Pentru confortul înlocuirii, este mai bine ca accesul să fie schimbat și de jos, să se schimbe pe stânga, să scoatem roata, să scoatem antera, să deblocăm șaiba îndoită în lateral, să deșurubăm
Am avut grosime cheie pisa, deoarece nu se potrivește pe șaiba Verge împiedicat și lungimea cheie a trebuit să taie defiletati defiletati din vârful stabilit un nou șaibă pentru îmblăcie în interiorul unui raft de direcție este înșurubat nou Spanning tijă cravată se apleacă de spălare de pe margine, astfel încât să nu untwist, strat cu rochie anterei strângeți cleme ieftin piuliță fixați vârful strângerii se prăbușesc. Desigur, nu foarte convenabil totul se schimbă în stânga. Pe noua forța de tracțiune a fost doar o singură poziție cheie taie o alta, astfel încât cel puțin era pe vechi 2 a fost de 3 poziții.
2548701 LEMFORDER Direcție de tracțiune 725,00р
MR244900 Masina de spalat MITSUBISHI 166 руб
948100 RUVILLE Bootstrap 264rub
Ridicarea viermelui
sau o tijă cu o mică îndoire (pentru a extinde piulița de reglare)
Apoi două speciale. cheie, pe care le facem noi pe primele două fotografii ale cheii, fabricate
le atribuim legea
(în cursul mașinii), deși este posibil în stânga, dar mi-a fost atât de incomod să răsucesc piulița. După aceea, corpul rackului de direcție va fi văzut.
După ce am găsit unghiul drept al inspecției, am văzut
ceea ce indică faptul că transportul feroviar nostru nici un locknuts, și faptul că piulița se va roti nu numai Allen, dar cu un cap convențional, pe care am furat semnal luminos pe care ai putea petrece ajustare, dar din cauza spațiului limitat pentru chei, Am ajustat hexagonul sudat la o cheie mică la 10.
Direcția de rotație a piuliței în sensul acelor de ceasornic (văzută în direcția de deplasare) va însemna biscuit trăgând arborele care reduce un knock și reacții negative într-o șină de direcție. Evitați talie biscuit (așa cum sa întâmplat cu mine, totul a fost bine cu mișcarea rectilinie a masinii, dar la ieșirea din rândul său, un volan gustare pic) a ieșit din situația, după cum urmează: a pornit motorul și după fiecare rotire a cheii pentru slăbirea piuliței de reglare verificat viraje cat de strans volanul. Din care rezultă că această operație este cel mai bine realizată împreună.
După ajustarea libertății de rotație a cârmei, este necesar să se facă
arderea piulitei pe corp
scaunul de direcție, pentru care aveam nevoie de un dosar obișnuit, dar, din motive de conveniență, mi-am înclinat ușor locul de aterizare a mânerului.
azvaltsovku trebuie să fie efectuate în acele locuri în care există depresiuni în raftul de direcție,
că, dacă există o oportunitate și dorință, apoi ungeți pieptenele de pe raft de direcție unsoare Lithol, grafitkoy sau ceva similar, și vă asigur că activitatea sistemului de direcție vă va oferi o mare placere.
sfotkal în timp ce schimbați aderența de aici puteți vedea unde este ajustarea și ce trebuie îndepărtată pentru a se apropia de ea pe 1.8