Inteligența nu înțelege inteligența sau diagnosticarea distractivă

Conectez VAG COM:
17967 - Blocaj clapetă-J338: eroare de reglare de bază
P1559 - 35-00 - -
17953 - Controlul clapetei: defecțiune în funcționare
P1545 - 35-00 - -

Al doilea este scurt șters, primul apare imediat după plantare. La o viteză neutră de până la 3000 (adevărat, sunetul este nenatural), adică deschide amortizor (în cazul în care nafig merge oriunde, conduce o frânghie), cu toate acestea, 60 de grup (de măsurare) se află că se presupune că blocată supapa de 30 °. Săriturile ascuțite aproape de 0 v / m cu tot mai revoluții, deoarece computerul forțat include mersul în gol.
Mă încălzesc până la 90 °, fac greșeli și încerc să-l adaptez pe DZ - nu iese (scrie "greșeala"). Este necesar să fie remorcat la garaj și demonstrat.


Este un lucru familiar, 40 de minute de muncă lentă și o accelerație în mâinile tale.


Autopsia a arătat nimic: supapă curat (spălare toamna), urmări vizual potențiometru ciuda o rulare pentru 300.000 km (sufoca din motorul original) mai mult decât starea de veghe, și, în general, de umplere sufoca pauza minuțiozitate impresionant nu este nimic decisiv (la în anii următori 5).


Google spune că numărul oamenilor săraci ca mine tinde spre infinit. Și în fiecare subiect pe forumurile de specialitate, primul ar trebui să fie sfatul de a adapta clapeta, ceea ce este foarte enervant, deoarece din anumite motive, nu am vrut să fac acest lucru și niciunul dintre cei de la început nu a ajutat acest sfat. A trebuit să comand o accelerație din Polonia.

Am încercat să conectez amortizorul la un alt Audi distressed. și spune că unghiul de deschidere este de 3 °, ceea ce confirmă utilitatea clapetei de accelerație.


Acum se ivi perspectiva de înlocuire a calculatorului, care a întristat foarte mult (în valoare de ea în penny dezasamblare, dar chipovat meu și cu handicap din spate Lambda (o dată la 250 $ este plătit)).

Cu ardere a condus la setul de garaj încălzit accelerație auto (pentru a fi mai mult de 80 ° C), erori de Sr au trecut, probabil, al 10-lea timp 01 (motor) - 04 (setare de bază) - este o adaptare - unghi de deschidere 3 ° - masina este frumos inceputa si plimbari perfect. De ce era imposibil să te adaptezi înainte și să nu-ți faci griji nervilor? Se pare ca aceasta masina nu se va opri niciodata sa ma tachineze.

Apropo, acum nu am nevoie de mine două vane fluture: trossovaya (pe care le-am comandat (063AM 078 133)) și electronice (am rămas cu acum stabilit „contractor“ (AMX) (078 133 062V)). Vindem la 30 de dolari.

Articole similare