Direcția este una dintre cele mai importante părți ale mașinii. Scopul său principal este de a lega roțile din față și de direcție, pentru a seta direcția mașinii spre mașină. Datorită ei, este determinată direcția mașinii pe drum.
Totuși, ca orice altă parte a mașinii, este supusă uzurii. Acestea afectează siguranța traficului, conducerii, uzurii altor părți ale mașinii. În mod special uzura în această situație cauciucuri. Prin urmare, este important să monitorizați starea de sănătate a acestei părți și să remediați problema în timp.
Caracteristicile cârmei de direcție "Honda"
Pe Honda această parte se distinge printr-un nivel ridicat de fiabilitate. De regulă, până la o lungime de 18 mii km, nu există dificultăți în funcționarea acesteia. Nu are rupturi tipice, care nu sunt caracteristice altor mărci de mașini. Defectele de bază se produc din aceleași motive ca celelalte mașini.
În cele mai multe cazuri, mașinile sunt echipate cu șine hidraulice. dar unele automobile Honda sunt echipate cu piese electrice. Se uzează mai repede, bucșa din capătul drept al arborelui se descompune cel mai adesea în ele. În acest caz, este imposibil să reparați independent rackul de direcție "Honda Civic". deoarece necesită un instrument special și o mulțime de experiență cu piese.
Semne ale unei defecțiuni a cârmei de direcție "Honda"
Semnele principale care vorbesc despre nevoia de reparații sunt un bătut, auzit de sub suspensia din față. când volanul este rotit în lateral. De regulă, acest lucru indică necesitatea înlocuirii tufelor rupte ale unei perechi de viermi. Scurgerea fluidului de lucru necesită înlocuirea ambalajului deteriorat și curățarea pieselor împotriva coroziunii.
O altă problemă care se referă la necesitatea reparării rackului de direcție "Honda Fit" - jocul volanului. De obicei apare din cauza dezvoltării tijei distribuitorului sau a dinților perechii de vierme. Înlocuirea acestor piese este necesară și atunci când cârma este mușcată. Dacă volanul este strâns, este probabil o problemă în coroziunea nodului. Eliminați-l poate finaliza doar analiza și curățarea fiecărui detaliu.
Știți? O batere în această parte a autovehiculului fără scurgeri poate apărea datorită uzurii ghidajului atunci când există o joacă liberă între dinții de pe distribuitorul de fluid și dinții de pe ax. În starea normală, ghidajul înlătură jocul, apăsând arborele pe distribuitor.
Defecțiuni ale rackului de direcție "Honda"
Este necesar să se înțeleagă că reparația rackului de direcție "Honda Accord 8" este o plăcere scumpă. În plus, este nevoie de mult timp.
Complexitatea se bazează, de asemenea, pe faptul că este dificil pentru unele modele de mașini să găsească setul complet al unui nod. Apoi, este necesar să selectați detalii de la mașini diferite, dar în acest caz garanția de funcționare a nodului va fi scăzută. Uneori va fi mai justificat să înlocuiți complet rake-ul cu unul nou.
Știți? Noul rake va costa o medie de 1200-1500 USD. Dacă îl corelați cu valoarea mașinii, înlocuirea va fi foarte costisitoare. Piesele reparate sau contractate vor costa aproximativ 500-1000 USD.
Acum, să aruncăm o privire la defalcările tipice și la modalitățile de a le elimina.
Suspensia volanului
În acest caz, reparația rackului de direcție "Honda Accord 7" poate fi prevenită. ajustarea etanșeității piuliței. Dar dacă carterul sau arborele suportului de direcție este deteriorat mecanic sau deformat, va trebui totuși să efectuați reparații. Costul acestora, așa cum am menționat deja, va fi destul de ridicat.
Acesta este unul dintre motivele principale pentru defalcarea nodului. O defalcare de acest tip de obicei nu necesită reparații majore. Dacă dai mașina unui serviciu de reparații auto unui specialist bun, el poate să ajusteze pur și simplu reacția, petrecând un timp relativ redus.
Scaun de direcție pentru scurgeri
Dacă există o scurgere în această unitate a mașinii, aceasta indică uzura cutiei de umplutură. Daunele sale conduc la încălcarea integrității sistemului. Prin rupturile rezultate, un flux de fluid curge, ceea ce necesită o înlocuire urgentă și obligatorie a cutiei de umplutură. Acesta este un proces complex și bijuterii, care necesită șuruburile pentru a elimina (aproape întotdeauna ele sunt corodate), traversei, și, în special cazurile dificile, este necesar să stea motorul.
Bateți în suportul de direcție
Baterea, ca regulă, apare din cauza depășirii diferitelor obstacole la viteze mari. Vorbește despre uzura și, uneori, despre distrugerea bucșelor. În acest caz, ele trebuie înlocuite. Pentru a face acest lucru, nodul va trebui să fie demontat, înlocuit cu piese deteriorate, instalat înapoi și apoi ajustat funcționarea. În acest caz, reparația rackului de direcție "Honda SRV 3" necesită un instrument special, deci este aproape imposibil să-l conduci independent fără anumite abilități.
