Cel mai probabil, trebuie să ajustați cablurile. Spatele meu a fost rău la înșurubare, răsucirea, a devenit mai bine, dar a 5-a rău. Din nou răsucite, acum pe locul 3. Am concluzionat că trebuie să răsuciți puțin și să verificați dacă mașina a început.
în kama sutra la mașină există o imagine a modului în care să se reglementeze corect, chiar dacă o puteți măsura. Nu uitați să lubrifiați balamaua sub capotă după fiecare ploaie, pentru cea de-a cincea și cea din spate este o incluziune ușoară
** Krolovo duce la preot. **
În Bryansk? Drumul? - Nu, nu am făcut-o.
(Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - caută să lucreze în orice regiune
Înapoi la început
Specificați, vă rog, despre lubrifierea balamalei. Viteza mea este pornită în mod normal, dar nu am lubrifiat niciodată balamalele. Care este balamaua și cum să o lubrifiați după fiecare ploaie?
Înapoi la început
Oleg Vito: Specificați, vă rog, despre lubrifierea balamalei. Viteza mea este pornită în mod normal, dar nu am lubrifiat niciodată balamalele. Care este balamaua și cum să o lubrifiați după fiecare ploaie?
roșu marcat în cazul în care există un element mobil este necesar în special pentru treapta a 5-a și spate
Elementele atașate sunt un element mobil cu un nivel și o sarcină
** Krolovo duce la preot. **
În Bryansk? Drumul? - Nu, nu am făcut-o.
(Xerox WC57 **, WC75 **, 6279, 4127, D125), Ricoh1355 (Catana), Neopost - caută să lucreze în orice regiune
Înapoi la început
Ne pare rau, dar eu nu înțeleg destul de modul de a lubrifia pârghia basculantă pe transmisie manuală, fără deosebire, de altfel, ați adăugat că nu se află sub capotă? Am, de asemenea, pe Wito W638 nedovklyuchaet înapoi și al patrulea. Răsuciți sub scrumieră - nu folosiți. Manecile sunt bune.
Mulțumesc!
Înapoi la început
însemna "nu rata"
Înapoi la început