1.050 ÷ 1.070
1.110 ÷ 1.130
2. În cazul unei stări de baterie suspectă, verificați mai întâi densitatea electrolitului din fiecare cutie. Diferența dintre rezultatele măsurătorilor, depășind valoarea 0,040, indică scăderea nivelului de electroliți sau distrugerea lamelelor.
3. Dacă diferența dintre greutatea specifică a electrolitului depășește valoarea specificată, bateria trebuie înlocuită. În caz contrar, nivelul de încărcare poate fi restabilit (vezi mai jos în această secțiune).
Verificarea stării bateriilor care nu necesită întreținere
4. Dacă vehiculul dvs. este echipat cu o baterie fără scurgeri care nu necesită întreținere, este eliminată necesitatea adăugării regulate de electroliți la cutii de conserve. Nivelul bateriei poate fi determinat prin intermediul indicatorului încorporat sau al voltmetrului din carcasa acestuia.
5. Unele baterii echipate Delco nu sunt necesare pentru service. Aceste baterii sunt echipate cu un indicator încorporat al nivelului de încărcare. Indicatorul este situat pe planul superior al carcasei bateriei și își schimbă culoarea în funcție de nivelul de încărcare. Culoarea verde a spotului din fereastra de vizualizare a indicatorului indică un nivel ridicat de încărcare. Întunecarea spotului (până la culoarea neagră) indică necesitatea încărcării. Culoarea galben deschis a indicatorului indică o scădere excesivă a nivelului de electroliți - în acest caz, utilizarea suplimentară a bateriei este inadmisibilă și este necesară înlocuirea acesteia.
6. Dacă un voltmetru este utilizat pentru a verifica nivelul de încărcare, conectați-l între bornele polului bateriei. Rezultatul măsurării este comparat cu cerințele specificațiilor de la începutul capitolului. Citirile luate pot fi considerate de încredere numai dacă măsurarea a fost făcută după cel puțin 5 ore de la ultima încărcare. În caz contrar, ar trebui să porniți farurile mașinii timp de aproximativ 30 de secunde, apoi așteptați încă cinci minute și apoi continuați să citiți (nu uitați să opriți farurile). Toți ceilalți consumatori de electricitate la bord în timpul inspecției ar trebui, de asemenea, să fie opriți (asigurați-vă că toate ușile mașinii, inclusiv hayonul, sunt închise etanș).
7. Dacă rezultatul măsurătorii este sub 12,2 V, bateria este descărcată. Intervalul de la 12,2 V la 12,4 V corespunde nivelului normal al bateriei.
8. Dacă trebuie să încărcați bateria, scoateți-o din vehicul (consultați Scoaterea și instalarea acumulatorului) și urmați instrucțiunile de mai jos din această secțiune.
Încărcați baterii de tip tradițional și baterii care necesită o întreținere minimă
Informațiile de mai jos trebuie luate doar ca un ghid general de acțiune. Asigurați-vă că citiți instrucțiunile producătorilor de încărcătoare, precum și recomandările de pe eticheta atașată la carcasa bateriei.
1. Încărcați bateria cu un curent de aproximativ 10% din capacitatea bateriei. Deci, curentul de încărcare al acumulatorului pentru 55 Ah trebuie să fie de 5,5 A. Continuați procesul de încărcare până când densitatea electrolitului se oprește să se schimbe timp de cel puțin patru ore.
2. Alternativ, se poate realiza un curent de încărcare lent de 1,5 A. În acest caz, acumulatorul poate fi lăsat conectat la încărcător peste noapte.
3. Pentru a recurge la o metodă rapidă de restabilire a nivelului bateriei 1 ÷ 2:00 compozitori actualului management nu recomanda - această practică este plină de daune grave, ca urmare a lamelelor supraîncălzirii.
4. În timpul încărcării bateriei, asigurați-vă că temperatura electrolitului nu crește peste 37,8 ° C
Încărcați bateriile nefolosibile
Informațiile de mai jos trebuie luate doar ca un ghid general de acțiune. Asigurați-vă că citiți instrucțiunile producătorilor de încărcătoare, precum și recomandările de pe eticheta atașată la carcasa bateriei.
1. Repararea completă a nivelului de încărcare al acestor baterii durează puțin mai mult decât standardele adoptate pentru bateriile de tip standard. În cazuri deosebit de dificile, încărcarea poate dura până la trei zile.
2. Pregătiți încărcătorul DC. Setați ieșire tensiunea de alimentare la o valoare la 13,9 ÷ 14,9 V. Curentul de încărcare nu trebuie să depășească 25 cu A. în acest mod, încărcarea nivelul bateriei a revenit la un slab (12,5), timp de aproximativ trei ore. Încărcarea completă a bateriilor, așa cum sa menționat mai sus, poate dura mult mai mult timp.
3. La restaurarea unui acumulator complet descărcat (cu o tensiune de ieșire mai mică de 12,2 V) este corect efectua de încărcare pentru a încărca specialist în service.
Verificarea nivelului electrolitului
Electrolitul din baterie este o soluție de acid sulfuric. Lucrează cu toții în mănuși de cauciuc. Corectând nivelul electrolitului, asigurați-vă că nu depășește orificiile din cutii. Se spală imediat electrolitul vărsat cu apă curată. După finalizarea lucrărilor, clătiți întreaga carcasă a bateriei cu apă. Nu încercați să pompați excesul de electroliți din cutii.
1. În mod standard, modelele includ baterii care nu au nevoie să verifice nivelul electroliților. În timpul funcționării mașinii, bateria poate fi înlocuită cu cea tradițională.
2. Bateriile care trebuie verificate și ajustate pentru nivelul de electroliți pot fi întotdeauna diferențiate prin prezența capacelor detașabile pe planurile superioare ale cutiilor. Cazul pentru baterii este fabricat, de obicei, din material plastic translucid, astfel încât nivelul electrolitului poate fi ușor evaluat vizual - se aplică pereții
semnele de nivel minim și maxim. Înainte de a efectua reglarea nivelului de electroliți, asigurați-vă că bateria nu are un tip de întreținere (de obicei, există o etichetă Liberă sau fără întreținere pe carcasa bateriei).
3. Verificați nivelul electroliților prin orificiile cutiilor (după îndepărtarea capacelor) sau pe etichetele de pe pereții translucenți. Electrolitele ar trebui să ascundă complet lamelele. Dacă este necesar, efectuați o ajustare adăugând apă în apă distilată (neionizată). Înlocuiți capacele și clătiți cutia cu apă.