Am spus deja că distribuirea încărcăturii de pe ușă, pereții de la capăt și podeaua containerului este foarte importantă pentru siguranța încărcăturii. Pentru a se asigura că această condiție este îndeplinită, trebuie respectate următoarele recomandări:
- Nu este permisă încărcarea încărcăturilor în container, care reprezintă sarcini semnificative pe suprafețe mici ale suprafeței podelei și alte elemente interne ale recipientelor. Montați sarcinile astfel încât sarcina să fie distribuită uniform pe suprafața maximă posibilă a suprafeței interne a containerului;
- este necesar să se umple toate golurile dintre pereții de încărcare și ale containerului, prin intermediul unor unelte improvizate sau speciale, iar în acest caz, este convenabil de a folosi, de exemplu, paleți goale, care de obicei sunt pe orice stoc, bare de lemn, containere gonflabile etc:..
- dacă este necesar să se plaseze mai multe unități de marfă de diferite forme, fiecare trebuie montată separat;
- Este interzisă încărcarea încărcăturilor cu un număr diferit de niveluri.
În general, ar trebui să se respecte o regulă generală: într-o jumătate a containerului, mai mult de 60% din greutatea întregii mărfuri nu ar trebui să fie concentrată.
În plus, încărcarea trebuie efectuată astfel încât să se asigure o poziție orizontală stabilă a containerului în timpul transbordării cu orice echipament de ridicare și transport (de exemplu, un încărcător de containere, o macara portantă, un macara-transbordor etc.). În caz contrar, se poate înclina, iar sarcina, deplasată, sparge dispozitivul de blocare, stoarce ușile sau pereții de capăt al recipientului. De asemenea, nu este permisă încărcarea obiectelor grele pe container în container și este interzisă distribuirea încărcăturii cu excentricitate.
Reguli de bază pentru transportul feroviar de pasageri într-un container
Firmele care vând vehicule trebuie adesea să transporte acest echipament pe calea ferată. Autovehiculele, în cazul în care petrecerea este suficient de mare, sunt de obicei transportate pe platforme specializate pe două nivele cu cutii sau fără ea. Încărcarea și fixarea autovehiculelor pe materialul rulant se efectuează în principal pe drumurile de acces, descărcarea în locurile publice, pentru care se folosesc dispozitive speciale, amplasate fie permanent, fie direct pe autovehicul pentru descărcarea vehiculelor din a doua categorie. Principalele dificultăți cu astfel de transporturi apar la trecerile de frontieră, unde trebuie să rearanjăm platforma de la o pistă la alta. Aceste probleme au fost rezolvate, acolo unde este posibil, prin rearanjarea cărucioarelor de tip carload; Dezvoltarea perechilor glisante este, de asemenea, în curs de desfășurare.
Pe căile rutiere rusești, este o practică obișnuită de a transporta autoturisme în containere universale de 20 de picioare, cu plasarea și fixarea corespunzătoare. Această metodă de transport este mai ieftină și mai economică decât cea descrisă mai sus și, în plus, poate fi utilizată atunci când transportăm autoturisme în containere pe șosea, dacă aveți nevoie să transportați una sau două mașini. Fixarea mașinii se face cu ajutorul barelor și a eșantioanelor de sârmă. Pentru a plasa mașina în container, sunt îndeplinite următoarele cerințe de bază:
- înainte de încărcare, mașina trebuie curățată de praf și murdărie, benzina este drenată, bateria este deconectată, ușile și geamurile sunt închise, scurgeri de ulei și lichid de răcire sunt excluse;
- după încărcare, mașina trebuie să fie frânată de o frână manuală și trecuta la prima treaptă de viteză;
- se întinde de la un capăt fixat pentru ancorarea ansamblului container în partea inferioară a părții sau a pereților de capăt, iar altele - pentru elementele de vehicule de poliție (dispozitiv, arc, deschideri tehnologice de tractare în jantelor, etc ...). Lungimea de cuie pentru fixarea barelor trebuie să fie astfel încât să se prevină deteriorarea podelei containerului;
- după încărcare și fixare, expeditorul închide și sigilează recipientul.
În plus, containerele specializate cu încărcare pe două niveluri pot fi utilizate pentru transportul vehiculelor, dar nu au găsit încă aplicații practice.
