Blocaje de trafic, blocaje de trafic, blocaje de trafic ... cu debutul toamnei Moscova este plină de mașini. Creșterea activității de afaceri, începutul studiilor în universități, sfârșitul sezonului de vară - toate acestea contribuie la umplerea străzilor orașului cu mașini. Din ce în ce mai mult, blocajele Yandex arată 7, 8 și chiar 9 puncte ale autostrăzilor ocupate de Moscova. Centrul nu mai poate găzdui un astfel de număr de mașini. Autoritățile orașului au pus pe transportul public, încercând să facă călătoria cu mașina spre centru inconfortabilă și costisitoare. Dar poate o plimbare pe un autobuz sau metrou să se potrivească cu confortul unui salon auto particular? Cum de a face transportul public atractiv pentru șoferi? Deoarece deja trăim în perioada de informare, probabil că trebuie să vorbim despre asta. Și bineînțeles, arată.
Înainte de intrarea principală a Expoziției de Realizări Economice, Metroul Moscova și Fabrica Metrovagonmash au organizat o demonstrație a mașinilor de metrou de tip "Moscova" pentru toți cei interesați. Numele vagoanelor a fost ales pe baza votului pe internet. Majoritatea au ales "Moscova". Ei bine, Moscova, așa că Moscova. După cum spunea căpitanul Vrungel: "Așa cum numiți barca, așa va pluti."
Producătorul de vagoane declară că aerul care intră în mașină este dezinfectat cu lămpi cu ultraviolete. Pentru metrou aceasta este reală. Scena principală de construcție a metroului din Moscova a venit la mijlocul secolului trecut. Unele soluții tehnice, considerate avansate pentru acea vreme, sunt acum depășite fără speranță. Acest lucru se aplică și ventilației.
Ventilarea în vagoane și la stații are loc prin intermediul unor arbori de ventilație situați deasupra tunelurilor. Un tren care se deplasează de-a lungul tunelului, ca un piston într-un cilindru, atrage aerul dintr-o mină și îl împinge la stație. Nu este prevăzută nici o filtrare a aerului provenit din mina. Dacă în stradă lângă arborele de ventilație există un autobuz diesel funcțional, pasagerii metroului vor respira gazele de eșapament. Inginerii fabricii de autoturisme au rezolvat această problemă prin instalarea aparatului de aer condiționat, care creează propriul microclimat în mașină și curăță aerul care intră. Adevărat, numai pentru pasagerii din mașină.