Cât de greu este să afli pinuițele după culorile conectorului radioului, când este foarte necesar))
Pe șofer găsit circuitul, sub sab a luat semnalul de la difuzoarele din spate.
Voi încerca să explic acest proces în detaliu, poate cineva să vină la îndemână ...
1. Convertizor liniar al ieșirilor acustice în perechi de fire RCA SUPRA SAD HL 2. Verde și gri.
Conductoare verzi tăiate în sârmă groasă și cenușie (lapte). în schema RR + u RR-
Firele gri sunt tăiate în gri negru-negru și alb-negru. pe schema LR + u LP-
2. Rămâne de găsit semnalul pentru amplificator, pornit și oprit, pentru a nu pune Akum.
Există două opțiuni:
a) Amplificatorul de sârmă galben-verde va funcționa numai atunci când contactul este cuplat. Akum cu siguranță nu va muri.
b) Luați cu negru portocaliu, amplificatorul va funcționa întotdeauna. DAR! trebuie să puneți un comutator de comutare astfel încât acumulatorul să nu moară peste noapte. Există o posibilitate să uitați ((
Inițial a făcut acest lucru, dar apoi firul de control sa mutat la YELLOW-GREEN.
3. Există două ajustări ale convertorului de ieșire acustică RCA SUPRA SAD HL. Puneți-le la maxim. Efortul a fost stabilit de mult timp.
Sabul se scutură, fără zgomot.
Ps Nu sunt un iubitor de muzică, știu că această metodă nu va fi de o calitate excelentă. Dar cântă bine. Economie. Pentru cei care nu doresc să schimbe capul 6000CD.
