Mesajul lui Mr_Andersen
Anterul de la coada exterioară a fost rupt. Nu pot deșuruba șurubul butucului, am spart trei chei și un cap, m-am dus la serviciu, au petrecut o oră încercând să-l deșurubeze cu un pistol. ei sugerează să meargă la un alt serviciu, au un cap puternic și o conductă lungă, spun că este foarte periculos, capul șurubului se poate rupe și apoi a venit să înlocuiască pânza. Întrebarea este asta. Pot înlocui praful exterior al coapsei printr-o analiză internă. Spuneți ordinea îndepărtării sau opțiunile prin desurubarea șuruburilor.
În principiu, este posibil să se înlocuiască prin intermediul articulațiilor CV interior, dar atunci când scoate articulația CV interior cu dopul nu există nici o garanție că primul sdernetsya dop cu ea, mai degrabă decât în exterior. Există prea puțin spațiu pentru o astfel de procedură, iar punerea ei pe spate va fi, de asemenea, problematică, în viciu nu se va întîmpla întotdeauna imediat, mai ales pe noul dop. Stânga unitate în cazul în care cutia de viteze este înșurubat pe șurubul este îndepărtat și plasat fără probleme, fără a desurubarea mingea comună: tors din caseta preia această margine și îndepărtată de pe butuc. Și slăbiți -Buy în bretele magazin de marfă KAMAZ roți, el este 27 și este în valoare de un ban, și apoi înlocui această ordine Realitățile la cheie nu Visu, și sa bazat pe faptul că pe termen lung și montazhki ruperea dacă rochia scurtă pe țeavă ei. Există doar chei falsificate și turnate, luați una care nu este hexagonal în afară, ci rotund, bine, sau cap întărit - există. Deșurubați capul șurubului. Ei bine, eu nu știu, uneori gustul puternic aceste șuruburi, astfel încât mașina să fie pe teren, unul prese sta pe frână, și pauzele de țeavă și șuruburi de mașini a doua la acest moment încercând să patineze. Prin modul în care cel mai bun instrument pentru șuruburile cu șuruburi este oțetul, este doar un șurub pe care nu puteți obține nimic, chiar de la balonchik.