După cum puteți vedea, Petroavtotrans oferă cele mai bune prețuri pentru spălarea injectorului în St. Petersburg. Ați găsit o ofertă mai ieftină? Specificați acest lucru ca informații suplimentare atunci când decideți să vă înregistrați pentru o reparație și obțineți o reducere suplimentară.
De ce se blochează duzele?
Duza este o supapă electromagnetică controlată, care este utilizată pentru pulverizarea măsurată și uniformă a combustibilului. Chiar și benzina de înaltă calitate nu este lipsită de impurități și contaminanți nocivi, ce să spun că este turnată în rezervoarele vehiculelor de uz casnic. Prin urmare, în timp, sub duzele acului se acumulează treptat tot felul de murdărie. și aceasta implică o scădere a dinamicii vehiculului, probleme cu lansarea acestuia și, desigur, o deteriorare a uniformității pulverizării.
Când să curățați injectoarele
Cea mai mică contaminare de 0,006 mm reduce debitul injectorului cu aproximativ 25%. Prin urmare, în mod ideal, duzele motorului ar trebui să fie spălate după fiecare 15-20 mii km de cale pe care au călătorit-o. Dacă neglijezi această procedură, consecințele te pot face conștienți de tine destul de brusc. Deci, merită să contactați imediat serviciul de mașină dacă:
- Motorul își pierde puterea, începe să funcționeze neuniform.
- Accelerația, ralantiul și mișcarea ulterioară nu sunt netedă, ci ciudate.
- Creșterea consumului de combustibil fără niciun motiv aparent.
- Indicatorul de verificare motor se aprinde pe tabloul de bord al mașinii.
Dacă întârzieți de la acestea. inspecție, în unele cazuri există o aprindere a vehiculului, ca urmare a căruia nu numai că poate suferi portofelul, ci și sănătatea. Deci, nu iei șanse. la cea mai mică suspiciune de defecțiune, este mai bine să plătiți imediat o vizită la serviciul de mașini.
Ce anume este injectorul înfundat
Pentru ca mașina să funcționeze de-a lungul anilor, este necesar să se înțeleagă cum și cum se produce poluarea injectoarelor. În timpul funcționării motorului se formează sub presiune joasă presiune și temperaturi ridicate, sub influența căruia duzele încep să se depună:
- Toate tipurile de rășini conținute în benzină
Ar trebui să opriți motorul, deoarece sub temperatura de creștere a injectorului, benzina începe să se evaporă lent. Și dacă plămânii fracțiunilor sale sunt transformate în abur, apoi înfundă cu greu pasarele dispozitivului, acoperind pereții cu o crustă vâscoasă de culoare neagră. care nu pot fi îndepărtate fără tratament special. Filtrele de combustibil, dacă monitorizați starea lor, încetinesc procesul de poluare, dar complet nu rezolvați problema. Prin urmare, dacă utilizați combustibil de înaltă calitate, injectorul trebuie spălat după fiecare 15-20 mii de kilometri. Dacă este substandard, este mult mai comună.
- Murdărie care intră în injectorul din rezervor;
În funcție de rutele pe care o persoană o călătoresc, rugina, nisip, lut, mucus de origine necunoscută și alte poluări pot fi găsite în rezervorul de combustibil al mașinii sale. În procesul de curățare a combustibilului, toate aceste murdăriri cad pe filtrele de combustibil. Și dacă nu se pot descurca (pauză, nu mai este în ordine), întregul "val" ajunge direct la injectoare. Ca urmare, injectoarele încep să funcționeze incorect, iar forma torței de pulverizare a combustibilului este deformată, ceea ce duce ulterior la pulverizarea inegală a benzinei.
Împreună cu benzina, prin sistemul de ventilație - sunt doar câteva opțiuni pentru modul în care apa poate intra în rezervorul de combustibil al mașinii. În același loc, se acumulează, după care se mișcă mai departe - în liniile de combustibil și canalele injectorului. Ca urmare, filtrul lor intern și ei înșiși sunt împachetați dens cu rugina. Și dacă întârziați procedura de curățare, în unele cazuri numai înlocuirea completă a injectorului va fi de ajutor, chiar dacă prețul acestei proceduri este mult mai mare decât costul de curățare a injectorilor.
