Timpul de lucru
Am continuat MK incomplet anterior "Restaurarea scaunului vienez". Acum vine următoarea etapă a lucrărilor noastre - șlefuirea. Dacă, la lipirea detaliilor, scopul nostru a fost de a face scaunul cât mai durabil posibil, astfel încât acesta să servească mai mult, apoi la etapa de măcinare vom crea un index al calității aspectului scaunului. Cu cât sunt mai strâns, cu atenție și mai fin elementele lustruite, cu atât va fi mai bine aspectul lucrării noastre finale.
Va trebui să se aplice de la începutul Sander, acest instrument de manipulare cu ea Inepta, poate produce pagube considerabile părți ale scaunului și atunci aceste elemente vor trebui să așezi din nou. Dacă nu aveți abilități bune de a face cu o mașină de șlefuit colț pentru a preveni deteriorarea componentelor, recomand să practice la începutul anului pe unele elemente inutile pentru tine, și apoi trece la măcinarea detaliile necesare.
Șlefuirea este o muncă simplă și monotonă, așa că nu voi pune suficiente fotografii. Cred si asa va fi clar.
În etapa inițială, trebuie să îndepărtăm toate elementele vechiului strat (pată și lac). Am folosit o mașină de șlefuit pentru această operă. În acest caz, vă sugerez să utilizați petalei în jurul o dimensiune suficient de mare, iar viteza de rotație (de obicei, variază de la 1 la 6) pentru a stabili undeva pe poziția „3“. Close-filmate Dimensiune disc abraziv nu va fi atât de curând, „înfundat“ și viteză redusă de rotație minimizează deteriorarea suprafeței piesei de prelucrat, care oricum pot apărea în timpul utilizării. Fiți pregătiți pentru faptul că este posibil ca un cerc să nu fie suficient.
După îndepărtarea stratului vechi, trebuie să continuați măcinarea prin măcinare manuală.
Dacă aveți un instrument de putere a lucrat cu atenție la primul manual cojocul etapă trebuie să fie luate undeva în număr de 100, și apoi trece la mai mici, să zicem - 150.
Atunci când lipiți un scaun de placaj, rafturile de placaj au fost tăiate special, nu cu dimensiuni mari, dar cu toleranțe. Prin urmare, simultan cu îndepărtarea lacului pe suprafețele laterale ale bazei scaunului, trebuie să reglați cu atenție marginile placajului la dimensiunea bazei cu ajutorul unei mașini de șlefuit.
În mod natural, cu ajutorul unui șlefuitor de vibrații trebuie să lustruiți temeinic suprafața exterioară a scaunului.
Vom avea nevoie de o mașină de șlefuit vibratoare pentru măcinarea inițială a spătarului scaunului și a suprafeței laterale a suportului scaunului.
Eu scriu "pentru prima", tk. totuși toți trebuie să "aducă la standard" măcinarea manuală.
Numerele de lucru ale picioarelor, astfel încât mai târziu să nu se "piardă" (avem nevoie de numărul picioarelor când asamblam scaunul) pe spatele scaunului.
Iată rezultatul muncii noastre. Așa cum se poate vedea din imagine, numărul total de elemente de scaun nu este atât de mare - doar 14.
În același timp, după șlefuire, este clar că am făcut foarte bine lucrul la lipire. Aici este un pas lipit-împreună împreună cu un nagel instalat. Cred că acum este clar de ce în adeziv am adăugat o umplutură în culoarea mocha.
Și aici este o parte a tejghelei noastre cu nageli.
Dar aici este prezentat elementul spătarului, care a trebuit să fie lipit împreună și întărit de un nailim în plus, deoarece această fisură a devenit vizibilă numai după măcinare.
Aici sa terminat etapa de măcinare. Despre ce să faceți în continuare - în următorul, partea finală a MC.
Probabil am epuizat cititorii mei cu o mulțime de părți, dar din experiența personală știu că lucrurile mari sunt citite prost.
Vă mulțumesc încă o dată pentru atenția acordată.