De ceva timp căutam o unitate de control ieftină care să se potrivească nevoilor mele: controlarea celor 4 ascensoare ferestre, interzicând utilizarea lor (opțional), dar nu am găsit nimic potrivit. În cele din urmă, mi-am dat seama că nu am nevoie de un bloc, fă un buton duplicat pentru fiecare dintre ele și aranja-o pe harta șoferului. Un pic de navigare pe Internet, am dat peste diferite scheme de reglementare a ferestrelor și de ce am nevoie în special:
Schema butonului Kalinov
Pinout: 1 și 7 știfturi sunt conectate la motorul geamului de putere. 3 și 6 la sol. Fereastră electrică cu 2 pini (+). 4 și 5 contacte ale luminii de iluminare a butonului. Contactele standard 5 sunt conectate la masă, 4 la firul de dimensiuni.
Duplicat layout-ul butonului
Având în vedere faptul că am avut nici o idee în cazul în care mașina poate fi luat + și ceea ce este o „masă“, precum și lipsa de timp, instrumentele necesare, și dorința de a face totul de instalare perfect intins timp de 2 săptămâni (undeva ar putea, timp de 3 zile lucrează la acest lucru), dar rezultatul sunt fericit!
Vreau să dau sfaturi celor care au o fereastră strânsă:
1) Verificați dacă geamul dvs. este drept. Uneori, aceasta este reglementată nu numai de șina de ghidare, dar, de asemenea, de modul în care mecanismul este fixat la ușă (eu sunt în portiera șoferului a trebuit să pună câteva șaibe sub cele două șuruburi).
2) Lubrifiați toate mecanismele mobile ale ferestrei de putere, am folosit Litol-24.
3) Curățați sigiliile pe care se duce geamul (cu o pensulă), am avut atât de mult praf în ușile din spate, chiar dacă demonii de nisip au sunat.
4) Dacă pur și simplu curățarea nu este suficientă, apoi presați garniturile cu grăsime din silicon. După aceea, pentru o vreme, sticla se poate rupe neplăcut, în curând trece.
Fotografii ale rezultatului:
Conducerea în întuneric