Mâinele de zăpadă aleg snowplow

Cuprins

Cum funcționează un plug de zăpadă

Snowthrower de uz casnic funcționează astfel: lopata de zăpadă pentru a cârlig rotativ cuțit spirala trimite-l într-un tub special, prin care el este aruncat în lateral - pentru a vedea dacă aveți nevoie pentru a șterge o suprafață mare la urmatoarea trecere și clar zăpadă aruncat. Cel mai bun unghi modele, direcția și distanța de ejecție zăpadă ajustate manual avansat - un panou de control.

Sistem de îndepărtare a zăpezii în stadiu sau în două etape?

Un sistem cu o singură treaptă este doar un arbore care se rotește și aruncă simultan zăpadă în jgheab. De zapada cu un astfel de sistem sunt mai lente, acestea sunt mai puțin puternice decât modelul cu un sistem în două etape, cu toate că ei șurub se transformă foarte repede - a fost cel care ar trebui să și curat, și să arunce zăpada.

La modelele cu sistem cu șurub în două etape captează zăpadă, direcționând-l „în prelucrarea și utilizarea“, care este în rotor cupă încorporată, care macină masa de zăpadă și gheață, creează un amestec de zăpadă și aerul și trimite-l la un jgheab de construcții. Rotorul se rotește independent de burghiu, iar acesta din urmă nu trebuie să facă acest lucru foarte repede. Un astfel de sistem este sigur și pentru cele mai multe snowthrower: la o rotație foarte rapidă a șurubului luat piatra poate deteriora întregul sistem, astfel încât instrumentele de zăpadă cu o singură etapă nu sunt recomandate pentru utilizarea pe suprafețe de pietriș. Sisteme de curățare monoetajate sunt utilizate în principal în modelele autopropulsate pe roți: mai puține piese - snowthrower mai ușoare și mai manevrabil. Modelele cu un sistem în două etape este bun pentru umed zăpadă, grele, dens și au o gamă largă de cădere (până la 15 m), în timp ce de curățare de zăpadă o singură etapă arunca zăpada nu este atât de departe.

Motor: benzină sau electrică

Motoare pe benzină: producători

Majoritatea mașinilor de zăpadă lucrează cu motoare pe benzină cu două sau patru timpi. producătorii de zapada de casa colaborează cu mari companii producătoare de motoare și mașini: Honda si Hyundai (acest lucru, prin modul în care, face pentru îndepărtarea zăpezii și sub marca proprie), Robin-Subaru, Briggs Stratton - și atunci când cumpărați merită întrebat, ce este "motorul de foc". Bine „de marcă“ motor snowthrower crește costul, dar, de asemenea, crește fiabilitatea și oferă de pornire ușoară, chiar și în vreme rece - Unii producători de motor oferă repararea gratuită a acestuia din urmă, în cazul în care nu se va începe cu două încercări (de exemplu, Robin-Subaru).

Motoare pe benzină: tipuri de demaroare

Motoarele pe benzină pot fi cu un demaror manual sau electric - un dispozitiv care pornește motorul. Majoritatea modelelor sunt echipate cu un starter manual, dar un ger și zăpadă puternice instrumente capricioase nu poate începe cu un stilou, unele modele sunt, de asemenea, demaror electric: transforma în priză, manivela motorul se încălzește și începe. Există modele cu baterie pentru a porni motorul, dar ele nu sunt atât de mult, și cu ei va avea o preocupare suplimentară: este necesar pentru a reîncărca bateria (de exemplu, de vară).

Motoare pe benzină: putere

Cea mai importanta caracteristica a motorului este puterea sa, masurata in cai putere. Dar nu puteți doar să o priviți separat de alte calități. De exemplu, unitățile cu autopropulsie sunt întotdeauna mult mai puternice decât unitățile care nu sunt autopropulsate, deoarece pur și simplu o parte din energie se deplasează la mișcarea aparatului și la rotirea pieselor de lucru. În același timp, acestea pot avea aproximativ aceeași lățime de captură de zăpadă și performanțe similare. Există o recomandare generală: pentru o suprafață de 10-15 hectare să alegeți un plug de zăpadă cu o capacitate de 9-10 cai putere - dar merită analizat un set de parametri. Indicatorul mediu și destul de demn este de 7 litri. a.

Motoare pe benzină: în doi timpi și în patru timpi

Trebuie să spun despre tactul motorului, dar nu din dragoste pentru teorie. În două timpi - cu putere redusă, de până la 5 cai putere - sunt instalate pe modele ușoare mici și au un mare dezavantaj: pentru alimentarea lor necesită un amestec special de benzină și ulei. Motoarele în patru timpi funcționează pe benzină pură - este mai convenabil. Motoarele în patru timpi sunt mai mari, mai grele, dar și mai puternice - până la 13-15 litri. a.

