În fiecare etapă a proiectării unei mașini Peugeot. designerii au căutat să creeze o compatibilitate ideală a pieselor, să le asigure funcționalitatea și durabilitatea. Dar, ca urmare a funcționării active, purtarea și distrugerea unităților, este necesară reparația mașinii.
- Sunetele nu trebuie să cauzeze disconfortul șoferului. În special, trebuie să acordați atenție funcționării frânelor Peugeot, șlefuirea inacceptabilă atunci când apăsați pedala;
- inspecția externă a modulelor auto;
- consumul excesiv de ulei indică probleme în motor și în alte mecanisme;
- diferențele de putere și viteza de accelerare;
- probleme cu ambreiajul.
- demontarea și extragerea mecanismelor individuale;
- curățarea profundă și degresarea pieselor;
- măsurarea deformărilor prin intermediul unor dispozitive speciale.
- Caracteristicile reparației părților individuale ale modelului Peugeot
Pentru motorul Peugeot
caracteristică este că nu tolerează schimbarea neregulată a uleiului și utilizarea combustibilului de calitate scăzută. Există o mare probabilitate ca, chiar și cu o scurtă durată, să fie necesară curățarea conductelor de ulei ale regulatoarelor de fază sau reparația sistemului de răcire. O problemă comună de reparare și curățare a bobinelor de aprindere poate fi rezolvată independent: pentru analiza lor este necesar un minim de instrumente și abilități. Dar reînnoirea setărilor senzorilor de încălzire a lichidului de răcire trebuie să fie încredințată specialiștilor.
Proprietarii Peugeot
cu motoare în stil vechi se confruntă cu problema că regulatorii de fază nu primesc suficient ulei datorită designului imperfect al inelelor de arbori cu came de oțel. Pentru proprietarii de autoturisme cu experiență, înlocuirea lor nu durează mai mult de 15 minute: bateria este deconectată, conectorul se deconectează, șurubul și supapa învechită sunt îndepărtate, înlocuirea sa este introdusă, toate detaliile sunt fixate în locurile lor. Înlocuirea pompelor inutilizabile poate fi încredințată angajaților SRT sau poate conduce procedura singură. În al doilea caz, va trebui să achiziționați partea originală de la furnizorul oficial. Costul mediu al unei noi pompe pentru Peugeot este de 3000 de ruble.
Reparați-vă Peugeot
Partener Peugeot care vă repară fotografia pe mâini