Unele informații despre materialul rulant
La trimiterea mărfurilor de la Moscova, cel mai ieftin tip de transport de containere este transportul pe calea ferată. Poate fi util ca mulți transportatori să aibă cel puțin ideea cea mai generală despre materialul rulant pe care sunt transportate containerele și regulile de transport. În cazul în care mărfurile sunt deteriorate (sau furate, ceea ce se întâmplă de asemenea) ca o consecință a încălcării acestor reguli, proprietarul lor are dreptul să solicite compensații din partea transportatorului pentru pierderile corespunzătoare.
Pentru transportul de containere mari utilizate specializate material rulant lungime totală de 40 și 60 de picioare. Datorită utilizării mai intense a transportului international si intern de containere specializate (cu excepția universală), care este livrat de regulă, cu drumurile de acces, este necesar să se cunoască regulile de bază de plasare a goale și containerele încărcate pe platformele de fiecare tip, adică. E. O lungime de 40 și 60 de picioare . Containerele izoterme de 20 de picioare (tipuri IC, ICC) și containerele-cisternă poartă doar două bucăți pe o platformă de 40 de picioare. Când sunt transportate pe o platformă de 60 de picioare, acestea sunt plasate simetric în mijloc sau de-a lungul marginilor, în cazul în care este necesar să se instaleze un recipient gol în mijlocul platformei. Containerele de rezervă și recipientele izoterme trebuie să fie amplasate astfel încât fețele finale care urmează să fie întreținute să fie orientate spre exterior. Transportul unor containere unice de acest tip nu este recomandat unul câte unul, ci pe calea ferată a Rusiei este interzis. În cazul în care este necesar un astfel de transport, ușile containerului trebuie să fie etanșate bine.
Încărcat containere universale 20 de picioare plasate pe partea mobilă, fără a se limita la set complet sau incomplet al platformelor de 60 de picioare sau de mijloc (una sau două dintre container) sau simetric de-a lungul marginilor (două recipiente). Când sunt transportate pe căile rutiere rusești, ar trebui să aibă ușile înăuntru. Dacă este necesar, containerele universale și containerele pentru încărcăturile în vrac pot fi plasate pe un material rulant universal de 40 de picioare (platforme, gondole cu o înălțime a plăcilor de cel mult 3,5 m). Pentru a împiedica deplasarea de-a lungul containerelor platformă fixă prin intermediul a două bare transversale, stivuite împotriva părților laterale ale soclului și distanțiere între containerele sunt plasate peste vagon din lemn la care este tras bare de distanțare pervaze în fitinguri. Greutatea totală a containerelor plasate pe autovehicul nu trebuie să depășească capacitatea de încărcare a vehiculului. Aceasta se aplică în primul rând la containere specializate de 20 de picioare, cu o masă brută de 30,48 tone.
Este permisă transportul în comun a containerelor încărcate și goale. În acest caz, o platformă de 60 de picioare poate fi plasat un recipient gol (mijloc) și două încărcate, diferența de greutate de containere încărcate nu trebuie să depășească 12 m. Atunci când introduc cele trei containere încărcate de mijloc ar trebui să fie stabilită greutatea brută maximă a containerului. Dacă unul dintre containerele plasate pe o platformă de 60 de picioare este un 40 de picioare, ar trebui să fie descărcarea de cel puțin 13,5 m, iar al doilea container plasabilă (20ft) - nu mai puțin de 6,4 m diferență în sarcina pe camion masina. nu trebuie să depășească 10 tone.
În concluzie, aș dori să ofer un alt sfat simplu, dar util celor care, pentru prima dată, se ocupă de transportul într-un container. Când recipientul a ajuns la depozit, nu fi prea leneș să privești mai întâi în interior și să verifici dacă are vreo pagubă și găuri, dacă ușile și încuietorile sunt bine închise, dacă garniturile sunt deteriorate sau podeaua este putredă. Crede-mă, atunci când containerul este încărcat, și chiar mai mult va merge pe drum, de la aceasta depinde foarte mult de siguranța încărcăturii dumneavoastră. Doar ceva de rezolvat atunci va fi mult mai dificil.