Există o mulțime de informații despre modul de a înșela radarul pe drum. Să încercăm să înțelegem împreună metodele cele mai populare și să ne gândim dacă merită să facem acest lucru deloc.
1. Printre cele mai vechi moduri de a proteja împotriva radarului - suspendat de pe CD-ul parbrizului. Teoretic, ar trebui să reflecte fasciculul radarului și să-l împiedice să citească viteza mașinii.
Remedia este complet inutilă. Cu cât este mai bună reflectarea părților mașinii, cu atât mai precis și de la o distanță mai mare radarul își va fixa viteza.
2. De asemenea, în rețea sunt cunoscute așa-numitele "sprays-photoblockers" - după ce numărul a fost procesat cu un astfel de spray, blițul infraroșu ar trebui să reflecte și să nu dea o fotografie.
Cu toate acestea, o parte semnificativă a poliției moderne de trafic radar nu utilizează blițul.
3. "Protecție SPY", este, de asemenea, un cadru sub numărul. Pe cadru sunt instalate LED-uri IR, care teoretic trebuie să distorsioneze sau să lumineze imagini de la o distanță de până la 60 de metri. Prețul - de la 4 000 de ruble, este destul de costisitor (în special pentru fondurile non-active). Puterea LED-urilor nu este suficientă nici pentru a împiedica fotografierea la o distanță de 5-10 metri. Aproape zeci de metri și nu spun nimic.
4. Suprapunere de polarizare, ceea ce face ca numărul să nu poată fi distins când este privit dintr-un unghi.
Cu toate acestea, nu îl puteți instala neobservat. Și dacă ofițerii de poliție rutieră observă că un astfel de dispozitiv este instalat pe mașină, ei au tot dreptul să amendeze șoferul.
6. Detectoarele radar nu generează nici o radiație - ei avertizează pur și simplu șoferul despre apropierea de radar sau camera foto, permițând viteza să fie scăzută în avans. Viteza în fața radarului nu este interzisă de lege.
Care este cel mai eficient mod? Răspunsul este simplu: nu încălcați regulile de trafic. În cele din urmă, au fost inventate pentru a ne păstra siguranța pe șosea.