Aparatul și calculul mecanismului ceasului
Sistemul de transmisie a ceasului include un sistem de roți și triburi, care transportă mișcarea de la motor la regulator. Fiecare pereche de angajament este diferită în ceea ce privește dimensiunea și numărul de dinți. Roata are de obicei mai mult de 15 dinți, iar tribul are 15 dinți.
Sistemul de roți, comun pentru toate ceasurile, constă din următoarele roți și triburi:
1. Tamburul. Într-un ceas cu o fabrică de greutăți, un cablu, șir sau lanț este înfășurat pe un tambur, iar într-un ceas cu răsucire prin arc, arcul este, de preferință, plasat în tambur.
2. Roata suplimentară (în special în ore cu o plantă longitudinală).
3. Roata de mijloc (centrală).
4. Roata este intermediară.
5. A doua roată.
6. Roata de declanșare (ancora, cilindrică).
7. minut (minus minut)
8. cambia.
9. Roata de ceas
În timpul fiecărei vibrații roți regulator de mecanism de ceas de sistem se rotește pe un unghi strict definit, iar apoi se oprește la o fracțiune de secundă - înainte de sfârșitul vibrațiilor. Când regulatorul este mutat din nou, sistemul de roți se rotește înapoi la același unghi definit și apoi se oprește din nou pentru aceeași perioadă de timp. Această mișcare se repetă continuu.
Mecanismul angrenajului mecanismului de ceas crește viteza de transmisie de câte ori numărul de dinți al roților motoare este mai mare decât numărul de dinți al triburilor conduse.
Angrenajul cu angrenaj al angrenajului este denumit "angrenare".
Roata (sau tribul) care transmite mișcarea se numește maestru, iar mișcarea de primire se numește sclav. În mecanismul ceasului, de obicei roata este cea dintâi, iar tribul este sclavul.
Raportul de transmisie este raportul dintre numărul de dinți ai roții motoare și dinții sclavului. Acesta arată câte rotiri va face roata motoare într-o singură întoarcere a maestrului, adică pentru același interval de timp, roata va face un număr mai mic de rotații decât tribul.
Balanța buzunarelor și a ceasurilor de mână cu un curs de ancorare face de obicei 18.000 de oscilații pe oră, adică 300 de vibrații pe minut. O roată de ancorare aproape întotdeauna are 15 dinți. Prin urmare, pentru o rotire a roții de ancorare, echilibrul va produce 30 de oscilații (fiecare dinte al roții corespunde celor două fluctuații ale echilibrului).
Numărul de rotații ale roții de ancorare poate fi găsit din următoarea relație:
Anch = 300/15 * 2 = 10 rpm
adică, roata de ancorare va face 10 rotații pe minut.
Roata secunde a cărei axă este împinsă pe mâna a doua, face o rotație pe minut, iar roata centrală (minutar) face o rotație pe oră sau rotații pe minut.
Raportul total de transmisie de la roata centrală la tribul de ancorare este egal cu produsul rapoartelor de transmisie ale perechilor individuale de cuplare:
Prin urmare, raportul de transmisie indică raportul dintre numărul de dinți ai roților motoare și numărul de dinți ai triburilor conduse sau raportul dintre numărul de rotații ale triburilor conduse și numărul de rotații ale roților motoare. De obicei, raportul de transmisie din buzunar și ceasurile de mână de la roata centrală la tribuna de ancorare este de 600.
Variante ale raportului dintre numărul de dinți ai roților și ale triburilor sunt multe, de fapt, anumite norme au fost deja elaborate (Tabelul 1).
Tabelul 1
Numărul de dinți, roți și triburi de buzunar și ceasuri de mână care fac 18.000 fluctuații ale echilibrului pe oră
Când selectați o roată nouă sau un trib, puteți urmări tabelul. 1 sau următoarea metodă.
Dacă nu există o roată în ceas și toate celelalte roți sunt prezente și numărul oscilațiilor de echilibru în ceas este cunoscut, roata lipsă poate fi găsită utilizând calculul dat în exemplul următor.
Un exemplu. Găsiți numărul de dinți ai roții intermediare pierdute, dacă se știe că roata centrală are 80-12 dinți, cea de-a doua roată are 80-10 dinți, roata de ancorare are 15-8 dinți; 80; 80 și 15 - numărul de dinți ai roților; 12; 10 și 8 - numărul de dinți ai seminției. Soldul face 18.000 de fluctuații pe oră.
