Pagina 1 din 2
Unii șoferi, încercând să nu mai uzi cablul frânei de parcare, încercați să îl utilizați mai rar. Această "salvare" duce la un rezultat rău: cablul, care se mișcă rar în cochilie, pierde treptat mobilitatea și, eventual, blocaje și pauze. Utilizați frâna de mână ori de câte ori este necesar.
Înlocuirea unui arc de tragere a unei pârghii a pârghiei unei frâne de lagăr
Dacă maneta frânei de mână nu este blocată în poziția selectată, verificați mai întâi arcul câinelui. Dacă arcul este în regulă, înlocuiți maneta.
1. Scoateți butonul de pe manetă. 2. Scoateți arcul câinelui. Înlocuiți arcul defect.Repararea pârghiei frânei de mână
Veți avea nevoie de: două chei "pentru 13", o cheie cu cheie (cap) "pentru 13", o șurubelniță cu o lamă în formă de cruce, clești.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți garnitura tunelului.
3. Din partea inferioară a autovehiculului, cu o cheie «pentru 13», întoarceți o contra-pantă și o piuliță de reglare a unei frâne de lagăr și scoateți egalizatorul 1 de la pescajul 2.4. Scoateți capacul de protecție din orificiul din podea și scoateți-l din tijă.
5. Din interiorul interiorului, deșurubați șurubul de montare a comutatorului lămpii frânei din față. Rețineți că șurubul este fixat la firul "pământ" al comutatorului. 6. Folosiți cheia "10" pentru a deșuruba cele patru șuruburi ale manetei frânei de parcare (cele două cele din față sunt atașate și brațul de comandă). 7. Puneți consola cu întrerupătorul.8. Scoateți maneta frânei de mână tragând legătura din gaura din podea.
9. Pentru a înlocui tija de tracțiune, scoateți știftul 1 și scoateți șaiba 2. 10. Scoateți tracțiunea de pe axă. 11. Înlocuiți bucșa din plastic uzată sau fisurată. Asamblați și instalați maneta frânei de mers în ordinea inversă a dezasamblării. După instalarea manetei, reglați frâna de mână.