BMW crește resursele de stocare
În regiunea Moscova Bekasov, o capsulă memorială a fost pusă în temelia unui nou depozit BMW. După lansarea proiectului, volumul de piese de schimb, accesorii și alte bunuri disponibile pentru dealeri și clienți de marcă va crește de o dată și jumătate, ceea ce confirmă încrederea producătorului auto în viitorul pieței rusești
Dealerii BMW din Moscova pot obține piesele de schimb necesare din centrul de distribuție la cinci ore după plasarea comenzii. Partenerii regionali ai brandului - puțin mai târziu, în prima jumătate a zilei următoare. După deschiderea unui nou depozit, timpul de livrare va fi ușor redus. Dar viteza nu este obiectivul principal. Prin lansarea unui nou hub logistic în regiunea Naro-Fominsk, brandul își confirmă planurile pentru un sejur pe termen lung în Rusia.
Construirea unui depozit pe teren propriu este realizată de compania "PNK Group" în sistemul construit în costum, atunci când obiectul este ridicat pentru un anumit client, ținând seama de dorințele sale. Apoi, site-ul va fi închiriat de BMW. Costul preliminar al proiectului este estimat la 1,4 miliarde de ruble. Suprafața totală a depozitului va fi de 34 mii de metri pătrați, cu opțiunea de extindere a încă 10 mii de metri pătrați. Datorită tehnologiei germane de construcție modulară, caracteristicile depozitului viitor au devenit vizibile după mai puțin de două luni de la începerea lucrului.
"Depozitul nu se construiește, ci merge. În plus, modulele mari sunt fabricate imediat în fabrici. Datorită producției de streaming se dovedește că fiecare element este mai de calitate și mai scump, iar costul total este redus. " - a declarat Oleg Mamaev, Director Executiv al Grupului PNK.
Actualul depozit BMW din Krekshin transportă aproximativ 78.000 de expedieri pe an, cu o greutate totală de 6,4 milioane de tone. Noul centru de distribuție în Bekasovo să poată găzdui de 1,5 ori mai mare decât producția de articole, numărul de linii expediate va crește la 2,9 milioane de unități și luate - până la 490 mii.
Evgeny Eskov,
"AutoBusinessReview"