Să spunem că tribul roții intermediare are 10 dinți, atunci numărul de dinți ai roții intermediare va fi:
Pentru a afla numărul de rotații ale roții de ancorare timp de 1 oră, numărul de fluctuații ale echilibrului pe oră trebuie împărțit la două ori față de numărul de dinți ai roții de ancorare:
18.000 / 2 * 15 = 600 de rotații
Numărul de dinți ai tamburului se găsește după cum urmează: de obicei, roata centrală (mijlocie) face o revoluție pe oră, durata ceasului este de 36 de ore. Prin urmare, în 36 de ore, roata centrală (mijlocă) va face 36 de rotații. Același număr de transformări va face ca tribul central (mediu).
Știind că tamburul ar trebui să furnizeze până la 5,5 rotații, puteți găsi raportul de transmisie:
Pentru a oferi un raport de transmisie mare (10: 1, 9: .. 1, etc.), un mecanism de angrenaj aplicat ore angrenaj cicloidale, care datorită formei speciale a dinților permite să aplice tribul cu un număr mic de dinți.
Transmisia de rotație și efort a perechii de angrenaje are loc la punctul de contact al dinților roților și triburilor de-a lungul așa-numitului cerc inițial (Figura 39). Fiecare roată sau trib are trei cercuri: circumferința proeminențelor, cercul inițial și circumferința văilor.
Circumferința protuberanțelor este o circumferință, descrisă din centrul roții și limitată de dinții roții.
Cercul inițial este cercul de-a lungul căruia sunt angajate roata și tribul.
Circumferința depresiunilor este un cerc care trece prin bazele dinților roții sau ale tribului.
Legătura corectă dintre trib și roată va fi când cercurile inițiale ale roții și tribului se vor atinge într-un punct (Figura 39). Cu angrenare profundă (Figura 40), cercurile inițiale ale roții și tribului se intersectează. Cu o mișcare superficială (Figura 41), cercurile inițiale ale roții și ale tribului nu ating sau nu se intersectează. Roata și triburile trebuie să aibă aceeași treaptă de viteză. Trenul de viteze funcționează corect dacă mărimea forței transmise nu se modifică și pierderile de fricțiune sunt reduse la minimum. Schimbarea amplorii forței transmise depinde de profilul corect al dinților.
În orele de construcție simplificate, triburile măcinate sunt înlocuite cu forjare (triburi tipping pin). Numărul de pini ar trebui să fie de 8-12, dar nu mai puțin de 6. Triburile de forjare sunt ușor de fabricat, nu sunt foarte sensibile la erori în distanțele axiale și sunt mai ușor de tolerat contaminarea. Pinii triburilor forjate trebuie să se rotească pentru a asigura o mai mică frecare în timpul funcționării și o uzură mai mică. Erori la angrenare determină o creștere a frecării.
În fiecare pereche de angrenaje este necesar să aveți un spațiu suficient între dinți, altfel obțineți un mic
Ragurile dintre dinți pot face ca ceasul să se oprească. Acest lucru este deosebit de important în roțile care se deplasează cu un efort mic (a doua, ancora). Roțile care sunt mai aproape de sursa de energie - primăvara, ar trebui să fie mai groase și pe măsură ce vă îndepărtați de ea - mai subțire. În medie, clearance-ul lateral între dinți trebuie să se situeze în intervalul de 0,1-0,17 pași, iar clearance-ul radial -
0,4 module. Jocul lateral este realizat prin reducerea grosimii tribului dintelui. Cu o bună rotire de discretizare este ușor, fără a trepidațiilor și umflături. angajament Corectitudinea depinde și de numărul corespunzător ales de pinionului dinți: cu numărul de dinți ai pinionului se cuplează este îmbunătățită, și invers, este mai mic numărul de dinți ai pinionului, angajamentul se deteriorează mai mult decât fiecare pinion dinte este discretizat cu roata dințată. Cu dinții roților corespunzătoare de angajament trebuie să se atingă în punctele în care acestea trec în capul de curbură, r. E. Trebuie să atingă circumferința inițială a roții și pinion.
Fig. 39. Forma corectă a dinților roților și a brațului
Fig. 40. A este o legătură profundă; Legătura B cu micșorare triunghiulară B-corecție a mișcării profunde; C-corectarea legăturii cu tribul mic
Fig. 41. Unelte mici; Corecția B a angrenajelor mici
Pasul tronsoanelor t este distanța dintre vârfurile a doi dinți adiacenți, măsurată de-a lungul cercului inițial în măsuri liniare.
Modul de transmisie
Diametrul circumferinței inițiale a roții sau tribului este mai mic decât diametrul său exterior de două ori înălțimea capului dintelui.
Diametrele exterioare ale roților și pot fi măsurate Tribo micrometri, diametrele cercurilor tangaj determinate utilizând tabele sau calcule corespunzătoare (pasul cercului diametru egal cu modulul înmulțită cu numărul de dinți).