Prospekt Molodezhny este de 70% "gata să mănânce"
Piata Kiselev si-a intalnit propria reconstructie cu brazi. Dar tocmai din cauza vântului de nord, și nu în legătură cu pregătirea pentru mundialiu, așa cum ar putea crede avtozavodcia impresionantă. Nu s-au observat blocaje de trafic la DK GAZ astăzi: constructorii de drumuri încă reușesc fără a îngusta carosabil. Dar pasagerii au simțit de sine ce fel de sprijin pentru fotbal.
Tramvaiul nu merge, dar încă așteaptă
- Picioarele rănit de la acest fotbal, - se plânge de 82 de ani, Maria Sukhanova. - Tramvaiul "G8" a fost anulat, troleibuzele nr. 4 și 14 au fost închise. Sotsgorod Center, Leskov, Yuzhka, Mostootryad sparte: transportul electric nu merge, câteva autobuze, iar cursa de pensionare nu este valabilă pe autobuze.
Deptrans, ca întotdeauna, a surprins cunoașterea geografiei urbane prin modificarea rutelor de autobuz. Acum locuitorii, de exemplu, Sotsgoroda II va merge pe zona Kiseleva (la metrou final) pe un „la Moscova prin Vladivostok.“ Judecător pentru tine, pentru că stația traficului troleibuz din cartier extins autobuzele №№ 11 și 32. Pentru a ajunge la Centrul de uzina de automobile, locuitorii ar trebui să meargă în direcția opusă - pe străzile Plotnikov, Lviv, Prospect Busygina, strada Dyakonova, stand pe două puncte de trecere . Ca rezultat, în loc de 10 minute, așa cum era înainte de zona de suprapunere Kiseleva, obținut 30 de minute, dar în timpul orelor de vârf - toate 45. În acest mod, uzina de automobile va trăi o săptămână sau chiar două.
Odată, acest loc a fost și o grădină.
Lucrați pe patch-uri înainte ca GAZ DK să nu fiarbă și nici nu fierbe. În ultimele douăzeci și patru de ore, lucrătorii din transportul rutier au eliminat doar 70 de metri de tramvai. La fața locului, atmosfera baltică domnește: liniștea estoniană și letona "Jurmala". Muncitorii mănâncă un eschimos, spun anecdote și fumează continuu. De echipament greu, doar un singur manipulator, care în a doua jumătate a zilei de lucru de la forța motrice a devenit transformatoare.
Autoritățile susțin că după reconstrucție va fi mai bine
Tramvaiul va merge "în stânga" - la policlinică
- Vreau să miște brațul tramvaiului. Acest lucru va conduce la faptul că, în doborârea devine Square, la numărul 37 clinica, în cazul în care există aproximativ 50 de teilor si artari - membru furios al grupului de inițiativă pentru protecția prospectului de tineret Veronica Genkina. - Este necesar să "blocați" un inel nou. În plus, policlinica este programată pentru o parcare nouă. Există temeri că pinii de cedru de la DK GAZ vor cădea sub tăiere. Și de dragul copacilor tăiați - de dragul mașinilor, care vor fi asamblate într-un dop. Vom primi o filială a Proletarki! ". -Organizarea interschimbului de sens giratoriu nu afectează atracția principală a uzinei AvtoVAZ, iar aspectul său va rămâne același. îmbunătățiri funciare pentru construirea Palatului Culturii „GAS“ presupune, de asemenea, conservarea peisajului existente, precum și o defalcare a unor noi cărări și organizarea de deplasare de-a lungul pătrat - capul Avtozavodsky rayonaAleksandr Nagin. - În conformitate cu cerințele moderne și creșterea fluxului uman, se propune organizarea de spații suplimentare de parcare. În acest caz, spațiul disponibil este suficient pentru parcare, adică nu este planificată demolarea copacilor sănătoși.Însă apărătorii orașului nu cred aceste cuvinte și urmează zilnic lucrătorii drumului. Publicul a numărat deja toate plantațiile verzi, pregătindu-se pentru inventarul lor permanent. Singurul lucru care nu provoacă teama de un topor este faimosul brad albastru în fața DK GAZ. Chiar nu pot fi tăiate, ele se învins treptat.