- Citroen / Peugeot 16 114 229 80
- cilindru tensiune Citroen / Peugeot 16 114 245
- Citroen / Peugeot 5750.XA
Procedura este după cum urmează:
- scoateți cureaua de accesorii;
- aer condiționat ambreiaj;
- tensiune și role de rulare.
Pentru aceasta, aveți nevoie de următorul instrument:
- o clichet cu dimensiunile capetelor 10, 13 și 16
- o cheie de la un polizor unghiular sau de o velcrochetă proiectată de sovietic, cu o țeavă de prelungire
- un stripping mare purtător (în valoare de aproximativ 300-400 ruble).
- un șurub sau un șaibă de inele snap (similare cu platypuses)
- șurubelniță
Procedură pas cu pas pentru înlocuirea curelei alternatoare și a rolelor cu Peugeot 206
Pentru a înlocui numai rolele și centura, nu este nevoie să ridicați mașina și să scoateți roata - toate acestea se pot face în garaj sau chiar lângă magazin, pe stradă.
- Pentru a scoate ambreiajul aparatului de aer condiționat, este de preferat să ridicați mașina, apoi să scoateți roata din dreapta și să scoateți și podeaua dulapului (patru bug-uri).
- Doar cinci minute, de obicei, se duce la îndepărtarea centurii. Totul este simplu, fără complicații, așa încât oricine poate face față unei astfel de sarcini.
Mark cu un cap cu clichet 13 și o lungime bolț (unghii băț stud) de 3-5 cm și un diametru de 3 mm.
Puneți cheia pe rola de tensiune și rotiți-o cu 30 ° în sens invers acelor de ceasornic.
Folosind cealaltă mână, introduceți șurubul (stick de pini, cui) în gaura role pad (motorul are un orificiu identic, în care șurubul și introduceți).
Trei șuruburi atașați cilindrul de tensionare (un bolț în partea de sus și două în partea de jos). Deșurubați-l folosind un clichet cu un cap 10.
Imagini ale tuturor videoclipurilor, printre care și cureaua de distribuție sub carcasă:
De regulă, rola și centura sunt îndepărtate în 30 de minute.
Procedură pas cu pas pentru scoaterea și înlocuirea ambreiajului pentru aer condiționat pe Peugeot 206
- Scoateți dulapul, apoi urcați în arcul roților pentru a ajunge la aparatul de aer condiționat.
- Luați cheia bulgară sau dispozitivul special.
- Introduceți-l în cuplaje și deșurubați piulița cu o perie de 13 dinți.
- Prima placă de cuplare (cu găuri și un triunghi) este atașată la dinți. Este necesar să strângeți capul 13 mai mult spre centru și să atingeți o anumită perioadă de timp, apoi îndepărtați-l singur. Este recomandat să fii mai atent și să nu exagerați atunci când introduceți daltă, șurubelnițe etc. în spațiul dintre cuplaj și placă, sau puteți îndoi triunghiul și inelul acestui "amortizor". Este necesar să trageți centrul și să nu trageți muchia șurubelniței mai groase.
Este interzis să atingi ceva cu un ciocan!
Există doar o mașină de spălat subțire. Se recomandă să-l scoateți, pentru a nu-l pierde.
La o adâncime mai mare există un al doilea inel de reținere (este închis de un inel de paralon sau ceva similar cu acesta). Nu aveți nevoie să o eliminați! Are un dop din cauciuc. Dacă scoateți inelul, mufa va lovi ochiul și, ca rezultat, Freon va ieși.
NOTĂ! Se întâmplă că rulmenții cu bile canelate balsam foarte deteriorat, prin care este supraîncălzit într-o asemenea măsură încât oplavlivaet clip din plastic și pierde margele jumătate.
Cuplajul este îndepărtat și mâinile, dar nu întotdeauna.
Luați pulverizatorul, montați-l pe cuplaj, pe care apoi trebuie să-l presați.
Mai mult, prin intermediul unui dispozitiv de stripare a rulmentului sau al unui alt rulment vechi cu un diametru de 50-55 mm și cu un ciocan, apăsați rulmentul.
Pentru ao elimina, este necesar să resetați clema de fixare (mare).
Efectuat. Acum trebuie să reasamblați în ordine inversă:
- puneți ambreiajul în poziție;
- a pune un inel de blocare;
- a pune pucul;
- pune primul disc (cel cu triunghi);
- strângeți piulița;
- dacă aparatul de aer condiționat a fost scos, puneți-l în poziție;
- A pune o centură;
- eliberați (eliberați) rola de tensionare;
- inserați dulapul;
- puneți roata în poziție și coborâți utilajul la sol.
Vezi și: Schimbarea uleiului în motorul Peugeot 207