(epochtimes.ru) Doar câțiva ani în urmă, pentru a umple rezervorul cu benzină, a fost necesar să rezolvăm problema, după ce am plecat în căutarea benzinăriilor. Este bine că nu există o astfel de problemă în lumea modernă, deoarece există suficiente stații de benzină, dar în același timp o rată competitivă este în creștere. Dar chiar și producătorii fără scrupule, care oferă combustibil de calitate scăzută, până la ultima vor asigura cumpărătorului că benzina este de înaltă calitate.
De fapt, nici un proprietar de autoturisme nu poate fi 100% sigură că cumpără combustibil de calitate, pe care vânzătorii îl asigură. Există o mulțime de vorbe despre faptul că benzina forjată, de calitate scăzută este adesea cauza problemelor asociate cu mașina, dar, de fapt, nimeni nu a înțeles cu adevărat această problemă.
Pentru a produce combustibil cu calitatea octanică necesară în mediile industriale, utilizează tehnologii sofisticate și echipamente, care în sine nu poate exista în antreprenorii privați și alte persoane, care este principala cauza de proastă calitate, combustibil contrafăcut pe piața privată vânzările sale. produs contrafăcut, făcut în „acasă“ are un număr suficient de scăzută octanică care nu depășește 76 de unități.
În cele din urmă, pentru a face acest combustibil un benzină reală, escrocii folosesc diferiți aditivi și aditivi, care elimină ulterior motorul din starea de lucru, începând cu sistemul de combustibil. Iar noile motoare nu sunt ieftine și trebuie încă să fie căutate în compania MotorsShop. Astfel de economii vor ieși în lateral.
În plus, astfel de aditivi sunt un curent de conduită foarte bun, iar acest lucru este destul de periculos nu numai pentru mașină, ci și pentru șofer. Prin urmare, devine clar că utilizarea benzinei contrafăcute ar trebui exclusă.
Există un număr destul de mare de diferite falsuri și, prin urmare, fiecare are o anumită influență asupra mașinii ca întreg. Aditivii care conțin fier sunt cei mai populari. Ele sunt numite și ferocene. Efectul negativ al acestor aditivi este că, datorită lor, în cilindri și lumânări există un carbon roșu, ceea ce reduce durata de viață a motorului.
Același lucru este considerat periculos și nociv benzina cu plumb, dar fără chiar uita la ea, și faptul că este interzis prin lege, o astfel de benzină este încă folosit. Tetraetil de plumb, care este în compoziția sa, este capabil de a distruge complet toate componentele masinii pana la carburator, cu injectorul chiar și cu convertorul, de asemenea, vine în stare proastă. Această substanță are un efect negativ asupra sănătății umane și asupra mediului.
Ar trebui să se întoarcă la cuvintele pe care nivelul maxim al cifrei octanice ar putea fi de 67 de unități, dar acum producătorii fără scrupule sunt, de asemenea, încearcă să crească și această cifră, cu metodele sunt destul de neașteptat. Acest lucru se face, de exemplu, cu ajutorul alcoolului. Desigur, masina nu poate rula pe alcool, plus tot ceea ce un motor pe benzină în măsură, în viitorul apropiat să prezinte o mulțime de probleme ca garnituri corodate motor și formarea stratului în rezervor, care afectează în continuare funcționarea motorului.
O substanță precum naftalina este, de asemenea, un mijloc popular pentru adăugarea de benzină. După aceasta, există întotdeauna un depozit de carbon în întregul sistem al mașinii. Depunerile de carbon roșu sunt formate pe injectori, furtunuri și o pompă de benzină, mai târziu cristalizează și este capabilă să creeze un dop în conducta de combustibil. Cu acest curs de evenimente, motorul arde foarte repede.
În condiții industriale, ca aditiv se utilizează metil butil eter, dar în cantități moderate, care corespund tehnologiei procesului. Dar escrocii în căutare de noi oportunități de îmbogățire adaugă acest aditiv în medie de 35 de ori suma necesară pentru a mări numărul de cifru octanic. Dar acest aditiv este instabil și se descompune destul de repede, din cauza numărului octanic din nou, iar motorul produce substanțe nocive.
Pericolul benzinei false constă în faptul că emisiile din acesta afectează foarte mult mediul.
În prezent, combustibil fals pe piață nu este foarte mult, dar acei proprietari de mașini care au căzut pentru benzină de calitate scăzută, evident nu invidie.
În concluzie, este necesar să rezumăm că nu costă decât cumpărarea de benzină de la un vânzător de încredere, doar în acest fel vă puteți salva mașina, sănătatea și mediul înconjurător. (Epochtimes.ru)