Buna ziua tuturor!
Pentru inceput, m-am gandit mult timp sa-mi incalzesc masina "astra h" iarna, pentru ca nu are un indicator de temperatura ohl. Evreu. motor))) (m-am întors într-adevăr întreaga internet) soluție .Vrode este simplă, greesh până când acul turometrului scade la aproximativ 800-850 \ minute, și toate GO.
M-am săturat mai adânc și am fost uimită. Dragi asteri, sunt versiunile H care au un motor ECOTEC de înaltă temperatură
fără un sistem de racire echilibrat (sistem de răcire nu este modificat, motorul este încălzit pentru o lungă perioadă de timp, se răcește rapid și, în general, există o scădere a temperaturii ascuțite, în timp ce călărea \ blocajele, nu ascunde personalul GM)
Caracteristicile tipice ale motoarelor ECOTEC sunt patru supape pe cilindru cu bujii amplasate central. În consecință, capul blocului are două arbori cu came (schema DOHC). Arborii cu came sunt acționați de o curea dințată din arborele cotit. Dispozitivul de compensare hidraulică asigură compensarea termică a supapelor. Acest sistem determină o creștere colosală a temperaturii motorului.
Site-ul oficial al GM oferă această definiție:
Tehnologia ingenioasa dezvoltat de volum de lucru Opel motor pe benzină de 1,6 / 1,8 litri, cu patru supape pe cilindru, economisește combustibil. Geometria galeriei de admisie sunt acționate prin intermediul unor supape montate într-una dintre cele două porturi de admisie ale fiecărei valve precum și un grad ridicat de recirculare a gazelor de eșapament poate reduce consumul de combustibil, în condiții normale de conducere cu până la 10 procente. În timp ce la sarcini parțiale până la 25% din amestecul de lucru este gazul de eșapament, puterea maximă și accelerația motorului la sarcină maximă rămân neschimbate.
ECOTEC care a dat putere la 105 CP 1.6 7.5 consum de 100, au fost surprinși de fluctuația temperaturii motorului de la 95-108, și mai mult decât că au fost comandate pentru a elimina imediat indicatorul de temperatură pe care oamenii nu ar speria temperatură neregulată a motorului.
Ei bine, este clar, dopili, și atunci ce să facem?)
Știu din practica unu, din serviciul unui prieten a sugerat: Dacă nu încălzi acest motor în mod normal \ apoi atunci la 120tKm pot fi trimise la resturi.
Pasul 1: Trebuie să încălziți până când viteza de ralanti scade de la aproximativ 1200 la aproximativ 800, dar trebuie să cunoașteți temperatura motorului. Pentru a face acest lucru, apăsați butonul de setări de pe panoul unității de cap și țineți-l timp de aproximativ 7-10 secunde, înainte de a auzi un semnal sonor scurt. Apoi apăsați butonul BC
Deci vedem modul de testare pe ecran
în el găsim meniul de care avem nevoie cu temperatura motorului.
Pasul 3:
La o temperatură de 65 de ani sau mai mult, intrăm în modul normal de conducere.
NU UITA! Este posibil să se încălzească în sus 85-90С *
2 ani Tag-uri: motor de căldură, astra h, ecotec, cum să încălzi motorul?