Motoare pe benzină: funcționare autonomă

Pentru suflantele de zăpadă pe benzină, volumul rezervorului de combustibil este de asemenea important - timpul deplasării autonome depinde de acesta (inclusiv). Senzorul nivelului de combustibil este foarte util - bineînțeles, pompa de zăpadă este folosită în principal în apropierea casei și poate fi alimentată rapid, dar este mai bine să știți despre această necesitate în avans.

Motoare pe benzină: îngrijire și întreținere

Motorul pe benzină necesită întreținere periodică - curățarea și schimbarea uleiului. Primul se face în serviciu, iar tu poți schimba singur țițeiul.

Motoare electrice: argumente pro și contra

Motoarele electrice sunt tipice pentru modelele ușoare foarte simple - ne-autopropulsate, cu o lățime mică de zăpadă, proiectate cu excepția liniilor de așezare. Astfel de modele nu pot face față unei cantități mari de zăpadă căzute, vărsări, gheață, dar sunt bune pentru prevenirea și menținerea aspectului normal și a permeabilității site-ului și pot fi gestionate de o persoană fără prea multă pregătire fizică. Un alt plus - un mic, comparativ cu suflantele de zăpadă pe benzină, nivelul de zgomot.

Autopropulsate sau autopropulsate

Mulți oameni cred că dacă motorul este benzină, atunci fulgerul de zăpadă trebuie să meargă singur. Acest lucru nu este valabil: modelele pe benzină sunt autopropulsate și autopropulsate, în timp ce cele electrice sunt numai autopropulsate. Într-un fulger de zăpadă autopropulsat, există întotdeauna un motor mai puternic, a cărui efort ar trebui să fie suficient nu numai pentru a roti șnecul, care prind zăpada și rotorul care o aruncă, dar și mișcarea dispozitivului. Într-un scuter de zăpadă care nu este auto-alimentat, motorul forțează numai arborele și sistemul de curățare să funcționeze. Dispozitivul de zăpadă care se deplasează automat trebuie, de asemenea, să fie controlat, ținând mânerul pe mâner - pur și simplu nu împingeți.

În principiu, nu este nimic în neregulă cu auto-propulsate: utilizatorul pur și simplu împinge snowthrower înainte. Este important ca roata, în același timp, au o bună benzii de rulare profundă aspră și a derapat și brațele au fost două - două mânere pe ambele părți, pentru că în cazul în care mânerul este un suport care trebuie să fie presat să se ocupe, nu este foarte convenabil: pentru a merge tot timpul au să aplice forța.

Micul confort

Pentru orice fulger de zăpadă, este de dorit să aveți un far care iluminează calea și încălzirea mânerelor - aceasta este pentru un "mai mult" înclinare. Aproape întotdeauna există o ajustare a înălțimii mânerului, dar dacă creșterea utilizatorului nu este standardă, este necesar să îi acordați atenție, să "simțiți" acest lucru, altfel poate fi incomod să lucrați. De asemenea, este necesar să se ia în considerare posibilitatea de a controla un aruncător de zăpadă cu o singură mână: pentru aceasta, fiecare mâner trebuie să aibă o încuietoare. Acest lucru nu este necesar pentru a direcționa unul din stânga, ci pentru a utiliza o mână liberă pentru a regla direcția și înălțimea ejecției de zăpadă, de exemplu.

Pentru un fulger de zăpadă cu autopropulsie, este important să existe un sistem de deblocare a roților, ceea ce ușurează deplasarea mașinii (dacă nu, atunci este aproape imposibil ca o femeie să facă față mașinii, de exemplu).

Transmisia în zăpadă: mecanică sau automat

Transmisie cu trepte

Prezența cutiei de viteze asigură ușurința de utilizare: puteți, ținând cont de grosimea și calitatea de zăpadă (lumina, pufos sau umed, dens, ambalat), pentru a alege de la două până la șase trepte de viteză în direcția înainte și una sau două în sens invers. Transferul este selectat din panoul de control. Atunci când viteza de transmisie pentru schimbarea treptei de viteză este necesar pentru a opri aparatul - nu este prea confortabil, dar, în caz contrar mecanismul de repede va deveni lipsit de valoare. Dar, în general, transmisia pas cu pas este considerată un mecanism simplu și sigur. În plus, modelul este snowthrower mult mai ieftin, cu o transmisie variabilă continuă.

Transmisie fără trepte

Acesta este un fel de mașină, dar nu mai aproape de AKP din mașină și de variator - când motorul este acționat de accelerația electronică. Transmisia se schimbă fără probleme, fără utilizarea forței de frecare, ca în cazul transmisiei în trepte, dar datorită utilizării uleiului hidraulic. Când schimbați uneltele, nu este necesar să opriți suflanta de zăpadă.