Cum să reparați rackul de direcție "Honda"
Orice reparație este o listă completă de lucrări destinate restabilirii funcționării mecanismului în modul prevăzut de producător. În acest proces, este necesar să se identifice și să se repare defecțiunile, să se înlocuiască piesele și să se ajusteze funcționarea acestora.
Înainte de a efectua reparații, trebuie să pregătiți mașina pentru lucru. Pentru a face acest lucru, demontați toate nodurile care blochează accesul la nod: filtru de aer, rezonator, baterie. Retragerea sa se efectuează, de asemenea, în cadrul unei proceduri speciale. Când este scos, se demontează și se curăță toate detaliile.
Pentru a efectua o reparare corectă și adecvată a piesei, este necesar să se efectueze diagnosticarea clară, precum și nodurile conectate la aceasta. În consecință, reparația suportului de direcție în Sankt Petersburg trebuie efectuată numai la specialiști calificați la stațiile de service.
Instrumente și materiale necesare
Dintre uneltele de care aveți nevoie va fi nevoie de un GUR care poate fi servit (în cazul în care primul este rupt), cheie, cap și viciu de încredere. Cu o reparație complexă, care necesită suspendarea motorului, aveți nevoie de echipament special.
Repararea rackului de direcție "Honda"
În funcție de tipul de defectare, nodul este reparat în moduri diferite.
Repararea suprafețelor
Cu defecțiuni minore sau întreținere preventivă, sistemul este spălat și curățat. Este nevoie de puțin timp și nu necesită atât de mulți bani.
Reparatii complete
Acest tip de reparații necesită îndepărtarea ansamblului. Apoi, o astfel de muncă este efectuată. după cum urmează:
- demontarea și demontarea unității;
- spălarea și curățarea unității și a părților sale;
- înlocuirea pieselor care nu pot fi restaurate;
- verificați și curățați arborele dințat;
- înlocuirea componentelor (inele, sigilii, anterele etc.);
În funcție de deteriorarea și uzura pieselor, reparațiile pot dura de la câteva ore până la câteva zile. La sfârșitul reparației se efectuează mai multe etape de ajustare și testare pentru funcționare.
Procesul de înlocuire a rackului de direcție
Deoarece astfel de reparații durează mult, nu toată lumea este dispusă să aștepte câteva zile până se termină. În acest caz, înlocuiți ansamblul uzat cu cel deja asamblat nou cu aceeași configurație. Acesta este, de asemenea, un proces lung și consumator de timp.
- În primul rând, este necesar să scoateți borna bateriei, să deșurubați durerea cu 10 de pe pedale și să deconectați arborele de direcție.
- Apoi ridicați mașina, detașați roțile, deșurubați vârfurile de direcție ale etrierului. Uneori, în același timp, scoateți praful fără a scoate vârful.
- Apoi, trebuie să scoatem așchii din ansamblu și să deșurubăm șuruburile care susțin subramura.
Important! La fabrica de pe o piuliță principală învârtind, o mică gaură este împinsă pentru ao fixa. Atunci când se analizează un nod, este necesar să se găsească o gaură în punctul punctului, adâncimea și diametrul acestuia fiind de aproximativ 3 mm. Dacă acest lucru nu este posibil, puteți rupe firul de pe piuliță în timpul deșurubării.
Important! Uneori este suficient să înlocuiți bucșele din ansamblu pentru a elimina defecțiunile. Acest lucru va economisi bani pentru achiziționarea unui nou nod. Dar înlocuitorul ar trebui să fie doar un specialist, nu este recomandat să efectuați personal reparații.
Montajul ansamblului este strict în ordine inversă. Atunci când un rack reparat sau nou este instalat în loc, este necesar să se efectueze testarea repetată a lucrării unității, care va determina acuratețea lucrării efectuate, indicând cât de mult este pregătită mașina pentru o funcționare ulterioară.
Calitatea lucrului este indicată de absența zgomotului și a complexității în cazul rotirii cârmei, a nivelului stabil al lichidului de acționare hidraulică și a lipsei de spumare. Activitatea preventivă în zona nodului trebuie să fie efectuată la fiecare șase luni.
După cum vedeți, reparația rackului de direcție "Honda" este un loc de muncă dificil, care necesită o mulțime de experiență, cunoștințe, calificare și condiții speciale, chiar și pentru înlocuirea simplă a unui nod rupt pentru unul nou. Este aproape imposibil să faceți acest lucru în condițiile unei garaj obișnuite.
Costul noului nod este ridicat, lucrările de reparare sau înlocuire durează mult timp. Prin urmare, este mult mai rezonabil să contactați centrul de service auto în timp util pentru a diagnostica și a preveni toate detaliile acestuia.