Când cumpărați o mașină de protecție frontală, nu era, în legătură cu care a apărut întrebarea, să o cumpărați separat sau să o lăsați așa cum este. În cele din urmă, am ajuns la concluzia că în acest moment voi merge fără bara de protecție.
Dar o zi frumoasă când eram în mașina prietenului meu a văzut o bara de protecție sudată din țevi, ceea ce mi-a plăcut. În cele din urmă, am decis să fac același barei de protecție, dar adevărul cu modificări minore.
Pentru întreaga construcție, am luat 2 metri de țevi pentru 76, 3 metri de țevi pentru 57 și două ramuri pentru 57 pentru îndoirea țevii. O conductă dreaptă, în opinia mea, părea că nu ar arăta, în legătură cu care am decis să o îndoaie ușor în jurul marginilor. Pe țeavă au făcut decupaje, încălzite cu un suflantă, preparate și murdare.
În plus, el a instalat și elemente de fixare pentru lămpi de cameră și ceață. Și în ultima etapă am făcut tabloul.
În opinia mea, sa dovedit destul de bine.
