Ideea de cabriolete a apărut împreună cu căruțele trase de cai, vârful cărora ar putea fi îndoit și așezat, pe baza condițiilor meteorologice. Chiar numele "cabriolet" este tradus în verbatim rusesc ca "sărituri pentru bucurie" sau "jumping distractiv". În general, astfel de mașini au fost construite ca mai înainte, iar acum cu un ochi pe sedan. Pentru prima dată, mașinile cu un astfel de corp originar au apărut în anii 20 ai secolului XX. Datorită faptului că cabrioletele sunt, de regulă, un model sportiv și, de asemenea, pe baza cerințelor de siguranță, o mașină decapotabilă și-a schimbat dimensiunile. De exemplu, lungimea corpului a fost mărită, centrul de greutate este deplasat în jos și capota este redusă. Din 1924, în producția de masă a apărut modelul sportiv de mers pe jos, avea un salon cu șase locuri. În configurația de bază, sa presupus un design special, conceput pentru a proteja șoferul și toți pasagerii automobilului de diferite condiții meteorologice. Un astfel de sistem a dat mașinii un aspect aproape ca un sedan. Prototipurile convertibilelor moderne sunt modelele produse de Mercedes-Benz. care avea în partea din spate a corpului o mulțime de pliuri moi care au apărut datorită vârfului pliabil. Această firmă de atunci deținea studioul, care a fost implicat în fabricarea diferitelor modificări ale topului. Aici, conducătorii auto ar putea ordona aproape orice modificare a corpului superior. Compania Mercedes-Benz și, în prezent, nu renunță la poziția de lider în această privință. Automobilele cu un decapotabil moale și acum sunt punctul culminant principal al întregii producții a acestei companii. Aceste modele au devenit întruchiparea calității, a puterii sportive, a eleganței și a eleganței, ceea ce face ca aceste mașini să facă obiectul poftei pentru aproape toți șoferii.
Se crede că astfel de autoturisme nu sunt prea sigure, că din cauza deschiderii de sus, există o mare probabilitate de a dăuna sănătății pasagerilor în caz de accident de circulație. Dar nu credeți că producătorii de astfel de autoturisme de lux nu sunt preocupați de această problemă și nu au luat toate măsurile posibile pentru a crește factorul de siguranță. Adesea, astfel de mașini sunt echipate cu un fascicul fix sau retractabil, care poate proteja toți pasagerii în timpul bascării. În plus, airbag-uri laterale instalate în mod necesar, care, în caz de coliziune, se desfac de pe scaune. În cazuri rare, cele mai prestigioase mașini, există și airbaguri din spate, care se desfășoară de la ușă.
Autovehiculele cu tavă pliabilă au de obicei un confort sporit. Saloanele lor sunt echipate cu toate detaliile necesare, electronice moderne și design excelent. Dar este rar când scaunul din spate este plin. În general, este echipat numai pentru copii, iar sarcina funcțională este purtată numai de scaunele din față. În general, compartimentul pentru bagaje este de asemenea destul de limitat. Unele companii oferă un spațiu normal de bagaje pentru astfel de mașini, dar numai cu mașina închisă în partea de sus.
Controlul capului decapotabil poate fi de două tipuri: automat și mecanic. Modelele de lux sunt echipate cu control automat, aceasta fiind atunci când partea superioară este pliată, datorită apăsării unui singur buton de pe telecomandă. Pentru modelele mai puțin costisitoare, controlul mecanic este utilizat atunci când partea superioară este echipată cu un mecanism simplu constând din una sau două brațe. Un număr limitat de astfel de vehicule au un acoperiș tare, un plus mare de astfel de autoturisme este faptul că acestea pot fi utilizate pe tot parcursul anului. Acum, datorită noilor tehnologii, partea superioară a mașinii servește mai mult decât înainte. Și aceasta înseamnă că va trebui să fie înlocuită mult mai rar.
Printre altele, acum există sisteme speciale care măresc nivelul de siguranță pentru convertibile. Astfel de sisteme pot calcula greutatea pasagerilor, după care aceste date sunt transferate în baza de date, unde se bazează pe calculul vitezei ideale, precum și gradul de umflare a airbag-urilor, parametrii ideali ai încărcăturii existente. În plus, aceste sisteme sunt foarte ușor de gestionat și, de asemenea, ocupă puțin spațiu în cabină.
Masinile tip "cabriolet" sunt cu siguranta mai mult un element de lux decat o necesitate. Dar acest lux este atat de atractiv incat este pur si simplu imposibil sa nu cada pentru el.