Pe roți sau pe omizi

Roțile de zăpadă pe roți sunt mai frecvente, iar în cazul modelelor interne există o majoritate. Cu cât diametrul roților este mai mare, cu atât este mai bine un protector bun, așa cum am menționat mai sus, este o condiție serioasă pentru confortul utilizării unității. Transmisia roților este o soluție ieftină, dar în unele modele încercați să reduceți costul maxim al tuturor și instalați roți mici de cauciuc turnat. Și aceasta este o roată cu o slabă acceptabilitate, vor aluneca și se vor roti la cel mai mic obstacol. O variantă este mai scumpă - roțile cu camere pneumatice. Acestea ar trebui să fie pompate periodic, dar au o mai bună patență, aderență și manevrabilitate.

Dar cea mai bună aderență cu suprafața este asigurată de sistemul de șenile. Scump, fiabil, utilizat în modele de producție avansate. De zapada cu drive-urile omida funcționează bine în condiții dificile de teren (un fel de rezervor), zăpadă, polei, etc., transcend ambalate de zăpadă, acestea sunt ușor de a depăși suișuri și coborâșuri, dar nu manevrabilitate diferite - .. Modelul cu unități de roți în cazul în care agil.

Ce este performanța?

Aceasta este o întrebare, deoarece nici producătorii nu au ajuns la un consens. Unii indică masa zăpezii aruncate în tone pe oră; alții - câți metri pătrați pot curăța aparatul în aceeași oră. În orice caz, producția crește proporțional cu puterea motorului, precum și cu lățimea și înălțimea mânerului de zăpadă. Suflantele de zăpadă cu un sistem de curățare în două etape sunt mai productive decât cu un sistem cu o singură treaptă.

Lățimea și înălțimea zăpezii

Înălțimea dispozitivului de prindere depinde de diametrul burghiului, de lățimea lățimii găleții. Lățimea este simplă - cu atât mai mult, cu atât mai bine. Suficiente pentru curățarea eficientă a unei suprafețe destul de mari pot fi considerate o lățime de cel puțin 55 cm (pentru modelele ușoare, există valori de 36, 40 și 46 cm). Este foarte important atunci când cumpărați pentru a evalua calitatea materialului din care se fabrică găleata și sertarul, acest lucru se poate face numai personal sau prin citirea recenziilor. Imaginați-vă că lățimea porcului și metalul găurii și / sau șurubului sunt subțiri. Achiziționarea într-un astfel de sistem este mică - se va rupe rapid sau se va deforma chiar și la o sarcină medie. Apropo, serpentinele sunt adesea realizate din cauciuc sau materiale compozite - nu te sperie, sunt destul de puternice, cu armaturi din otel, doar au flexibilitatea si nu zgaria suprafata - de exemplu, placile decorative.

În unele modele există încă un lucru util, ca un cuțit pentru tăierea unui zăpadă. Dar, de asemenea, trebuie să ne uităm la calitatea sa și, în același timp, să verificăm disponibilitatea acestei părți separat de vânzare, deoarece acest dispozitiv este suficient pentru un sezon sau două, atunci va trebui să fie schimbat.

Din ce parametri ai teritoriului se bazează selecția de zăpadă?

Complexitatea construcției de zăpadă crește proporțional cu zona cu care va funcționa, capriciile reliefului (colinele, înălțimile), zăpada regiunii, capacitățile fizice ale utilizatorului. De asemenea, regularitatea curățării zăpezii este foarte importantă: dacă oamenii trăiesc permanent acolo și site-ul este curățat rapid, acesta este un lucru, deoarece chiar și modelele simple fac o treabă bună de curățare a zăpezii proaspete. Dacă veniți la dacha o dată pe săptămână sau două și găsiți acolo, vapori, zăpadă ciudată - este complet diferită: atunci aveți nevoie de un model cu curățare în două etape. Dacă aveți pietriș pe șantier, pietrele sunt doar un sistem în două etape, în cazul în care diferențele de înălțime și colinele sunt un sistem de curățare în două etape și o pistă de șenile. Dacă trebuie doar să construiți și să actualizați periodic calea spre casă sau baie, atunci este suficient un dispozitiv de curățare ieftin cu o viteză mică de zăpadă sau electroapetic.

Dacă aveți o țiglă, atunci arborele trebuie să fie cu plăcuțe de cauciuc sau pur și simplu din cauciuc ranforsat. Unii producători de oțel abandonează suporturi metalice (de exemplu, Husqvarna), deoarece scarpină suprafețele și le fac din plastic durabil.