZ 2107 se efectuează în ordine inversă.