Metode pentru spălarea injectorului
De îndată ce observați că funcționarea netedă a motorului a dispărut (care, de regulă, se întâlnește mai aproape de fiecare 30 mii km de rulare), trebuie să contactați imediat centrul de service auto. Aici mașina dvs. va fi inspectată, după care va fi oferită:
- Clătiți injectorul fără a scoate injectoarele. În acest caz, curățarea se efectuează cu ajutorul unei unități de spălare, care este conectată la sistemul de alimentare cu combustibil. Unul dintre principalele avantaje ale procedurii este posibilitatea de a scăpa de contaminanți nu numai injectorul, ci și supapele și camerele de combustie. Nu este neobișnuit ca duzele să fie curățate fără a le îndepărta, împreună cu înlocuirea bujiilor, ceea ce face posibilă obținerea unor citiri optime ale sistemului de alimentare cu combustibil.
- Curățați injectorul prin scoaterea injectoarelor. Această metodă este utilizată atunci când poluarea este deja suficient de gravă și combustibilul începe să fie distribuit neuniform. Detaliile (duzele) sunt plasate în tăvi specializate, unde are loc procesul de curățare. Instalarea inversă se face cu înlocuirea obligatorie a tăvilor de picioare și a inelelor de etanșare.
Pe lângă aceste metode de spălare, există și altele (de exemplu, cu ultrasunete). Cu toate acestea, toate acestea sunt destul de îndoielnice, deoarece nu numai curățați injectorul, dar și provocați-i un rău. Prin urmare, dacă nu doriți să căutați în curând reparații costisitoare, este mai bine să renunțați la aplicarea lor.
Spălarea independentă
Adesea, pentru a salva șoferii, încercați să clătiți injectoarele mașinii pe cont propriu și adăugați lichidul de spălare direct la rezervorul de gaz. Ca urmare, în 8 din 10 cazuri, curățarea injectorului se transformă într-o reparație serioasă, costisitoare (sau chiar o înlocuire completă) a pompei de benzină. Acest lucru se datorează faptului că, în timpul funcționării sistemului de alimentare cu combustibil în timpul curățării, lichidul de spălare intră direct în rezervorul de gaz și dizolvă depozitele care se acumulează pe pereții acestuia. Și, la rândul lor, înfundă gardul rezervorului de combustibil și filtrul de combustibil. care afectează negativ funcționarea pompei de benzină. Și aceasta este doar una dintre nuanțele posibile, de regulă ele sunt cunoscute numai de profesioniști. Prin urmare, dacă aveți nevoie de o duză de spălat în St. Petersburg. vă rog, vă vom ajuta cu plăcere.
Spălarea profesională a injectorului de la "Petroautotrans"
Pentru a preveni o întreținere de rutină a vehiculului de a deveni o reparație costisitoare, inspectați și reparați vehiculul numai într-un service auto fiabil și testat. Acesta este ceea ce este Petroautotrans. Astăzi, sute de autovehicule din St. Petersburg ne aleg, deoarece:
- Petroautotrans lucrează șapte zile pe săptămână. într-un format convenabil pentru clienți. Prin urmare, ori de câte ori aveți nevoie de ajutor, puteți să ne contactați întotdeauna.
- Prețul nostru de spălare a injectorului este cel mai scăzut în oraș și în regiune, în timp ce nivelul serviciilor oferite este mult mai mare decât în majoritatea centrelor de îngrijire a autovehiculelor.
- Folosim numai lichide de spălare de înaltă calitate de la furnizori care oferă o protecție suplimentară a sistemului de alimentare cu combustibil al mașinii.
- Serviciul nostru auto vă ajută aproape toată lumea. Deci, indiferent dacă aveți nevoie de injectoarele diesel sau de cele convenționale, stăpânii "Petroautotrans" vor face totul în cel mai bun mod posibil.
- Peste umerii personalului nostru de service, mii de vehicule "reanimate". și dacă cineva poate face față problemei, numai ei.
- Procesul de lucru durează minim. De regulă, spălarea duzei are loc în 2 etape, fiecare dintre acestea durează aproximativ 30 de minute. Adăugați un pic mai mult timp pentru a instala / demonta injectorul (dacă curățarea implică scoaterea) și se dovedește că o vizită la serviciul nostru auto nu vă va duce mai mult de 2 ore.
După cum puteți vedea, avantajele sunt evidente. Prin urmare, dacă trebuie să spălați injectorul, vă rugăm să ne contactați, vă vom ajuta!