1. Motoarele geamurilor electrice
2. Comutatorul de aprindere
3. Motorul geamului motorului
4. Blocul de siguranțe N1 (siguranța ferestrei de putere)
5. Cutie de comutare principală
6. Comutator de ferestre
Sistemul geamurilor electrice se bazează pe funcționarea motoarelor electrice instalate în ușile care ridică și coboară geamul. Sistemul de geamuri electrice este alcătuit din întrerupătoare, motoare (regulatoare), pahare și fire de conectare.
Regulatori ochelari sunt conectate, astfel încât sticla poate fi coborâtă sau ridicată prin intermediul principalelor comutatoare unitare de driver sau prin intermediul unor comutatoare dispuse direct pe ușă. Fiecare ușă are un motor separat, care poate funcționa în ambele direcții, ridicând și coborând sticla.
Poziția comutatorului determină polaritatea și, astfel, direcția de funcționare a motorului. La unele modele sunt instalate relee, care controlează curentul care circulă în motoarele regulatoarelor de ferestre.
La unele modele, este prevăzut un întrerupător separat pentru fiecare dintre motoarele geamurilor electrice, pe lângă siguranța sau întrerupătorul de circuit care protejează întreg circuitul. Aceasta protejează sistemul de faptul că o singură fereastră de alimentare nu a blocat funcționarea întregului sistem.
Geamurile electrice funcționează numai atunci când cheia de contact este rotită în poziția On (Pornit). De asemenea, atunci când este pornit, comutatorul de interblocare de pe întrerupătorul principal poate bloca întrerupătoarele pe toate ușile mașinii, inclusiv pe ușa pasagerului față. Verificați întotdeauna starea acestui comutator înainte de a începe diagnosticarea sistemului.
Operațiile de diagnosticare disponibile unui simplu autovehicul sunt foarte superficiale, deci dacă nu găsiți singură sursa problemei, contactați un specialist.
Tabel de conectare pentru tester și conductivitatea ferestrei principale pentru comutatorul de ferestre
1. Dacă geamurile electrice nu funcționează, verificați siguranța sau întrerupătorul.
2. În cazul în care nu poate fi utilizat numai geamurile din spate sau, în cazul în care geamurile se supun numai principalul bloc de circuit comutator de selectare poarta pe geamurile din spate conducție curent în poziția oprit (vezi. Tabelul. Laborant Tabel și conectați comutatorul geamului de alimentare de pe conducta de ușa mașinii). Înlocuiți-l dacă nu conduce curent.
3. Verificați conexiunile între întreruptoare și panoul de siguranțe pentru continuitate. Reconectați dacă a existat o pauză.
4. Dacă un singur regulator de ferestre nu se supune cutiei principale, încercați să coborâți sau să ridicați acest geam cu un întrerupător instalat pe ușă. Excepția este fereastra șoferului.
5. Dacă acest regulator de ferestre ascultă comutatorul portierei și nu se supune casetei de comandă, verificați comutatorul de conductivitate (vezi tabelul pentru conectarea testerului și conductivitatea cutiei de comandă a ferestrei principale).
6. Dacă întrerupătorul este în regulă, verificați cablurile între acest întrerupător și motorul geamului pentru o scurtcircuit sau o pauză.
7. Dacă geamul de acționare nu respectă ambele comutatoare, scoateți panoul ornamental al ușii pe care este instalat acest regulator de ferestre și verificați prezența tensiunii pe motor atunci când comutatorul este pornit.
8. Dacă există tensiune pe motor, deconectați geamul de la regulator. Ridicați sau coborâți geamul cu mâna și verificați dacă acesta este îndoit sau deteriorat. De asemenea, verificați dacă regulatorul ferestrei nu este îndoit sau deteriorat. Dacă geamul de putere nu este deteriorat și geamul se ridică și coboară ușor, înlocuiți motorul. Dacă geamul sau geamul sunt deteriorate sau deformate, lubrifiați, înlocuiți sau reparați piesele defecte.
9. Dacă nu există tensiune pe motor, verificați conexiunile dintre întrerupătoare și motoare pentru continuitate. Va trebui să te uiți la diagramele electrice ale mașinii. Circuitele electrice ale unor ferestre electrice sunt protejate de un releu. Dacă sunt disponibile, verificați dacă sunt bine împământați și că sunt alimentate de la întrerupătoare. De asemenea, verificați dacă fiecare releu trimite tensiune la motor atunci când comutatorul este pornit. Dacă nu, înlocuiți releul.
10. Verificați funcționarea geamurilor electrice după finalizare.